— Это какая же нынче численность экипажей на британских кораблях? Мне помнится в российском флоте на корветах не меньше сотни людей, на фрегатах — вдвое больше, а уж чтобы с эсминцем управиться под три сотни морячков надо! — спросила неплохо осведомленная боярыня, видимо обдумывая какие-то варианты, — И заметь Гэндзи эти цифры взяты из действующего штатного расписания.
— В нашем случае, класс кораблям присвоен по совокупной огневой мощи, хотя на самом деле их трудно называть привычными терминами. На корвете всего пятьдесят человек, на эсминце — сто, на фрегате полтораста, — ответил я, и тут же пояснил, — Правда это без десантных секций. На судах много автоматики и они изначально проектировались для дальних рейдов, от того и меньше людей.
— А почему на эсминце меньше людей чем на фрегате? — мгновенно уловила несоответствие внимательная Морозова, старческим маразмом тут и не пахнет.
— Как я понимаю, это не совсем фрегаты в обычном смысле, скорее они больше тянут на ракетный крейсер, — всю информацию и расклад по флотилии дали дельные старпомы троих аристократов, в отличии от своих капитанов ТТХ кораблей они знали на зубок.
— Но тогда это очень дорогой флот, может вся эта эпопея с союзом затеяна для того, чтобы выманить корабли из зоны аномалий, и учитывая, что на них нет нормальных команд, захватить и вернуть обратно в Роял Нави? — задала резонный вопрос боярыня, — Вы обговаривали этот момент с поверенным графа Монтроза? Какие гарантии они обещают?
— Мы не касались темы кораблей. И не знаю почему ее обошел барон Сомерсет, но у меня на этот счет есть свои соображения, — ответил я и стал излагать свой немудрящий план…
В принципе, как только удалось захватить корабли «Волчьей стаи», сразу стало очевидно, что в даже международном клане такая боевая единица будет избыточно мощной. Например, британские Высокие Дома на пике своих океанских открытий и завоеваний не имели в своем распоряжении эскадру сравнимой силы и мощи. Все-таки использование, а главное содержание такого флота — прерогатива государства. Дорого, нет сопоставимых задач и самое главное, как зарабатывать этим кораблями? На войну наниматься? Так кто сможет такую армаду нанять? Рынок тут весьма узкий.
Гораздо проще и дешевле обойтись сухопутной армией. Тем более все конфликты в конечном итоге решаются на земле. К тому же, несмотря на захват флота обеспечения, у нас рано или поздно закончатся боеприпасы, запчасти, необходимое снаряжение. А что говорить о капитальном ремонте и техническом обслуживании? Вся автоматика, несмотря на декларируемую надежность, весьма тонкая вещь и при помощи молотка и зубила ее не заставить работать. Это сейчас, когда корабли только что сошли со стапелей и полностью отлажены, оружейные системы и двигатели работают как часы, а что будет дальше?
Несмотря на все преимущества, отличную дальность ходя, мощное вооружение и маленький экипаж, клану такую эскадру не потянуть. Мне нужны боевые единицы попроще. Флагман для единичных крупных задач, положим уровня эсминца, да десяток универсальных рейдеров вроде корейского «стелса», чтобы контракты на охрану караванов брать, миссии по захвату прибрежных крепостей или блокаде, де блокаде небольшого острова, порта. Такая эскадра сможет себя прокормить.
В общем затеял продажу, а лучше обмен, так как даже получив денег не всегда есть возможность приобрести современные корабли, да еще и желательно с долгосрочной возможностью покупать для них боеприпасы, ну или с солидным запасом. Из-за этого кланы предпочитали старье, для их задач вроде как достаточно, снаряды и детали уже не военный секрет, а потому постоянно списываются с арсеналов и недорого, почти свободно продаются интендантами державных флотов.
Однако абы кому такой флот не предложишь. Изначально предполагал дробить и распродавать по частям. Но прощупав рынок, понял, что идея так себе. Держава, купившая столько кораблей, должна сделать солидную реконструкцию под свой стандарт и боеприпас. Но ради двух-трех эсминцев морочиться никто не будет, так что придется выставлять на продажу всю «Волчью эскадру» одним лотом.
Круг покупателей резко сузился. Родину мать — исключаю. Там мне нормальной цены не дадут, да и небольшой флот на обмен вряд ли предоставят. Для страны это слишком дорого, поэтому постараются надавить на патриотизм и взять подешевле, или вероятнее всего предложат какую-нибудь долгосрочную схему. Но мне срочно нужны деньги сейчас и чем больше, тем лучше.
Таким образом, методом исключения в элитном клубе покупателей остаются Россия. Китай, Германия, Испания и Франция, возможно, Османы, но те вероятнее всего техническую часть не потянут. Ну раз уж наметилась поездка в Северный удел, то сам бог велел сделать первое предложение Дому Романовых. Тем более есть через кого обратиться. Боярыня терпеливо выслушала мои планы, доводы и довольно хмыкнула.