Мул плавно замедлился и замер в расчетной точке. Нужно отдать Ириске должное, погрешность была минимальная. Гарпунам, конечно, плевать за какую часть обшивки цепляться, но лучше бы по ближе к шлюзу. Неохота потом все найденное барахло таскать на своем горбу словно грузовые мулы по внешней обшивке. Были бы у нас эти самые мулы в наличии, тогда плевать, но чего нет того нет. Сервы грузчики стоили по сути копейки, но для нас и они пока роскошь. Но ничего сейчас вскроем эту консерву и прибарахлимся.
С установкой гарпунов я спешил. Времени хватило только на то, чтобы проложить линию энергопитания. В этой части корпуса нет штатных разъемов для их подключения и с управлением есть небольшие проблемы. Но ничего мы и вручную справимся. Войдя в режим слияния с Квази ухватил манипуляторами трубу разгонного блока первого гарпуна. Активировал систему прицеливания доставшуюся серву по наследству от разведчика. Баллистический вычислитель провел расчеты, на корпусе цели отобразились две точки. Осталось их совместить и вуаля.
Повторил операцию со вторым гарпуном. Мысленно выдохнул и подал питание, простым замыканием контактов. Две вспышки и магнитные головки ушли к цели. Попадание. Катушки с тросом остановили свое вращение, и тут же сработавшая автоматика отмотала их назад, натянув тросы.
— Готово! — сообщил я друзьям.
— Подтверждаю, есть мягкая сцепка. — ответила Ириска.
— Ну наконец-то. А то думал состарюсь пока ты там возишься. Слышь мелкая разблокируй шлюз, я выхожу. — вклинился наш ворчун.
— Вали уже нытик!
Двери шлюза открылись, и здоровяк выбрался на обшивку. С собой он тащил еще одну мою поделку. Неисправная малая гравиплатформа нашлась все в той же куче хлама. Небольшая доработка превратила ее в подвесную люльку способную ездить по тросу с приличной скоростью. Это было не мое изобретение. Похожие мы использовали на корабле дядюшки Ури когда не было возможности жесткой стыковки с обдираемым остовом корабля.
Вдвоем мы закрепили люльку на трос, проверили фиксацию и тормозной механизм. В роде все штатно. Загрузили на платформу Квази я забрался следом. Догрузили кое какое оборудование, что могло нам пригодится на борту Магната, заполнив все свободное пространство и надежно его закрепив. Нажал кнопку, и платформа за скользила к цели. Управление получилось конечно архаичное, зато все просто и надежно.
Все сработало штатно. Чуть ощутимый удар и мы замерли у борта нашей находки. Согнав Квази на обшивку, отправил его вскрывать шлюзовые двери, а сам приступил к разгрузке. На той стороне троса ждал Барт и то, что не влезло в первый рейс.
Закончив с разгрузкой, отправил платформу к Мулу проверил успехи серва. Метал двери поддавался тяжело, мощности плазма-генератора Квази явно не хватало. Ничего нам торопится особо некуда. Пока Квази возился с дверьми мы успели перетаскать остатки оборудования и установить переносной ретранслятор поближе ко входу. Обшивка корабля неплохо экранирует сигнал, а благодаря ретрансляторам мы сможем не потерять связь с Ириской.
Спустя час мы вошли. Наша Язва явно нагнетала, когда намекала на то, что Барт не пролезет в технический шлюз. Для работ на внешней обшивке используют средних тех дронов, а у них габариты не маленькие. Так что шлюз вполне подходил для наших планов и позволял вытащить любые находки. Если, конечно, реактор через него не тащить.
Корабль встретил нас космическим холодом. Сразу за второй дверью был расположен отсек обслуживания технических сервов. Средних размеров помещение с четырьмя зарядными ячейками. Скупой свет нашлемных фонарей не позволял рассмотреть детали, но вроде все четыре антропоморфных робота были на месте.
Типовая схема внутренних отсеков Магната была в изученных мной базах. При составлении плана мы решили использовать данный отсек как склад найденного добра перед его отправкой на Мула. Поэтому я занялся установкой освещения и второго ретранслятора. Пока возился с оборудованием Барт бродил по отсеку изображая из себя охранника. Типа — кто на что учился, лодырь!
— Ар прикинь кто-то от нефиг делать в стоящих на зарядке сервах дыр наделал. Не хрена они нажрались, чтобы так куражится.
Я замер, по спине побежал холодный пот. Перед глазами встала картина темного зева лифтовой шахты антарского транспорта. Сморгнув картинку, перевел взгляд на друга. Тот стоял ко мне спиной у одной из зарядных ячеек и рассматривал замершего в ней серва.