встретился со многими, кого знал и помнил. Писатель вел пе-
реписку со следопытами Манычской средней школы.
В целях увековечения имени талантливого писателя и
общественного деятеля исполком Манычского сельского Со-
вета решил Школьную улицу переименовать в улицу имени
Е. Е. Поповкина.
К концу 1931 года при ст. Манычской образовалась Маныч-
ская МТС с Ажиновским отделением в х. Елкине. С декабря 1932
года до начала 1933 года при МТС было 4 трактора «Кейс» и
два «Фордзона» на два колхоза. В 1935 году было б комбайнов
«Коммунар», «Сталинец», около 10 тракторов иностранных ма-
рок: «Жиндир», «Олыгуль», «Катарпиллар», «Фордзон». Впервые
появились отечественные трактора «Путиловец» -колесный и
гусеничный - «СТЗ» - более мощные и выносливые.
К 1940 году по обеим МТС насчитывалось 130 тракторов, 90
комбайнов и много прицепного инвентаря. Однако в колхозах
также использовалась тяговая сила (быки, лошади).
В 1935 году был образован Багаевский район. Директором
МТС был назначен Секирка, его помощником - Веслухин.
Основной сельскохозяйственной отраслью колхозов являлось
полеводство. Зерно приносило основной доход в казну колхозов.
Важная роль отводилась бахчеводству и огородничеству. Сеяли
ранние сорта арбузов: «стоксу», «медовка» и «багаевская мураш-
ка», дыни сорта «колхозница». Урожаи, как правило, были зысо-
кими. Из арбузов, когда их было некуда реализовывать, варили
нардек, который затем выдавали колхозникам на трудодни.
Бахчевые культуры были очень высокоурожайные, так «6и-
рючекутский 775» давал до 40 тонн с гектара, а арбузы сортов«багаевская мурашка» и «муравлевений» (выращенный на бахчах
Манычского рыбколхоза в начале 40-х годов) доходили до веса
- 22 килограмма.
Колхозники получали на трудодень по 4 руб. 20 коп. деньгами,
3 кг. пшеницы, 3 кг. картофеля, 300 гр. прочих продуктов и по
1 кг. сена, часты были случаи, когда колхозники по несколько
лет не забирали хлеб из колхозной кладовой, т.к. еще не израс-
ходовали ранее полученный, да и ссыпать хлеб нового урожая
было некуда,
До революции и после население станицы на 70% было негра-
мотным или малограмотным. Хотя начальное образование могли
получать дети всех сословий, но многие станичники использовали
своих детей с раннего возраста на различных работах. Бедняки
отдавали своих детей в наем зажиточным казакам.
С установлением Советской власти правительство обязывало
всех учиться, проводилась агитационная работа по вовлечению в
ликбезы. Занимались по три дня в неделю, по вечерам. Приходили
все: и молодые, и пожилые. Учителей не хватало и тогда обучали
те, кто был более и менее грамотным. Построилась изба-читальня,
образовалась (ШКМ) - школа крестьянской молодежи с семилет-
ним образованием. Жизнь в станице налаживалась.
В 1933 году началось в станице на Маныче строительс-
тво гидросооружения. Сколько надо было иметь сил и веры,
чтобы только с помощью лопат, носилок, тачек и подвод воз-
вести такое сооружение? Лишь только канал до перемычки
рыли экскаваторы.
Жизнь в станице била ключом. Работали школы политграмо-
ты. Клуб стал центром культурной жизни молодежи. Здесь ста-
вились самодеятельные спектакли, демонстрировались фильмы.
С каждым годом богатели колхозы, краше становилась станица,
лучше жили люди и, казалось, что уже ничто не может нарушить
эту жизнь. Но грянула война.
ФАШИСТСКАЯ ОККУПАЦИЯ СТАНИЦЫ
И ОСВОБОЖДЕНИЕ ЕЕ СОВЕТСКОЙ АРМИЕЙ
В станице Манычской в восемь часов утра по радио, которое было
только на почте и в станичном Совете, сообщили о начале войны.
К12 часам дня всё население собралось на площади возле церкви.
С возмущением и негодованием собравшиеся слушали сообщение
народного комиссара иностранных дел В.М. Молотова о нападении
фашистской Германии на нашу страну. Коммунистическая партия
и Советское правительство известили свой народ о смертельной
опасности и призывали собрать все силы для разгрома наглых аг-
рессоров. Гневом и ненавистью переполнялись сердца манычан,
как и всех советских людей.
В первые же дни войны началась мобилизация мужчин на фронт.
Мобилизованных отвозили подводами до Новочеркасска или в Рос-
тов -пароходом, который приходил по заявке райвоенкомата. У
пристани собиралось множество провожающих. Здесь можно было
услышать и напутственные слова уходившим на защиту Родины, и
плач матерей, жён и близких.
В июле 1941 года был создан районный истребительный отряд.
Перед ним была поставлена задача по уничтожению фашистских
десантов, задержание шпионов и дезертиров.
Он состоял из мужчин последнего года запаса, а затем, когда
они были отправлены в действующую армию, то в отряд привле-
кались молодые допризывники. Было создано три взвода по 25-30
человек. Один - конный, два - пехотных! Вооружены были шашками
и немецкими карабинами. Бойцами отряда, кроме багаевцев, были
жители прилегающих станиц и хуторов.
В конце лета все население станицы Манычской было привле-
чено к рытью окопов и траншей. Между ст. Манычской и х. Сады
был вырыт противотанковый ров.
Летом 1942 года началась массовая бомбежка переправ, станиц
и хуторов. Началась эвакуация хозяйств колхозов и населения.
Немцы вошли в станицу. Весь хлеб, фрукты, овощи, молоко и мясо
- все забиралось для немецкой армии. Нашлось в станице несколько
предателей - полицейских. Не будем оглашать их фамилии. Богим судья. Было запрещено слово «товарищ». Вместо него вошли в