Глава 14
Шепот и первые странности
Безграничная пустота!!! Бескрайняя чернота открытого космоса — это то зрелище, которое заглянув в твою душу один раз, остается там на всегда. Если человеку присущ дух авантюризма, то космос не может оставить его равнодушным. Мрак, усыпанный мириадами ярких звезд, надежно хранит свои тайны. Где-то среди этой черноты плывут планеты, на поверхности которых стоят руины древних городов могущественных цивилизаций. Погребенные под слоями пыли и пластобетона артефакты зовут искателя.
В безграничной черноте дрейфуют мертвые корабли и разрушенные космические крепости с их персональными электронными призраками, чахнущими над крупицами реакторного топлива. Их банки данных содержат в себе терабайты информации о фантастических технологиях и бесценных скоплениях ресурсов. Тебе искатель нужно лишь собрать верную команду, купить надежный корабль и тогда все сокровища вселенной станут твоими. Бескрайний космос — это и есть настоящая свобода.
Мы с таном стояли на обзорной площадке станции Сигур 3 и наблюдали за первым полетом Ириски. Ей предстояло вывести из пустотного сегмента трюма транспорта Энсата буровой фрегат, покупка которого сожрала львиную долю свалившихся на наши головы денег. Это решение далось нам тяжело, но в конечном итоге я смог убедить друзей, что вместе на будет проще. Осталось лишь выбрать сферу деятельности, которая позволит не только ни сдохнуть с голода, но и встать на ноги. При всем бескрайнем разнообразии возможностей выбирать, по сути, было не из чего. Здесь на окраине для таких как мы было два пути. Либо идти шахтеры и наличие в наших активах Мула как бы намекало. Но корабль разукомплектован и для того, чтобы он смог вновь начать грызть астероиды, извлекая из них драгоценные концентраты, придется изрядно вложиться в его модернизацию. Тех крох кредитов, что у нас остались явно для этого недостаточно. Поэтому мы выбрали второй путь. Стервятники или мусорщики — именно так называют в народе тех, кто промышляет на местах сражений прошлого и настоящего обдирая стальные трупы кораблей до несущего каркаса. Тем более какой не какой опыт в этом деле у нас есть.
— Да когда-то очень давно эта птичка считалась лучшей в своем классе! — с ноткой ностальгии произнес Энсат.
По моему мнению это было спорное утверждение.
После получения гостевого доступа и установки нейросети я львиную долю свободного времени между сеансами изучения купленных у тана баз знаний провел на просторах галактической сети. Поглощал информацию об окружающем мире как губка. Нужно было знать общество, в котором предстоит жить, ну или выживать. Информация была разрозненной и не особо структурированной. Влекомый неуемным любопытством я прыгал с темы на тему. Да это было не очень практично, но за то интересно. Мой небольшой опыт выживания в трущобах Триполи и на корабле дядюшки Ури не позволял сформулировать, что мне нужно в первую очередь, а что так для общего развития пригодится.
Но вот по ТТХ[21] и истории «Мула» я прошелся плотно, не хотелось брать кота в мешке. Около ста лет назад Мул был одним из самых популярных и распространённых буровых фрегатов в Сфере Миров. Этот корабль зарекомендовал себя как надежный и неприхотливый трудяга. Он был неплохо бронирован, что позволяло не бояться случайного дрейфующего астероида в разрабатываемом поясе. Имел в своем классе и ценовом сегменте средних размеров грузовой отсек для добываемой руды. Мог нести одного боевого дрона для защиты от желающих отобрать добычу у трудолюбивого шахтера, ну или позволял отжать таковую у своего коллеги. Главным же его преимуществом была низкая цена.
Но и без минусов не обошлось. Главным недостатком Мула был слабенький реактор. Низкая энерговооруженность не позволяла поставить мощные движки, а следовательно фрегат был тихоходен и неповоротлив. Хорошее бронирование порождало высокую инертность корпуса, которую не могли компенсировать слабые маневровые двигатели. В случае опасности Мул затрачивал на тридцать процентов больше времени на корректировку курса для варп прыжка чем его одноклассники, что делало его излюбленной добычей пиратских загонщиков, а низкая скорость хода в варп режиме увеличивала издержки добычи.
Но не смотря на все выше сказанное, Мул оставался излюбленным кораблем шахтеров одиночек, небольших ватаг и мелких корпораций, работающих в зеленой и относительно безопасной желтой зоне Сферы. Да, сейчас он морально устарел и его не встретишь на просторах космоса во внутренних мирах. Здесь же на забытой богами пустоты окраине и такой хлам считается неплохим корабликом.