Я потянул обалдевшего старшину посёлка за собой.
— Пойдем, пойдём… Так и бывает. А что ты думал, спецназ сталкеров в действии… Садись в машину, Паша, не тупи. Время.
Тот тоскливо посмотрел на удаляющееся имущество и, тяжко вздохнув, полез в салон.
— Не, ты на заднее давай, поближе к пулемёту.
Пока ехали к посёлку, я успел связаться с Русланом.
У них дело кислое, развели нападавшие вояк.
Похоже, одного "зайца" эти пришлые черти отправили к Волге, чтобы он там постреливал на фу-фу, а сами взяли левей, и попёрли прямиком к машине. Теперь и последнего потеряли, и основную группу упустили. Впрочем, нам тоже хвастаться нечем, и мы не на пьедестале топчемся, а по унылому говну… Что-то много лоховства сегодня лезет, надо бы с этим завязывать.
Одна надежда на Гоблина с Шамилем.
Хотя, если там действительно тропа, то догнать с такой массой на лёгком квадре пикап-внедорожник нереально, тот и под семьдесят по пересечёнке пойдет влёгкую. А то и больше. К тому же, в кузовке наверняка стрелки будут, начнут отгонять.
Где же Демченко?
Возле поселкового блокпоста я затормозил. За мешками с песком среди взрослых болтаются двое пацанят, возбуждённые, проникаются тревожной атмосферой. Хотел я Пашке выговорить, но передумал. Вот такие у нас дети, рано приобщаются. Сами разберутся, не дураки живут на Дальнем. Поди спрячут их, если что. Луки в руках, глаза горят, детский сад…
— Всё, Паш, иди к своим людям. Технику вернём, отвечаю, ты уж извини, брат, оперативная необходимость, последний шанс.
И тут меня прорубило.
— Трахома, так они же по дороге приехали!
— Откуда? — не понял Пашка.
— Оттуда! — я показал рукой на юг, куда змеилась грунтовка. — Из Тёмных Земель. А потом свернули в лес, про тропку знали, по ней и пошли к Кордону. А к вам не пошли, тут и блок, и вы всегда наготове, и через лес ваш не попрёшь.
— Думаешь, белорус? — прикинул перец к носу Пахом.
— Всё может быть, — неопределённо сказал я. — Ладно, высаживайся, давай, а я погнал. Если так, то они где-то впереди на трасу выскочат.
И тут Пашка упёрся.
— Обои полетим.
— Хех, орёл! А личный состав? — восхитился я.
— Кирилл, ко мне! — тут же неплохим командным голосом заорал Пашка. — БК свой захвати к "спрингу". Давай сюда… Остаешься за меня, свяжись с военными и авиацией, разъяснись. Мы — в погоню. Все.
Он плюхнулся на заднее сиденье, и я с места рванул по трассе.
Пашка ворочался позади, перекладывая ПКМ.
— Паш, ты как, с пулемёта смогёшь?
— Обижаешь, Костя. Лучший специалист.
— Кем служил?
— Оператором 30-миллиметровой шестиствольной автоматической корабельной артустановки АК-630, - с наслаждением вспомнил Пашка. — Тяжёлый авианесущий крейсер проекта 1143.5"Адмирал флота Советского Союза Кузнецов". Слышал о таком?
Наш человек!
— Раз так, то дуй в люк, мореман, бери машинку. Наверху пяты есть для упора и крепление для пулемёта. Короба изготовь.
Валим дальше. Держитесь, гады.
По большому счёту, земля за Дальним Постом для нас — до сих пор закрытая книга. Тёмные Земли.
Мы здесь бывали с Демченко, но наскоками, ознакомительно. Целых три раза. Ставили крайний южный стандартный знак, фотографировали местность. За этот знак наведывались всего одним рейдом, цель которого была проста — быстренько посмотреть, нет ли в округе явно видимого рукотворного объекта или следов людских. Вдумчивую разведку решили отложить, нам бы свою местность прошерстить должным образом. Как выясняется, тут целые объездные пути имеются… В непосредственной близости от жилья. И никто о них — ни сном, ни духом… Так что, пока ближнее разведываем. Демон надеется на воздушную помощь Эльзы — закартировать, наконец-то всю прилегающую местность, и заняться действительно интересным делом, махнуть вдаль по-взрослому. Пора расширять зону поисков, может быть, даже не одной машиной. Давно уже задумываемся о второй единице автотехники, в дальние рейды одной бибикой ездить стрёмно, мало ли что. Может, "джимни" у "дальняков" отцыганить? Подо что? Нужен трофей, а за ними — опять вдаль. Кольцо проблем.
