Айнз посмотрел на человека.
— Точнее, я могу помочь преодолеть вам половину пути. Позвольте представиться, меня зовут Помпео Таргоне. Я инженер. Некоторое время я работал в Генуе, где в том числе выполнял работы для дома Спиньолы. Дон Амброджио Спиньола, поступив на испанскую службу, вспомнил обо мне, когда ему понадобилось возвести осадные сооружения в Остэнде. Могу без лишней скромности сказать, что моя работа была в высшей степени успешной! Что, без всяких сомнений, сделало мне славу далеко за пределами Голландии! Не далее как на прошлой неделе я получил предложение заняться инженерией при взятии одной французской крепости. Собственно сегодня я закончил свои приготовления к отплытию. Вы так удачно выручили меня. Если бы не вы, я лишился бы всех заготовленных припасов и мое отплытие пришлось бы отложить. А ведь судно уже зафрахтовано! Отплытие назначено на завтра. Предлагаю вам место на моем корабле! Ради вас я готов отложить отплытие на пару дней, чтобы вы успели подготовиться!
— Очень любезно с вашей стороны, господин Таргоне. Я с радостью воспользуюсь вашим предложением. Откладывать отплытие нет необходимости. Мы будем готовы к завтрашнему дню.
— Великолепно! Просто великолепно, монсеньор! А сегодня вы можете остановиться у меня и воспользоваться моим гостеприимством!
Венецианский порт располагался в самой западной точке острова. Помпео Таргоне отправился в порт ни свет ни заря, чтобы проследить за последними приготовлениями и погрузкой всего необходимого. Дожидаться прилива, чтобы покинуть венецианский порт не было необходимости, поэтому отплытие было назначено на 10:00. Айнз Оал Гоун в сопровождении Сизу пришел ровно в срок. Помпео Таргоне заволновался.
— Где же ваши припасы, господин Диез?
— Припасы?
— Впрочем, я, полагаю, смогу вам выделить часть своих…
— В этом нет необходимости. Я обеспечен всем необходимым.
Став нежитью, Айнз Оал Гоун забыл, что, когда он был Сузуки Сатору, ему приходилось регулярно питаться, спать, справлять физиологические потребности. С тех пор он с большинством людей контактирует лишь непродолжительные промежутки времени. Если он желает скрыть свою природу нежити, ему достаточно просто прикрыть открытые участки тела (костей). Теперь же ему предстояло провести в компании Помпео Таргоне и экипажа корабля некоторое количество дней. Он совсем забыл, что в таких условиях, чтобы не вызывать подозрения, ему придется изображать обычную жизнедеятельность человеческого организма. Ему стоило хотя бы для виду взять с собой определенное количество припасов. Впрочем, теперь уже было поздно думать об этом.
Корабль представлял из себя типичный венецианский неф. Свою историю корабли подобных типов берут в период крестовых походов (1096–1270). В то время военный и торговый флоты Венеции были самыми могучими и многочисленными на Средиземном море. Венецианские нефы могли брать на борт до 1500 человек. В последующие века конструкция этих судов постоянно изменялась, и к началу XVI века венецианский четырехмачтовый неф имел вполне совершенную форму корпуса. Его длина составляла 28,7 м, длина по ватерлинии 25 м, максимальная ширина 8,36 м, осадка до 3 м, водоизмещение около 600 т. Фок- и грот-мачты несли прямые паруса, второй грот и бизань-мачта — латинские. Общая площадь парусов составляла более 750 кв.м. Такое парусное вооружение позволяло ходить довольно круто к ветру.
Средняя расчетная скорость такого судна составляла ~5 узлов. Расстояние, которое предстояло преодолеть, было немногим более 5 тыс. км. С расчетной скоростью в 5 узлов преодолеть такое расстояние можно, если не возникнет никаких форс-мажоров вроде внезапных штормов или зоны штиля, за 23 дня. Естественно с Айнз Оал Гоуном на борту не возникнет никаких непредвиденных обстоятельств. Ветер всегда будет попутным, скорость — максимальной (т. е. выше расчетной). И все путешествие займет 14 дней. Айнз Оал Гоун мог бы и еще сильнее ускорить судно, но и данной скорости вся команда была невероятно удивлена. Люди думали, что им сопутствует удача, что морские боги благословили их корабль. А Помпео Таргоне думал, что в предстоящем инженерном предприятии ему тоже будет сопутствовать успех. Каково же было бы его разочарование, если бы он узнал, что зимние шторма разрушат все его сооружения. Впрочем, так должно было бы быть, если бы в этом мире не появился Айнз Оал Гоун…
Всё это, однако, будет впереди. Сейчас же венецианский инженер и команда корабля отчаливали от причала со смутным беспокойством и надеждами на благополучное плавание.