Так что конкурентов у меня быть не должно. Только вот надо двигаться максимально скрытно. После того как капитулировала «Волчья стая» можно было ослабить контроль проток, вряд ли теперь сюда кто-то сунется. Часть водных артерий охраняли мои амфибии. Сейчас их всего двенадцать штук. Две базируются на «Риоши», а для десятка пришлось сделать шип-матку из сухогруза. В дальнейшем планировали использовать строящуюся на верфях в Империи подлодку.
Сразу после инцидента с Кракеном и возникновения идеи, отдал приказ инженерному крылу найти и приобрети готовый глубоководный аппарат, с возможностью переделки в шип-матку. Однако в довесок были приобретены два исследовательских батискафа. Поднять ими бомбы маловероятно, но погрузиться и обследовать объект, находящийся даже на такой глубине вполне. Более того энергетические установки всей техники имели возможность работать от элеронов.
Их пришлось снять с амфибий. Так будет незаметно для разведки врага. Из двенадцати машин четыре были постоянно на боевом дежурстве. Но по факту им хватало шести магических батареек. А остальные забрал с собой. С острова уходил, тайно воспользовавшись бухтой контрабандистов. Морико с девчонками остались на месте, все думают, что я кукую на Южном Острове. Дальше гидросамолет и в назначенное время встреча вблизи места, где предположительно затонул подводный ракетоносный крейсер Роял Нави.
Над водой торчал огромный сухогруз. В его чреве прятался шлюз, где могли транспортироваться и вплывать на отдых два исследовательских батискафа. На глубине пятидесяти-ста метров дрейфовала подводная лодка. А еще глубже резвился юный Кракен под присмотром Ируки. Правда дельфину такие глубины легко не давались, но он держался за счет магии. Изрядно питомец заматерел.
Основная трудность в затеянном мероприятии — это найти сами бомбы. Кто знает, что там и как, тем более так глубоко под водой. При этом тут вокруг целая эскадра погибла и идентифицировать нужные обломки довольно сложно. Часть корпусов вообще могла внизу под давлением и от взрывов развалиться. Тогда придется долго копаться в месиве из стали и ила и все это на солидной глубине.
Вторая архисложная задача — подъем на поверхность. Такой груз просто так не вытащить. Задача тоже нетривиальная, и батискафы тут почти ничего не смогут. Ко всему если будем долго торчать в заданных координатах, то можем вызвать ненужное внимание британцев. Они определенно за кладбищем своих кораблей присматривают. Так что времени совсем немного. Но у меня на все вопросы есть один универсальный ответ: Кракен!
Питомец уже давно утюжит дно. Для него это не проблема. такие глубины — дом родной. Я подключаюсь к его глазам и осматриваю кладбище кораблей. Дело не быстрое, обломки за счет течений разнесло на несколько километров вокруг. Часть уже успел поглотить ил, другие настолько деформировались, что как-то идентифицировать их не представлялось возможным.
Но мне повезло, корпус подлодки изначально крепче надводных судов. Он ведь как раз строился из расчета погружения на большие глубины. Конечно, не такие как здесь, но все же. Да и времени с даты катастрофы прошло относительно немного. В итоге возрожденный Вака Нуи нашел почти целый корпус им же утопленного атомного подводного крейсера. Половина дела сделана! Пора приступать к следующей фазе.
Специалисты подводники сделали на батискафах несколько рейсов на дно. Изучали, завозили необходимое оборудование для подъема ракет на поверхность. Однако в ходе обсуждения выяснилось, что носители без пусковой установки и кодов доступа абсолютно бесполезны. Более того потенциально опасны, там вероятнее всего встроенны протокола управления, позиционирование британскими спутниками… Короче нафиг ракеты!
Тогда назрел новый план. К черту превозмогания и сложные технические решения. Плывем вниз вместе Кракеном, питомец сказал может сделать для меня могучий купол, буду в безопасности. Правда Вака Нуи не гарантировал обеспечение кислородом, но от Ируки знал, что я и под водой нормально себя чувствую. Вариант нормальный, но излишне рискованный, тем более у меня есть прекрасное решение.