— Спасибо тебе! Ты молодец. Ударник половой жизни. Можешь собой гордиться! Меня сложно… того самого. Прямо скажем, капризная особа. Но тебе удалось.
— Приятно слышать. Горжусь.
— А мне приятно было ощутить. Тебе, надеюсь, тоже.
— Конечно.
— Ну, иди. Тебе же на практику?
— Скорее на работу.
— Ну, это неважно. Иди.
— Иду.
Я быстро оделся. Она сказала:
— Ты выйди, дверь прикрой, а я потом запрусь на ключ.
Я вышел и прикрыл, и пошел к себе. Было почти совсем тихо, разве что где-то непонятно где стеклянно звякнула посуда всего один раз. И я услышал, как за спиной дважды звучно щелкнул ключ в замке.
Как будто не дверь закрылась за мной, а нечто большее. Кусок судьбы.
Я усмехнулся этому. Какие-то дурацкие слова. Но разве глупость не может быть правдой?..
На этот вопрос я отвечать не стал, просто откинул его. Поднялся на четвертый, в коридоре мельком подумал, что Витек, может, еще не вернулся от Татьяны — было семь двенадцать. И здесь, на четвертом этаже почему-то было гораздо шумнее и оживленнее, чем на третьем. Слышались неразборчивые голоса и музыка, и где-то даже хлопнула дверь, но почему-то в коридоре никто не появился.
Витек, однако, был дома. Я толкнул дверь, увидел, что он сидит за столом, пьет чай. И по тому, как изо всех сил он старался выглядеть невозмутимым, я понял, что это случилось.
— Ну что? — с подъемом произнес я. — Сбылась мечта?..
Из деликатности я не закончил каноническую фразу из «Золотого теленка». Но Витьке, похоже, этот участок классики был не знаком. Он еще пригубил чаю из кружки, хотел артистично выпендриться, демонстрируя вальяжную бесстрастность… но выдержать маску не смог, расплылся в широчайшей улыбке.
— Да!.. Представь себе! Я… я, честно сказать, до конца не могу поверить…
— Теперь придется, — я подсел к столу, по-хозяйски налил чаю. — Это ведь только первый шаг был. И правду сказать, не самый сложный. Хотя, конечно, взять барьер было не просто. И я тебе в этом помог, верно?
— Да Базилевс! Да ты чо⁈ Да я тебе… по гроб жизни…
— Ладно! Про гроб говорить рано, ты вот что послушай.
Я постарался как можно рассудительнее втолковать ему, что теперь в отношениях с Татьяной начнется самое сложное. Теперь ему будут открываться такие стороны ее души, характера, ума, о которых он знать не знал, и сколько всяких открытий, приятных и не очень его ждет! И к этому всему надо быть готовым.
Наставительно говоря все это, я чувствовал, что до него не очень доходит. Но это и естественно. Он сейчас слишком захвачен ночными переживаниями. Восторгами, если сказать прямо. Это и понятно. Так и должно быть. Наверняка ведь это самое яркое событие в его жизни, и он потрясен весь, до самых душевных оснований. И все остальное сейчас для него съехало на дальние окраины.
Я вознамерился было всерьез поговорить с ним насчет его фарцовых дел — но понял, что сейчас и это не дойдет. Сейчас он слишком в эмпиреях. Все остальное для него по сути, не существует. Ладно, подождем.
Витька даже не спросил меня — а где я был ночью, что делал?.. Пустился взахлеб рассказывать о своих секс-подвигах, может, и привирал, да это неважно. Ни о чем другом он ни говорить, ни думать не мог. Мне его слушать было не то, чтобы скучно — Витька даже проявил какую-то образность в речи, употребляя красочные обороты — но по большому счету все было предсказуемо. И когда он пустился по третьему разу прогонять те же самые скабрезности, я без особых церемоний прервал:
— Ладно, брат, потом еще поговорим. Можем даже отметить, — я сделал характерный жест и улыбнулся. — А сейчас давай-ка поспешать!
Тут как раз и Саша подоспел, стукнул нам в дверь:
— Эй, подрастающее поколение, вы готовы?..
— Более чем, — я весело подмигнул Витьке. Он браво откликнулся:
— Мы — поколение уже подросшее! Шагнули через барьер, — и ответно подмигнул мне.
Саша, хмыкнув, в карман за словом не полез:
— Ишь ты! Шагающие экскаваторы… Штаны в мотне не лопнули?
— Нормально!.. — заржал Витька.
— Ну, давайте! Жду внизу, — и Саша рывком захлопнул дверь.
Мы быстро переоделись, сбежали на первый этаж. Я на всякий случай сунулся в почтовый ящик: ничего.
