Как будто у всех щелкнули выключателем — шушуканье и разговоры мигом замолкли, и они, совсем не дети а мужчины в возрасте, уставились на Машеньку.
— Ну, давай — продолжай.
— Да в принципе и все. Кроме Карандаша о наличии склада подозреваем на острове Гантеля, там бОльшая половина местной группы погибла от когтей чудища, его охраняющего. Там же, невдалеке, затонула небольшая трех-четырех или даже может пятиместная парусная яхта. Её утопили своими атаками вроде бы птеродактили — так их назвала единственная выжившая. Так что стоит туда обязательно наведаться. И со мной сюда, к нам, прибыли девять человек, это:
Иван Андреевич — инженер по профессии и любитель-реконструктор периода войны сорок первого — сорок пятого годов.
Кирой Звонов — парень из Молдавии, травник, пчеловод, рыбак, охотник-любитель.
Мирчо Миков — тоже из Молдавии, но уже строитель.
Бернар — восемнадцати летний паренек, по национальности казах, но родом из Краснодарского края, любит автотехнику и умеет обращаться с ней при ремонте. То есть, механик-любитель. Дома планировал в военное училище поступать.
Ажар — его подруга, тоже казашка из тех же краев. Она мечтала в этом году поступать учится на врача, имеет уверенные знания и опыт медсестры.
Мирко Бронев — болгарин. В сезон катал на гидроцикле отдыхающих на курортах родной Варны, а во внесезонье работал рыбаком на небольшом сейнере на Черном море.
Анн-Софи Петра — чешка, студентка Пражскогоо универа.
Эбба Спарре — шведка, экскурсовод из Стокгольма.
Они обе в один день летали на параплане, который Мирко таскал за своим водным мотоциклом. Но попали на Острова все трое по очереди, один за другим.
Олена — молодая девушка-"мажорка" из Белоруссии. Это её друзья-ровесники там, на Изумрудном, приняли участие в дворцовом перевороте, и были там же оставлены в качестве наказания. А она со слезами просилась с нами, и клялась, что ничего не знала об их делах. Вот и всё наше пополнение. Небольшая, их краткая анкета, составленная ещё на старом месте жительства, есть, но стоит сделать опрос заново, и запросить их личные дела.
На эти слова Андреевич аж кинулся — нужно спросить, чего это? Но все это потом, уже завтра
— Вот с самого утра проведешь опрос, и нужные мне данные ко времени заказа, будь добра на стол. Всё? Тогда делаю вброс — что вас всех так заинтересовало в предложении оборудовать радиомаяк? Делитесь мнениями.
И ещё с час шли прения — нужно или не нужно. Причем не нужно — отмели сразу и практически единогласно. Загорелись взрослые дети дельной идеей. Дальше пошли подробности — "Где, что, как? На каких частотах? Как сделать постоянное и бесперебойное питание оборудования?". Короче — много и много всего нужного, но нудного до ужаса. Приведу только их итоговое решение:
— Сделать не только можно, но и нужно, — подводит итоги Петр, — у нас самих есть уже сейчас три точки — это НП Победы, РЦ (радиоцентр) Базы, и ретранслятор на Шерстистом. Если ещё мы оседлаем Карандаш, то имея разнесенный треугольник, сможем на коротких волнах свободно ориентироваться на солидной площади акватории Забытых Островов. Потом только стоит на картах сделать привязку по азимутам на каждый маяк. Но это уже тонкости.
— На современных кораблях, на Земле, прокладка курса идет на основе наземных радиоточек, спутникового ориентирования и использования корабельного радара. Вот он-то и не проблема — первенец Фуруна у нас уже есть, и добрать нужное их количество не проблема. Тут есть только две тонкости — первая, это то, что их можно устанавливать только на достаточно крупных судах, которые имеют свой электрогенератор. И вторая — то, что они работают на УКВ частотах, то есть дальность не более 30–80 миль, или от пятидесяти пяти и до сто сорока километров. В принципе нормально, но желательно иметь ещё одну промежуточную точку для установки. Так как, судя по времени, что Изабель потратила на обратный путь, к Карандашу примерно, как минимум сто семьдесят, а максимум триста с лишним километров. Но преимущество в том, что УКВ маяк, элементарная пищалка на два-три тона потребляет мизер электроэнергии. А вот ретрансляторы нужно делать на КВ волнах, и у них эти проблемы будут намного серьезнее. Вот найти бы ещё один или несколько высоких островов между нами и 'Карандашом', было бы еще лучше — чем больше точек для радиомаяков, тем лучше и проще ориентироваться.