Выбрать главу

Это я намекаю на неприятный случай, произошедший с нами буквально вчера - нападение на экипаж одной из лодок, и ножевое ранение бразильца Херберито, хорошо хоть оно было легкое а не смертельное.

- Не переживай, Малой - всё помним, и будем максимально осторожны и внимательны, - хоть это и не сильно престижный позывной, как мы стали называть последнее время наши прозвища. Но капитаны - парни, точнее молодые мужчины от двадцати и старше лет, произносят его с изрядной толикой уважения. Сказывается и сильно то, что в поиске нашего анклава я работаю с первого выхода в море, уже полные две недели. А в этих, очень сложных и часто опасных условиях день, как мы недавно обсуждали первым составом - считается минимум как месяц, по набранному опыту и чуйке. Если вообще не приравнивать его к целому году.

- Добро! Если мы быстро управимся - пойдем, Луис, к тебе на помощь, как самой дальней запланированной точке в этой вылазке. Вздрогнули?

- Удачи, командир! - послышалось с набирающих ход "посудин".

Почему так грубо и некорректно, как выражаются просвещенные европейцы, я обозвал наши суда? Все очень и очень просто - для увеличения нашей флотилии Глава отдал всё, буквально выгреб до последнего, что лежало на складе. К нашим трем лодкам и баркасу с Голландца, что уже были нам выделены, на постоянку добавили Гуляну цыганей, их же дюральку, которую успели подремонтировать и приспособить на нее мачту и боковые поплавки как у индонезийских пирог. Я такие дома только по телеку и видел, на сайте ВВС - интересные там вещи проскакивали, иногда даже очень. Но зато намного остойчивей стала, и груза или пассажиров чуть больше взять можно - а это немаловажно! Потом в составе у нас есть ещё парусно-моторный грузо-пассажирский катамаран, что ещё чечены нашли, правда топлива в нем самый минимум, а потому и ходит он только под парусом, что мы ещё в самые первые дни подняли на срочно установленной и на нём мачте. И две большие надувнушки - как я ни отбрыкивался да не отгавкивался от них, но ослушаться приказа Стаса и тут не смог. Вот и вышла в поиск от нас целая флотилия, аж из девяти вымпелов, как мне подсказал это название капитан Маслобойцев с тримарана Атлантика. Ребята меж собой теперь шутят: Гениальная - в честь ее главкома, то есть меня. Ну да ладно, я на них не в обиде. Кстати, сам этот тримаран остался на месте. Я так надеялся, что её для нас пожалеют, что наверное даже Небесные Организаторы услышали мои мольбы, и тихонько на ушко посоветовали Ивановичу это не делать.

А почему это я не хотел брать себе судно, что там, на Земле, только-только закончило свое кругосветное путешествие? Ну, к примеру!? Во-первых, оно для работы среди островов и скал, находящихся довольно близко - немного грузновато. Это я ещё мягко выразился.. Не такое уж сильно поворотливое, как обычное однокорпусное, или, в крайнем случае, как катамаран. Дальше - оно надувное, а это, в наших непростых условиях, очень плохо, мы и так каждый рейс чуточку чиркаемся дном об подводные скалы и камни, но если для дюральки или пластиковой лодки это просто нежелательно. Но она, Атлантика, свободно может пропороть себе или дно, или один из боковых баллонов - и вот такое уже будет полная для нее катастрофа. Но, самое главное - это то, что с её управлением и парусами двоим или троим не очень опытным мореходам управляться очень тяжело. Вчера вечером, просто ради опыта и, отчасти, из любопытства, я попросил Львовича и его спутников сделать пробный выход на ней мне и моим бойцам, и с первых минут увидел - нам с ней пока что не справится. Нашего невеликого опыта работы с парусами для такого крупного судна, увы - ещё очень и очень мало. Хоть проси специалистов этого дела, что пришли с последними крупными пополнениями, организовывать для нас специальные краткосрочные практические курсы. А что? Эта идея не такая уж и плохая! Вечером переговорю с Главой, что он решит или подскажет, а там может быть и вправду согласятся что идея здравая и откроется мореходная школа для подобных дел мастеров. Мечты, мечты - в чем ваша сладость? Вот именно в мечтах она и сладка.

Такие мысли пролетали у меня в голове, пока наша мини-эскадра, состоящая из достаточно таки медленного при ходе с парусным движителем катамарана, казанки, оборудованной боковыми поплавками, и большой надувнушки, шли с дальнего рейда к первым островкам очередного по счету от Победы, небольшого архипелага. Что он нам принесет? Радости или огорчения? Прибавку к нашему составу, или пустое посещение? И, как возможная вишенка на торте - есть ли в его составе островок, хранящий на своей территории склад? Об его охраннике мы уже и не заикаемся - на найденных вчера и позавчера первых трех они были. Значит, судя по всему - он будет и здесь сторожить местные богатства. Не может его не быть - извращенная логика Организаторов Эксперимента их там размещает всегда. Вот же садюги! Ну да ладно - всё преживем и всех победим!