— Пишут, — усмехнулся Саша.
— Точно так…
В технопарке нас встретила Раиса Павловна:
— Ага, явились герои! Ну, подождите малость. Савельича начальство куда-то дернуло… Не к добру это.
— Почему? — спросил Саша.
— Ну как же! Если оно зашевелилось — значит, пойдет писать губерния…
И кладовщица разразилась едкой сатирической филиппикой в адрес начальства, которое, естественно, ни хрена не соображает, а может только важно пыжиться и отдавать нелепые распоряжения. Ну, любимая песня многих: все дураки, я умный!.. Только почему-то подчиненный.
Раиса Павловна, похоже, на эту тему могла разливаться соловьем без умолку, и остановил ее воинственные бормотания лишь Николай Савельевич. Он явился таким деловым и озабоченным, что страх, да и только.
— Здорово, кирасиры!.. Павловна, кончай бухтеть!
— Я не бухтю, а говорю!..
— Ну, у тебя это все едино… Ладно, слушай мою команду!
И он разъяснил: поступила команда срочно отгрузить значительное число химикатов на одно из городских предприятий. Там группа наших ученых проводит какие-то долгосрочные исследования, и вот им внезапно потребовался большой объем материалов…
Тут Савельич потряс списком: нужно то и то, и это, все оно, конечно, на складе имеется, но надо погрузить, доставить и разгрузить — вот такая задача. Машины скоро будут, так что ноги в руки… а потом придется сгонять и на тот самый химзавод, где ведутся работы.
— Обратно нас доставят? — немедля спросил я.
— Должны… А как же? — сказал Савельич, и что-то не послышалось мне уверенности в его голосе. И я не отпустил тему:
— Николай Савельевич, это точно? Может, стоит уточнить?
Козлова самого, вероятно, грыз некий червячок сомнения. Совесть не позволила просто так отмахнуться от него.
— Ладно! Выясню еще…
Устремился к телефону, говорил из кандейки довольно долго и горячо, хотя слов было не разобрать. Закончил, выскочил оттуда, заявил торжественно:
— Все нормально, гвардейцы! Машины будут наши, а не ихние, так что прокатитесь с ветерком туда-сюда. Уже едут, говорят…
Информация подтвердилась спустя минуту: послышался шум моторов, к складу подкатили знакомый нам ЗИЛ под управлением Алексея и немецкий бескапотник ИФА с кабиной неожиданного ядовито-канареечного цвета…
Я невольно вздрогнул. Как же! Отлично помню эти изделия из ГДР. Самому, правда, мне на них порулить не довелось, но видел, наблюдал, отзывы слыхал. Разные. Ну и вообще…
Воспоминания сами нахлынули, память вдруг подбросила целый пласт минувшей советской жизни…
Автопарк СССР — бесспорно, субкультура, достойная исследовательского взгляда. Своеобразный социальный срез. Неповторимый. Как, собственно, и весь Советский Союз. Который, разумеется, не «суб», а гигантская, планетарного масштаба культура со своими уникальными плюсами и минусами…
Такого изобилия автомобильных брендов, как в России XXI века, в СССР не было. Но тем знакомее, роднее были свои, и служили они куда более устойчивыми социальными маркерами. Определяли положение владельцев или персональных пассажиров… Здесь, разумеется, речь о легковых авто. Менялись советские эпохи, менялись марки и модели… но статусные роли оставались практически неизменными. При этом важно отметить: импортных легковушек на дорогах практически не было. Единичные исключения — подарки сделанные суперзвездам: космонавтам, артистам, спортсменам. Баснословными сделались «Матра-Джет» Юрия Гагарина и «Мерседес» W-116 Владимира Высоцкого… но повторим, это были редчайшие исключения. На 99,999… процентов советский легковой автопарк был отечественным.
В 1978-м году (если не считать так называемых «инвалидок», автомобилеподобных мотоколясок, которые были подарками от государства людям с определенной группой инвалидности) низшую ступень авто эконом-класса занимали «Запорожцы». Устаревшая модель ЗАЗ-965 «горбатый» — хотя лично я не очень понимаю, что в нем было такого уж горбатого; просто маленький автомобильчик. И современная модель — ЗАЗ-968 «ушастый». Ну, тут все справедливо. Бюджетность машины приводила к спорным решениям: например, расположению мотора воздушного охлаждения сзади. Что не требовало охлаждающей жидкости (и это ограниченный плюс), но требовало установки на задних крыльях дополнительных воздухозаборников — «ушей», и это был сильный эстетический минус. Отсутствие жидкостной системы охлаждения приводило и к другим курьезам… но об этом начнешь говорить, так не остановишься. Ладно! Дальше.