Осторожно приближаюсь, подходя сзади, чтобы не попасть в поле обзора камеры. За ней стоит ещё одна, видимо не так давно разбитая местным населением. Когда оказываюсь метрах в пяти от бомжа, тот обращает на меня внимание. Несколько секунд недоумённо пялится. Потом замечает, как я разглядываю камеру и заливается смехом. Отсмеявшись, объясняет причину своего веселья.
— Да они уже месяц, как не работают. Половину вообще переколотили. Лезь смело, студент. Всем похер.
Закончив фразу с довольным лицом прикладывается к бутылке. Мгновение размышляю. Источник информации, мягко говоря не самый надёжный, но других у меня сейчас нет. Оглядываюсь вокруг. С этой стороны людей почти нет. Да и на улице поздний вечер. Лето, в конце концов, уже закончилось, темнеет всё раньше. Определившись с вариантом поведения, поднимаю с земли камень и швыряю его в камеру. Одновременно с этим концентрируюсь. За счёт остаточного действия «химии» получается легко. Камень бьёт в корпус устройства сбоку, но это не так важно. Сейчас все её стеклянные компоненты превращаются в мелкий порошок. Лучше перестраховаться.
Бомж снова заливается смехом, что-то бормоча себе под нос. Под этот аккомпанемент пролезаю в дыру, оказываясь на территории вокзала. Внутри, метров десять прохожу вдоль забора, после чего сворачиваю к зданию. Уже вливаясь в толпу, замечаю группу полицейских, один из которых смотрит в мою сторону с лёгким подозрением. Пока у него не возникла идея проверить документы или срубить лёгких денег, ухожу дальше, скрываясь от него за другими людьми.
Изучаю расписание. Ближайшая электричка на Тулу подойдёт уже через десять минут. Всё это время провожу, затесавшись в самую гущу желающих покинуть город людей. Когда рядом, рассекая ожидающих пассажиров, проходит патруль, сердце начинает колотиться чуть быстрее. Расслабленно выдыхаю, поняв, что они просто куда-то направляются по делам, не связанным со мной.
К остановившейся электричке отправляюсь вместе с потоком других пассажиров. Человеческая волна заносит меня в вагон и сразу же расплёскивается по скамейкам. Сам я становлюсь около окна. Две тысячи, которые дал в качестве сдачи водитель, ждут своей очереди в кармане. Доставать здесь бумажник, на мой взгляд, не стоит.
Кондуктор появляется через несколько минут. Грузная тётка, методично проверяющая билеты и проездные карты пассажиров. Подходя ко мне, озвучивает стандартное требование.
— Билетик или карту, предъявляем, молодой человек.
Изображаю на лицо смущение.
— Понимаете, не успел купить билет в кассе. Длинная очередь была. А сам опаздываю уже. У бабушки День Рождения. Очень боюсь опоздать.
Вижу, как она уже готовится открыть рот, видимо, собираясь произнести дежурную тираду про штрафы и безбилетников. Поэтому быстро тянусь к карману, доставая купюры.
— Но я могу оплатить проезд наличкой. Знаю, так обычно не делается. Но может получится сделать исключение?
Женщина несколько секунд непонимающе смотрит на банкноты в моих руках. Неожиданно быстро выхватывает их и они тут же исчезают в недрах её «передника». На лице появляется подобие улыбки.
— Вот, держите билетик. У нас на такой случай, как раз есть.
Забираю у неё из рук маленький замызганный кусочек бумаги и с удивлением его рассматриваю. Вроде бы настоящий. Либо правда им для чего-то их выдают, либо кондуктор их таскает с собой, чтобы за двойную цену продавать тем, кто действительно не успел купить в кассе. Но со мной ей сильно повезло, в плане прибыли за один проданный билет. Официально он вроде бы стоит около трёхсот рублей. Всё-таки дотируемый государственный транспорт, для самых бедных слоёв общества.
Дорога до Тулы занимает почти полтора часа. Всё это время стою около окна, разглядывая пейзажи. Боевая химия начинает постепенно отпускать и в голове образуется пустота. Мышечный тонус сохраняется, но вот разум переходит в режим базового функционала. Остро хочется опустошить чашку крепкого кофе. Или влить внутрь себя банку энергетика. Дрянь, безусловно, но может подстегнуть нервную систему.
Когда вместе с остальными пассажирами выбираемся в Туле, стараюсь идти в самой середине толпы, опустив голову. Оказавшись снаружи, сразу отправляюсь к стоянке местных бомбил. Официальных таксистов тут нет, только частники, ломящие двойную, а то и тройную цену. Но сейчас, мне это и нужно.
Выбрав потрёпанную ВАЗовскую «пятёрку», притулившуюся сбоку, подхожу, сразу забираясь на пассажирское сидение.
Усатый мужик, сидящий на месте водителя, окидывает меня насмешливым взглядом.
— Что, даже цену не спросишь?