Выбрать главу

- С удовольствием, Алексей. Мы все тщательно обдумали и пришли к выводу, что в топливе мы нуждаемся, но пока резервы есть, а вот оружие и боеприпасы, по-прежнему, для нас очень важны. Так же мы очень надеемся на вашу помощь в борьбе с Исламистами и Индонезийскими пиратами. Мы смогли пройти к вам только по счастливому стечению обстоятельств. Пираты построили и вооружили минимум одну шхуну, корабль немного быстроходнее наших за счет более мощного двигателя и вооружен пулеметами. Нас выручили попутный ветер и лоция устья Великой, которую наши моряки подготовили в прошлый поход, но враг наверняка будет ждать нашего выхода в море.

- Знаете, Ставрос, пожалуй, мы готовы на все ваши запросы дать положительный ответ. В качестве расчета за шхуну предлагаю вам два станковых пулемета Гочкисс в хорошем состоянии и две тысячи патронов. Моряки у нас подобрались неплохие, и дня через три – четыре наш новый корабль с крупнокалиберными пулеметами сможет сопроводить вас на родину. Что касается Исламистов, то через полторы – две недели мы можем провести сухопутный рейд в район их бывшей столицы.

Немного подумав, Грек заявил, что они рассчитывали на большее, с вооружением у нас явно все в порядке, а один только двигатель для нашей шхуны обошелся больше чем в половину разовой поставки.

- Хорошо, Ставрос, я готов предложить вам дополнительно ручной пулемет Брэн, и по первой сделке мы в расчете. Зато, мы сразу сможем приступить к сделке номер два. Нам необходимо еще одно судно, в качестве аванса мы готовы предложить двенадцать винтовок Ли-Энфилд и три тысячи патронов.

Дальше Аметхан долго излагал наши требования к судну. Греки спорили между собой, что-то чиркая в блокноте. В конце концов Ставрос сообщил, что они готовы выполнить наш заказ за шесть месяцев с условием того, что двигатель и материал для парусов и такелажа мы им предоставим. Потом долго согласовывали окончательную цену, и сошлись на двух станковых и двух ручных пулеметах под французский или английский калибр, десяти пистолетах-пулеметах, десяти тысячах патронов и пяти тоннах топлива, после того как запустим НПЗ. Причем, сошлись на этой цене только потому, что мы пообещали выдать следующий заказ сразу после завершения текущего.

‍​‌‌​​‌‌‌​​‌​‌‌​‌​​​‌​‌‌‌​‌‌​​​‌‌​​‌‌​‌​‌​​​‌​‌‌‍

Когда первый раунд переговоров был завершен, и Эллины отправились на свою шхуну ночевать, Аметхан матерно высказал свое мнение на тему того, что где прошел Грек, там Еврею, Хохлу и Татарину делать нечего.

- Не расстраивайся, Аметхан. Сделка справедливая, они получили то, что им необходимо, мы – то, что нужно нам, а главное – теперь они на ближайшие годы привязаны к нам и экономикой и безопасностью.

Как раз в это время в зал совещаний вошел будущий капитан первенца нашего флота - капитан первого ранга Иванов Николай Фадеевич. Шкиперская бородка на лице молодого, худощавого парня смотрелась немного несерьезно. Но расставаться с ней ветеран, командовавший торпедным катером во время Керченско-Феодосийской десантной операции, не собирался.

- Ну как корабль?

- Да как? Яхта, она и есть яхта, на такой лучше девок по заливу катать, а не в море ходить, но сделана на совесть, не придерешся. Впрочем, местный океан, судя по всему относительно тихий, так что должны справиться. Парни у меня подобрались что надо, на четверых почти век рейсов и походов. Пулеметы, радар, эхолот и связь поставим, такелаж и двигатель освоим, пару дней с Греками по реке покрутимся, и можно в море выходить. Мы тут посовещались, хотим шхуну Ласточкой назвать, корабль то вроде военный, но уж очень имя ему подходит.

- Не возражаю, пусть будет “Ласточка”. В общем, пообщайся с Греческим капитаном, планируй боевую операцию, в море пират ждет, надо союзников домой проводить, желательно бандита пощипать, а в идеале захватить. Еще одно судно нам не помешает. После похода начинай потихоньку дополнительных людей готовить. Если с Малаккскими пиратами успешно разберемся, к Индусам и Австрийцам морем пойдем, расход топлива меньше, а впечатление создадим серьезнее. И имей в виду, через полгода у тебя будет двадцатиметровая океанская шхуна с трюмом на двадцать тонн и задачи по регулярным рейсам на тысячу и четыре тысячи километров.

Когда командующий ВМФ убежал к своей “Ласточке”, мы тоже, наконец, посчитали свою работу на сегодня законченной и разошлись по домам.

Следующие дни получились весьма насыщенными.