Следующая встреча у меня с собственником местной логистической компании. Удивительное дело, бизнесмен достаточно молод и вроде как не принадлежит ни к одной из благородных фамилий. Заработал стартовый капитал на услугах вывоза из страны фруктов и овощей, потом перешел на медь, позже подмял под себя ввоз нефтепродуктов, угля и пшеницы. Тан Кактионг ничем не торговал, занимался только доставкой и это стало формулой успеха его корпорации.
Однако в последнее время империю транспортного короля сильно лихорадило. Постоянные атаки пиратов значительно снизили доходность компании. Страховщики подняли ставки или и вовсе отказывались покрывать риски перевозчика. Если раньше до пункта назначения не доходил один рейс из нескольких сотен, то сейчас пираты захватывали чуть ли не каждый десятый корабль, что для логистического бизнеса — абсолютно неприемлемо. Стоимость товара почти всегда была больше того, что весь флот зарабатывал за месяцы…
Тан Кактионг искал новые маршруты, нанимал охрану, и это значительно увеличивало стоимость перевозок. Тем не менее испанские флибустьеры продолжали перехватывать грузы, иногда, собрав несколько эскадр, дерзко нападали на хорошо защищенные конвои. Дошло до того, что в Гонконг стало проще отправлять товары через Яву, Суматру, Малаккский полуостров и дальше вдоль побережья, что увеличивало путь в три-пять раз! В общем компания была на грани разорения, а от ее успехов зависели миллионы людей…
— Добрый день, — встречу организовали в одной из кофеен, я пришел сюда под предлогом продажи сухогрузов и найма логистов для перевозки товаров из Окинавы.
— Ваше сиятельство, — вежливо поклонился арматор.
— Кофе, что-то перекусить? — прибыл первым, поэтому угощаю на правах хозяина стола.
— Не откажусь, с утра не ел, — потер руки Тан, — Носился по ведомствам.
Через несколько минут нам принесли напитки, нехитрые закуски и десерты. Гость со здоровым аппетитом накинулся на еду, видно и в самом деле не успел поесть.
— Ваша компания оставляла запрос на приобретение пяти нефтеналивных танкеров и нескольких сухогрузов, однако дальнейшего продвижения данной сделки не произошло. Вас не устроила цена или есть еще какие-то причины? — озвучиваю легитимный повод для встречи.
— На самом деле планировал обновить парк транспортных кораблей, однако сейчас дела компании не так хороши, — откровенно признался Кактионг, — Нападения пиратов значительно снизили товарооборот, а потери кораблей обернулись многомилионными выплатами…
— Хмм… вы как-то пытались решить проблему? — подвожу логиста к главной теме.
— В начале мы нанимали охрану, пытались сделать суда обманки, чтобы заманить пиратов на транспорт полный полицейского спецназа, в ответ испанский рыцарь затопил более десятка сухогрузов и захватил четыре танкера с нефтепродуктами, — поведал печальную историю несчастный бизнесмен, — У Хосе де Варгаса хорошо поставлена разведка, он обходит все наши ловушки, знает какое судно идет с ценным грузом, а какое не стоит возни с абордажем.
— Вы не пробовали обращаться к властям, возможно следует найти пиратскую базу? — поймал одну волну с собеседником, он готов выложить все, что знает.
— О, граф! Знали бы вы какие пороги я только не обивал, однажды мне даже удалось добиться аудиенции у Короля Тондо! — с азартом стал рассказывать Кактионг, — Мои потери ведь это только капля в море! Мы сделали расчет совместно с министерством торговли, представляете из-за пиратства возросли ставки по страхованию, сроки доставки и стоимость фрахта судов, что в целом подняло себестоимость наших товаров на пять процентов!!! В итоге казна не досчиталась миллиардов фунтов! Падает товарооборот, а следом валовый продукт, страдает промышленность, сельское хозяйство, подорожал бензин и вся сфера услуг! В масштабах страны потери просто колоссальные!
— Тогда почему пираты до сих пор живы!?! — стараюсь показать искреннее недоумение.
— Их деятельность выгодна испанской короне и, как подозреваю, некоторым кланам внутри нашей страны, эти люди продолжают торговлю с материковым Китаем, их корабли почему-то беспрепятственно проходят самые опасные участки моря кратчайшим путем, — поделился сведениями разоренный арматор, — В условиях дефицита нашей продукции на внешних рынках и затоваривания на внутренних эти предатели снимают сливки! Здесь по дешевке скупают фрукты, овощи, катодную медь, а продают уже в три-четыре раза дороже!
— Но если злодеи известны, то почему они до сих пор не наказаны? — искренне возмущен и сочувствую честному комерсу.