Бак должен позволять удобно регулировать приток воздуха при затяжке. И лучше не одеваемой поверх бака "резинкой" (т.н. "о–рингом", o–ring), а рычажком или поворотом металлического кольца.
Как вынужденная мера — выйти из положения можно и путём установки мундштука с узким отверстием, как на курительной трубке. Минус этого способа в том, что длинный прохладный мундштук будет выполнять роль самогонного змеевика, конденсируя пары глицерина с пропиленгликолем, которые будут стекать вниз, а в некоторых конструкциях — протекать через воздухозаборники.
* * *
По возможности, заправка бака должна быть максимально простой и удобной. Лучше — через герметизированное отверстие в верхней крышке, чтобы каждый раз не развинчивать и не разбирать бак, изнашивая уплотнительные резинки.
Чтобы жидкость не закончилась в самый неподходящий момент, желательно чтобы объёма бачка хватало на (рабочий) день. Ещё в большей мере это касается ёмкости аккумулятора —долить жидкость в испарительный бачок очень просто и займёт всего минуту времени, в спокойной обстановке, не на бегу. Не дольше, чем забить трубку или раскурить сигару. Но аккумулятор придётся несколько часов подзаряжать от зарядного устройства или USB–разъёма компьютера. Подходите ответственно к выбору своего первого устройства для парения!
Лично мне на сутки с лихвой хватало и аккумулятора, и 4–5 мл жидкости в заправленном баке.
* * *
Даже не пытайтесь переходить на одноразовые электронные сигареты! Забудьте!!!
Те из них, что попадались мне в городских торговых сетевых, очень неубедительно имитируют процесс курения. Более того, эти одноразовые поделки даже не насыщали организм никотином! Предназначены они лишь для красивого пускания жидкого пара школьниками, и для понтов хипстерствующих фриков.
Мне повезло тем, что с самого начала подарили Eleaf iJust 2 Kit — на текущий момент всё ещё популярный в России курительный набор. Он помог мне "спрыгнуть с табака". Советовать никому не стану: батарейный отсек данного устройства сконструирован в худших традициях "жёлтой сборки" — неразборный, с экономией на грошовых материалах и комплектующих, со сборкой и монтажом
Через пару месяцев регулярной эксплуатации начала время от времени глючить стартовая кнопка: стала вдруг самопроизвольно включаться, и не включаться, когда отпускаешь. Как следствие таких незапланированных включений, начал перегреваться и подтекать бак. Вытесняемая из него жидкость пачкала руки, карман, и затекала в батарейный отсек. Резко возрос расход курительной жидкости. И наконец — прибор окончательно и категорически отказался включаться! Судя по симптоматике, окончательно померла уже не только кнопка, но и электроника. При том, что испарительный бак ничуть не пострадал, и будучи промыт и снабжён новым сменным испарителем (уже обслуживаемым), продолжает как ни в чём не бывало работать уже на другом, более продвинутом батарейном отсеке:
Критически отнеситесь к рекомендациям Youtube — в топе обзоров там блогеры, которые ориентируются на "лайки" от самоутверждающейся школоты и великовозрастных хипстеров, чьи вкусы радикально отличаются от наших — злостных курильщиков с многолетним стажем. Ботаникам ютуба не понять вкусовые пристрастия тех, кто не морщился от "партагаса", кто под настроение мог выкурить за сутки две–три пачки "урицкого" беломора, кто презрительно обламывал фильтры слабеньким соусированнным сигаретам, куря их одна за другой, чтобы накуриться...
Ролики с советами по выбору баков и намоток для "густого и вкусного пара" или "правильного навала" только собьют с толку. Не говоря о том, что для правильного понимания сказанного, придётся сначала разобраться в специфическом сленге.
В Ютубе есть вменяемые обозреватели, сами заядлые курильщики в прошлом и в летах, но их видеоблоги так сразу не найдёшь — они располагаются не на вершинах "хит–парада".
* * *
На состав, качество и столь важные для нас потребительские свойства образующегося никотинового аэрозоля значительно влияют конструктивные особенности конкретного батарейного блока, испарителя, бака, и даже мундштука!
Что касается конструкции бака, то здесь существенны:
● особенности подачи жидкости к спирали;
● варианты обдува спирали — интенсивность и направление;
● геометрия и площадь испаряющей поверхности спирали;
● её мощность и температура;
● геометрия объёма испарительной камеры, аэродинамика потоков пара;
● расстояние от испарителя до отверстия мундштука;
● особенности укладки фитиля;
● и т.д. и т.п...