— Как будет угодно, босс, — телохранитель пристроился за левым плечом Дьюка, готовый идти за своим шефом хоть на край света. — Но я бы все же посоветовал ехать на мобиле, сэр.
— Вот и я говорю, Бен, за каким хреном платить этим докторам, если не следовать их рекомендациям? — Дьюк будто не слышал своего телохранителя, сунул правую руку в карман брюк и зашагал по улице, размахивая левой. Бен затопал следом, поглядывая по сторонам из-под насупленных бровей. — Пройдем квартал-полтора, растрясемся, а Бен?
— Как скажете, босс.
— Вот именно, как я скажу!
4
Клешни четырехпалого захвата разжались и вниз полетели куски металла и пластика. Стрела крана качнулась в сторону, ступоходы переступили на несколько метров, и захват пошел вниз, за новой порцией металлолома и хлама.
Кран-сортировщик, похожий на гигантского скорпиона, мерно двигался туда-сюда, расчищая проход в куче металлического мусора. Пилот корабля-мусорщика, вывалившего свой груз в неположенном месте, конечно, будет наказан, его компания будет оштрафована, но легче водителю сортировщика не станет. Вместо плановых работ на своем участке, ему целый день придется потратить только на то, чтобы расчистить проход на участок.
— Сиг, как дела? — раздался голос диспетчера из динамика терминала связи. Водитель пустил струю слюны через зубы в открытое окно кабины и ощерился.
— Бенни, если я в баре увижу того подонка, что опорожнился здесь, я уделаю его как бог черепаху! — в окно вылетел новый плевок. — Вот скажи мне Бенни, на кой хрен делать проход, когда можно обойти кучу и делать основную работу? А? Я тебя спрашиваю Бенни?! И не вздумай отключаться!
— Это не моя идея, Сиг, ты же знаешь!
— Если в конце месяца я увижу в талоне, что мне поставили меньший коэффициент, я побью тебя Бенни. И Фламуса тоже! — водитель поднял глаза на терминал связи и увидел, что зеленый огонек активности сменился на красный. — Ну, Бенни, мать твою! Я разберусь с тобой вечером!
Сигуер Вольф, водитель крана-сортировщика, вновь сплюнул в открытое окошко кабины, притопнул ногой по металлическому полу и, потянувшись, включил тюнер. Автопоиск, постоянно барахлившего тюнера, настроился на единственную доступную, на планете волну, и из динамиков полилась мелодия. Сиг стал притопывать в такт и посвистывать. Вечером он выбьет дурь из Бенни Бокуса и Фламуса Корвина. Отсидит в местной тюрьме двое суток, потом вернется обратно, к своему ставшему родным за пять лет, крану-сортировщику. И вновь будет работать, как и всегда, сортируя металл. Зачем это делать, он за пять лет так и не понял. Металл с планеты никто не забирал, не перерабатывал и не продавал. Металлолом лежал кучами, которые образовывали валы, что тянулись на многие километры, петляя и создавая лабиринты. Все пространство заваленное металлоломом называлось Железной свалкой.
В пятидесяти километрах, за большим разломом, который за поднимающийся из него дым, называли Адским Карьером, располагалась другая свалка. Там, образовывая такие же причудливые лабиринты, лежали развалы обычного мусора. Свалку отходов жизнедеятельности человека называли Крысиной, а тамошний рабочий поселок — Крысиным Городом. Там и стоял единственный автоматический мусороперерабатывающий завод.
Планета, терраформированная триста лет назад всего на семьдесят процентов, а потом брошенная, была приспособлена под свалку. Мусор свозили со всего сектора, платя за это гроши. Хозяин планеты, которого никто никогда не видел, участия в жизни, и тем более развитии планеты не принимал.
Не имеющая названия планета, была приобретена тридцать пять лет назад человеком, пожелавшим остаться неизвестным. В том же году сюда было завезено оборудование и автоматический мусороперерабатывающий завод. Тогда же было объявлено, что планета готова принимать любой мусор от всех мусороуборочных компаний за низкую плату. Были заключены контракты, и мусорный поток потек на планету.
Население Свалки, как окрестили планету в последствии, составляли рабочие, которые нанимались по контракту. Сюда приезжали работать самые безнадежные люди, потерявшие смысл жизни на своих планетах или неудачники, скатившиеся в самый низ социальной лестницы. Порой, отработав контракт, некоторые вновь поднимались, восстанавливая свой статус, но большинство возвращалось. За тридцать пять лет существования Свалки здесь появились свои герои и легенды. Существовало поверье, что раз подписав контракт с Мусорщиком, распрощаться со Свалкой невозможно.