Новое дыхание получат города, которые обретут максимум свободы и полномочий. Именно крупные российские города обладают необходимыми ресурсами для задавания, производства и воспроизводства русских стандартов. Как отмечают О.Алексеев, О.Генисаретский и П.Щедровицкий, именно города "обставляют тот костяк, остов России, который позволит удержать целостность страны и обеспечить устойчивость и управляемость ее дальнейшего развития". Пространства и территории между городами-полисами, сельские регионы и населенные пункты способны лишь потреблять этот специфический гуманитарный продукт, в лучшем случае — примитивно воспроизводить или консервировать его.
"Провальная" территория
Особое внимание будет уделено югу Сибири и дальневосточным территориям на границе с Китаем. Сюда ожидается движение излишков людских ресурсов из европейской части российского хоумленда и окраинных территорий Русского Мира, прежде всего с Украины, где плотность населения достигла того критического для подобных регионов уровня, когда возможно существенное ее снижение. Некоторое время (5-10 лет???) Украина будет оставаться "провальной" территорией, где ничего не должно происходить. Любая попытка развития — в любой сфере — будет немедленно пресекаться. Такая ситуация сохранится, пока не будет перекрыт дефицит людских ресурсов в уязвимых точках России. И чем скорее Украина выполнит свою донорскую миссию, тем раньше здесь вновь заработает экономика. Для жителей Украины, связывающих свое будущее с РМ, существуют два пути: либо уже сегодня паковать чемоданы и отправляться осваивать русско-китайскую границу, либо принять тактику выживания в надежде дотянуть до следующего экономического подъема с дальнейшей стабилизацией и достаточно высоким уровнем жизни.
Особая миссия острова Крым
Ну, а как же наш "остров" Крым? Каковы его роль и место в новой российской программе? Будучи неотъемлемой частью Русского Мира, он в целом будет следовать тем же тенденциям, что описаны выше. Есть, правда, несколько существенных "но". Крым — не вполне Украина, и вовсе даже не Украина. Важнейшей функцией полуострова как одного из островов русского архипелага является охрана рубежей на стратегически важных для России направлениях. На западном направлении он — наряду с Калининградом и Приднестровьем — является одним из трех форпостов, предназначение которых заключается, с одной стороны, в сдерживании глобальных конкурентов от соблазна проникновения на русские пространства, с другой — в непозволении Украине даже подумать откалываться или, тем более, пуститься "дрейфовать" в сторону от РМ. Если Украина для РМ — своеобразный накопитель людских ресурсов, то Крым — это швартовы, прочно удерживающие Украину в русской гавани (так же, как Приднестровье удерживает Молдавию, а Калининград — Прибалтику). Такова геополитическая суть "острова" в новой российской программе. Впрочем, и прежде Крыму отводилась примерно та же роль. И Украина, и Крым внутренне вполне готовы выполнять предназначенные им на данном историческом этапе миссии. Ближайшая перспектива Украины — оставаться надежным сателлитом России, а Крым должен помочь Украине в скорейшем осмыслении ее роли и места в РМ.
"КамАЗ" как средство эффективной политики
Если описанный выше сценарий будет реализован, то Украине и Крыму не грозят конфликты, потрясения и войны. Иной исход событий возможен при неприятии или, тем более, активном противодействии новой российской программе с их стороны. А есть ли здесь субъекты, способные к подобному противостоянию? Потенциально — да: это Западная Украина и… Крым. Но только потенциально! Партия "Рух", наиболее характерный выразитель интересов Западной Украины, на последних президентских выборах в ноябре 1999 года не преодолела даже 5 %-го барьера. В экономике и кадровой политике полностью доминирует левобережная прорусская Украина. Как однажды мрачно пошутили в поезде "Москва-Симферополь" мои попутчики из Днепропетровска, для того, чтобы решить проблему Черновила (покойный основатель и лидер "Руха"), оказалось достаточно одного грузовика "КамАЗ" с днепропетровскими номерами. Похоже, в самом недалеком будущем даже "КамАЗы" не понадобятся…