Дорога постепенно поднимается, мы медленно набираем высоту.
И едем медленно. Спешить не хочу. Где их ждать? Где пришельцы вынырнут? Чтобы снизить вероятность ошибки, я решил ориентироваться по собственной скорости — прикинул, сколько пришлые могут выжать по бездорожью, да еще с хвостом погони. Представил возможную траекторию движения.
Деревья тут высокие, как и на Дальнем, но уже не массивом — перелески на "пересечёнке", языки полян выходят к трассе тут и там. Вот этот, например.
Я остановил машину.
— Что там? — согнулся в салон Пашка.
— Да вот, смотрю. Прикинь, отсюда тоже можно на Поляны махнуть, глянь на долинку, видишь, к северу сворачивает?
— Не-а, наобум не дело, тут или тыркаться целый день, или разведка нужна.
— Это точно. Ладно, поехали…
И мы поехали! Да не просто так, а со всей яростью!
Потому что в километре впереди нас на трассу справа выскочил белый пикап, тормознул на дороге, а потом бодро покатил в Страну Чёрных Туч. Падла!
Но мне стало хорошо. Нашли!
— Пашка, крепи пулемёт, хватай рацию и оповещай наших: Демона, Гоблина и Бероева. Говори, что мы в преследование, нужна кавалерия. Быстрей!
Пикап повернул влево и пошёл в горы. Позади вражьей машины тянулся чёрный шлейф. Отлично, ТНВД не в дугу, мощи не будет. Хотя Шнюша под дизельком — тот ещё зверь, хрен вы оторвётесь, гондоны.
Это "тойота", старый "хайлюкс", странная машина. В городе и в "сабурбане" "закрытый" вариант машины, тот, что леворульный "форанер" или праворульный "сёрф", вполне рулит, а пикап на бездорожье осторожности требует. Для своего роста на лифтинг не годится — узковат, центр масс высоко, на поворотах только так в кюветы будет кувыркаться — ну, это и от водителя зависит, у меня бы не кувыркнулся, сами понимаете. А без хорошего лифтинга что за внедорожник?
— Пулемёта в кузове нет! — крикнул Пашка. — Двое сидят! С автоматами.
Ага. Пулемёта у них нет, это гут. Автоматы у всех — никак не гут. Значит, ближе пяти… нет, шести сотен метров подходить не стоит. Двое в кузове и четверо внутри. Многовато… С другой стороны, они все в куче, без маневра.
И мы погнали.
— Что за машинки у них, разглядел?
— Разглядел. Но не знаю, какие, не спец я…
Местность — как при подъезде к району Миасса, Златоуста. Прямо старый Урал, сплошной Ильменский заповедник, немало я там на "бээмпэхе" покатался, лосей попугал. Такую красоту вдумчиво рассматривать надо, с романтичным настроем. А мы опять прём, сломя голову, гонимся за очередными паразитами Нового Мира. Что за работа такая, а?
Вокруг дороги стали вздыматься высоты.
Грунтовка запетляла мимо скальных выходов, останцев, некогда снятых с вершин ледником и притащенных пониже.
Рулём заработал активней, смотрю внимательней, то и дело прямо на трассе валяются нехилые каменюки, хернёшь по ней диском, и всё, занимайся запаской. То тут, то там — огромные мшистые валуны чудовищного веса. Наверняка, на ощупь мягкие, нежные… В общем, сплошная засада, тут один взвод целый полк может остановить. Впрочем, и на склонах дивизию можно спрятать — никто не заметит. В другое время поехал бы сторожко, но сейчас не до этого, белый пикап мелькает впереди — добыча. Вот если притормозят для сброса диверсанта… Нет, не будут. Погоня взрослая, силы серьёзные брошены — понимают, что нужно тупо рвать.
Знаете, чем сталкер отличается от банального разведчика? Азартом добычи. Мы не только разведку ведём, мы ништяки добывать обязаны. Это чувство давно уже появилось у всей группы и расцвело в наших безвинных душах пышным цветом. Не "догнать и убить", а "догнать и отобрать" — высшая доблесть сталкера! Запомните это и передайте детям.
И разработчикам компьютерных игр.
Пашка спустился в салон. Холодно наверху, но он терпит. Печка у меня рубит на полную мощность. Хорошая печка на Шнюше, постоянно выручает, когда окна приходится открывать, хоть рукам тепло.