– Уильям Длинный Меч, граф Солсбери, – громовым голосом прервал вассала Винчестер, – У вас есть весомый повод для вражды, сэр Авель Смит докажет любому суду, что в гибели вашего сына виконта Филипа Солсбери виновен Гэндзи Танака.
– Но как, почему!?! – осел на кресло, словно гомом пораженный отец.
– Мужайтесь Лонгсворд, мы будем вместе с вами оплакивать эту потерю, слава богам у вас еще есть трое сыновей, они помогут отомстить за сына, – припечатал Генрих Винчестер, а до несчастного графа Солсбери дошла ужасная подоплека текущей аудиенции.
– Брат, мы скорбим вместе с тобой, – произнес герцог Девонширский, но это было не только сочувствие отцу, но и безоговорочное одобрение действий Императора.
– Он погиб в борьбе с врагом, надо собраться с силами и отомстить! – поддержал родственника лорд-хранитель Малой печати.
– Печально, но мы живем и умираем во имя Империи, – кивнул граф дерби.
– Виконт Филипп Солсбери погиб, исполняя свой долг на посту руководителя департамента специальных операций Императорской Секретной Службы, его смерть не должна остаться неотомщенной! – жестко добил Генрих Винчестер внимательно разглядывая, раздавленного горем отца и напомнил старую итину, – Нам многое дано, но и спрос велик!
– Ваше Величество, я Уильям Длинный Меч принимаю кару постигшую мою семью, понимаю кто есть истинный враг клана Солсбери, перед Вами и благородными господами клянусь уничтожить убийцу своего сына, – склонился Лонгсворд.
– Да будет так, Славься Британия!!! – закончил аудиенцию Генрих Винчестер.
– Во имя Империи!
– Во славу Винчестеров!
– Правь, Британия, морями!
Мой новый сериал тут: https://author.today/reader/231418
Глава 11 Зеркальные меры
В Москве проходил очередной саммит глав государств участвующих в масштабном проекте строительства транспортной инфраструктуры Восток-Запад. Первоначально это была частная инициатива принца Михаила и его коллеги из Поднебесной, молодые люди организовали логистическую компанию, убрали ряд таможенных, пограничных, санитарных и иных барьеров, что придало громадный импульс торговле Поднебесной и ряда стран Европы.
Проект неожиданно стал приносить немалые дивиденды. Транспортно-логистический консорциум стал привлекать и вкладывать деньги в инфраструктуру: строились скоростные автомобильные трассы на правах концессии, расширялись отдельные участки железной дороги, способствующие увеличению пропускной способности, обновлялся парк вагонов и автопоездов, увеличивались площади и оснащение складских терминалов, масштабы росли!
Следующим этапом стал совершенно грандиозный проект новой скоростной линии железной дороги. Отдельная, спроектированная по самым современным стандартам, «Хорда» словно скелет охватила весь материк от восточных портов Поднебесной до Балтики. Сейчас перпендикулярные ветки соединяли север с югом, еще больше увеличивая транспортные возможности. Сухопутный торговый путь стал невероятно дешев, что придало импульс развитию целых регионов.
Помимо прочего параллельно строились трубопроводы для перекачки газа и нефти, торговля энергоресурсами ожидаемо привела к крепким промышленно-производственным связям, сырье, оборудование, рабочая сила активно перемещались между всеми участниками проекта. Это не только укрепляло экономические отношения, но и способствовало созданию военно-политических союзов, общие деньги и защищали сообща!
Следующим логичным ходом во всей этой затее стала активизация Северного Морского Пути. Дело в том, что «Хорда» давно переросла масштабы торговли Китай-Россия-Европа, к проекту стали стремительно присоединяться и другие страны, получив новые рынки сбыта и новых поставщиков, предприниматели нарастили товарооборот, назрела необходимость подключить к автотранспорту и железной дороге танкеры и сухогрузы.
Сугубо экономические вопросы тесно связали Россию и Китай, далее к ним присоединились крупнейшие европейские экономики – Франция, Германские княжества, Королевство Испанское и Союз итальянских городов. Однако сейчас, когда все увидели плоды такого сотрудничества к консорциуму пожелали присоединиться многие европейские монархии, страны юго-восточной Азии и ближнего востока.