Выбрать главу

Унизительно и печально растравлять те ужасы, которыми терзается русское сердце и гнетётся дух русского человека, когда он вглядывается в причины, которыми обусловилось портсмутское торжество Великобритании — нашего лютого врага.

В области явлений внутренней жизни России мы, как и раньше, не станем себя мучить. Избегая бередить раны, покаемся просто, что мы же сами и только мы одни во всём виноваты. Даже такие социальные микробы, как иудаизм и масонство, не привели бы наше отечество на край гибели, если бы для них не было заготовленной почвы.

Sapienti sat!..

д). С другой стороны нельзя не отдать справедливости и государственным людям Англии. Величие своей родины они созидали бесчестно, но с необыкновенным талантом. Владычество на морях и 350.000.000 подданных его британского величества явились не в один день, а сохранять и расширять этот единственный истории государственный организм не только без всеобщей, но и без какой-либо воинской повинности совсем не так просто, как может показаться. Консерватизм и патриотизм — таковы два устоя великобританской гордыни. Истребление и того, и другого у остальных народов — основной принцип её политики, проводимой через евреев и масонов в той непроглядной тьме, сама идея которой как бы подсказана природой туманного Альбиона...

1. Ещё в XVI столетии англичане уразумели то, чего мы не сознаём доныне, а именно, что военный флот немыслим без коммерческого, и что торговое мореплавание — вернейшая гарантия благоденствия и самой будущности страны. Португалец Себастьян Каббот стал первым адмиралом Британии, но и последним иностранцем на этом посту. Навигационные же акты королев Марии и Елизаветы положили действительное основание гегемонии Англии в океанах.

С тех пор началось то мировое величие гордого и коварного Альбиона, которому равного не знает история.

Если оно превратилось в колоссальный и безнаказанный морской разбой, то, без сомнения, его виновницей является международная иудео-масонская «свобода».

Два флота были одинаково грозны для английского: голландский и французский, а счастливые очертания берегов древней Батании и прекрасной Галлии вместе с доблестным населением природных моряков навсегда, казалось, обеспечивали им, по крайней мере, то, что уже было приобретено в колониях. Но англичане верили в свою звезду и для сокрушения голландского флота не задумались отдать собственный престол штатгальтеру Вильгельму Оранскому, французский же флот развратили революцией, а затем уничтожили под Абукиром и Трафальгаром.

«С 1676 по 1782 год, — свидетельствует Оскар Гавард,[131] — английский флот имел 21 морское сражение, из которых проиграл только 3. Накануне революции у Франции было: 82 корабля первого ранга, 74 фрегата и бесчисленное количество судов 3-го ранга. Арсеналы, порты, доки, экипажи, главный морской штаб, словом всё, находилось в превосходном состоянии. Ни одна страна в мире не обладала таким же составом морских офицеров. Это были представители лучших фамилий, потомки целых поколений моряков, преданные своему делу, несравненные в подготовке, любившие больше всего родину и её славу».

И всё это рухнуло! Как же это случилось?..

Объяснением являются письма графа Мальмесбюри, английского посланника в Голландии, к Питту. В них он излагает образ действий, какого следует держаться, — «в тени и с наибольшими предосторожностями», чтобы низвести Голландию «до состояния полного ничтожества». Вильяму Питту не надо было повторять; Голландия нередко являлась союзницей Франции, а в отношении этой последней страны, пародируя Катона, сам Питт никогда не забывал провозглашать в палате общин: «Delenda est Carthago!..»

Не мешает также отметить и письмо лорда Гранвиля к графу Стадиону, где значиться: «для устройства полезных отвлечений у британского правительства в обычае подстрекать и поддерживать на французской территории внутренние беспорядки». Наконец, разве не лорд Мансфильд с чисто английской бесцеремонностью заявил в парламенте, что «деньги, затраченные на то, чтобы подогревать мятежи во Франции, израсходованы прекрасно!..»

Согласно с этим рисует и Гавард картину падения своего родного флота в конце XVIII века. Начавшееся с 1787 года, «освободительное движение» имело гибельное влияние на судьбу французских эскадр. Уже с 1789 года смута проникает в военные порты. Под влиянием агитации темных элементов, опиравшихся, однако, на идеи «равенства и братства», дисциплина среди моряков ослабевает, чувство долга теряется; вместо матроса, охотно подчиняющегося начальству, с которым он разделял славу былых побед, на сцену выступает гражданин, заявляющий о своих правах; возникают протесты, неудовольствия, отказы от работы и повиновения; обиды наносятся когда-то любимым начальникам. Дело доходит, наконец, до открытых мятежей и вооружённых бунтов.

вернуться

131

Эта «картинка с натуры» принадлежит известному знатоку еврейства и талантливому беллетристу. Жаль, что здесь нет много, о чём мог бы поразмыслить автор в это ужасное время...