Взобрался парень, повесил на верхушку блок — колесико железное, пропустил через него канат пеньковый и опять по бревну вниз съехал.
А техник постоял, подумал, померил что-то складным аршином и показал, за какое место опоры нужно конец того каната привязывать. Рассчитал, значит: чтобы и поднялась она повыше и перевес вниз рельсами был. Потом сказал десятнику, что для подъема две ломовые лошади потребуются.
Лошадей пригнали, хомуты на шеи им надвинули, постромки приладили и на концы постромок валек березовый подцепили. К вальку к этому подъемный конец каната и привязали.
Потянули лошади что есть силы, и макушка опоры стала кверху подниматься. Мужики только с боков поддерживают, чтобы рельсы над ямами пришлись. И как только рельсы от земли оторвались да над ямами повисли, так лошадей назад попятили, и опора ногами в ямы встала. А мужики эти ямы быстро засыпали.
Вот так дело и пошло. Потом еще для подъема лебедку приспособили. За месяц все и поставили.
Провода вешать и натягивать артель собрали особенную: мужики все видные, смекалистые. Шутка ли, дело-то мудреное, по тем проводам электричество потечет. Инженер сел в тарантас и поехал по болотистому лугу, а за ним, чавкая лаптями по болотной жиже, артельщики. Остановились у высокого деревянного столба. Показав на большие катушки с витым медным проводом, на кучу фарфоровых столбиков с железными штырями, инженер сказал:
— Провод должен висеть там! — И поднял палец вверх.
Грамотным в артели из всех двенадцати был один Арсений Буланов.
— Ну вот, будешь ты самым старшим, с тебя и спрос, — сказал инженер и уехал.
Размотали мужики три катушки, стали поднимать провод наверх. Первым послали на столб Федота.
— Мы с тобой здесь только двое в сапогах, — сказал Буланов, — а на лапти кошки не подвяжешь.
Федот подвязал кошки, обхватил столб обеими руками, крепко прижался к нему и, потихоньку перебирая ногами, стал подниматься. Поднялся на две сажени, посмотрел вниз, сомлел.
— Братцы, — кричит, — не могу дальше, голова кружится!
Буланов велел ему спускаться. Подвязал к ногам кошки, а к поясу пеньковую веревку и полез сам. Влез, перекинул веревку через железину, что наверху столба. Подвязали ему к веревке столбик фарфоровый. Подтянул его Арсений, воткнул штырем в ту железину и снизу гайкой прикрутил. А потом подняли и провод.
Когда стали тот провод натягивать, из ближней деревни Нестерово прибежал пастух Пантелей.
— Стойте, мужики. Я же на этой засеке скотину пасу.
— Ну и паси себе, — сказал Буланов.
— Как пасти-то? Дьякон сказывал, с того провода молонья в землю бить будет.
— Болтает твой дьякон несуразное, — ответил Арсений.
Проработали до темноты и разошлись по баракам. Они и не ведали, что в то лето 1913 года положили начало новой, очень нужной для России профессии.
Залежей торфа, на которых была построена «Электропередача», должно было хватить на много лет работы электростанции. Но еще больше торфа инженеры обнаружили в нескольких десятках километров от этого места. Непроходимые торфяные болота раскинулись между селами Петровское и Шатур. По селу Шатур и назвали эти болота Шатурскими.
Нужда в шатурском торфе была большая. Шла империалистическая война. Холод, разруха. Руководитель торфяного хозяйства Иван Иванович Радченко не раз обращался к губернским правителям, просил дать денег на разработки. Однако приступить к делу удалось только после Октябрьской революции. Уже в ноябре 1917 года Радченко едет в Петроград к В. И. Ленину.
Знакомство Ивана Ивановича с Владимиром Ильичем состоялось еще в 1900 году. По заданию В. И. Ленина Радченко организовал тогда в Кишиневе подпольную типографию. Печатал и переправлял в города России газету «Искра». Жандармы арестовали Ивана Ивановича и вначале держали его в одиночке Петропавловской крепости, а затем сослали в Якутию. Из ссылки Радченко бежал. Долгие годы ему пришлось много ездить по стране. Выполняя поручения партии, он побывал в Петербурге, Баку, Харькове, Одессе. В 1912 году товарищи помогли устроиться на «Электропередаче», он стал там заведовать торфяным хозяйством.
А о встрече с Лениным в Петрограде Иван Иванович писал жене и сыну:
«Итак, я виделся с самим Лениным!
Добившись пропуска к Владимиру Ильичу в Смольном, я встретился в коридоре с Марией Ильиничной, которая провела меня к нему. Владимир Ильич приветливо встретил меня. Стал расспрашивать, где я был эти годы, чем занимался. Обрадовался, узнав, что я работал на торфу и знаю это дело. Он сразу оценил этот вид топлива, как более доступный при данных обстоятельствах, чем далекий донбасский уголь и бакинская нефть. Особенно разгорелся мечтою о целом ряде будущих крупных электростанций на торфу, типа богородской „Электропередачи“… Что касается нужных Москве кредитов для организации торфяных хозяйств, он лично нашел необходимым их дать, обещая поставить вопрос в Совнаркоме».