Осмотр убедил меня, что всё в пределах нормы. Корабль отдраен, все повреждения устранены на приличном уровне. Готовность к отправке искин выдал на уровне 80%. После уточнил, что не все припасы ещё погружены. В частности нет полного комплекта боеприпасов для ПКО и картриджей для пищевого синтезатора. Проверил почему крейсер ещё не снаряжён и получил уведомление, что только сегодня к вечеру прибудет сделанный заказ. Т.к. отправляться мы будем только через три дня, то всё шло как положено. Немного подумав связался с Николой и переговорив с ним решили эти дни прогнать ребят через военные тренажёры с целью отладить действия двоек против абордажа. Искин загрузил в имитатор капсул схему крейсера и через пол часа туда была загнана первая двойка. После обдумывания решил восстановить нашу с хохлом двойку.
Юльку мне отдали с не детским намёком, что если "переборщу" то сразу отнимут. Пришлось поклясться чуть ли не на крови, что будет всё хорошо и причин нервничать нет. Сара правда сказала, что без неё не лез, а она проследит за нашими тренировками.
Что сказать. В принципе было заметно, что я откатился в своих возможностях назад. Но! Я первый раз пользовался комом и я тренировался без лётного комплекта и дополнительного вычислительного центра. Реально прикинув я был примерно на уровне третьего поколения сети, чуть повыше. Я улыбнулся. Мои модификации и возможности давали сейчас допрыгнуть до уровня боевиков с сетями четвёртого поколения. Сейчас привыкну к немного отличным ощущениям от кома и думаю поднимусь по возможностям на ещё одно поколение нейросетей, а когда подключу все фишки то вообще будет улёт. Думаю должен догнать свои возможности. Надеюсь если и буду отставать, то не слишком много. Посмотрим.
На второй день тренировок ближе к вечеру ком выдал пожелание расширить канал на пару узлов и получив "добро" начал их отращивать. Процесс должен будет закончиться через пару дней. Почему так быстро в сравнении с первыми узлами я особо не понял. Что-то проскочило что сейчас всё подготовлено и ком знает как правильно и быстро вырастить узлы контролируя всё через текущие связи с мозгом.
На третий день со мной в капсулы "ну на пол часика" напросилась Зейда. Перед этим она мне пол дня мозг клевала. На все мои "ну ты же в положении" был ответ "ну чуть-чуть, совсем немножко". Плюнул. Единственное, что сделал это подстраховался притащив Сару. Раз не стала мою отговаривать, то пущай сидит рядом и контролирует. На счастье ничего не случилось. Подруга просто наблюдала за моими действиями, действуя в основном вторым номером. До меня только потом дошло, что она смотрела как я работаю с новым устройством и сравнивала со старыми своими наблюдениями.
Наконец все приготовления закончились. Я с собой из техников взял Стаси. Никола и ещё восемь его людей погрузились на крейсер и мы полетели на соединение с конвоем. Нас наняли только на половину пути, посчитав, что в первой части маршрута наткнуться на серьёзные силы малы и смысла переплачивать за не нужную работу нет.
Выйдя из гипера в точке встречи застали караван уже там. Двенадцать транспортников и пять кораблей охранения. Пара тяжёлых крейсеров, средний эсминец и два транспортника переделанных под авиаматки. В принципе мы вроде как и не были нужны, но раз платят деньги, то значит на что-то рассчитывают.
Транспорты были однотипные, такое ощущение, что какая-то корпорация однажды купила их вместе одной партией и теперь гоняет их между своими станциями и клиентами нанимая охрану. Они сами имели ПКО, правда слабенькую. Капитаны сгруппировали их по четыре и выстроили четвёрки друг за другом стараясь прикрывать друг друга.
Получив вызов мы обменялись условными сигналами и нас подключили к сети каравана указав точку нахождения в колонне. Странно, но нас загнали в центр колонны между первой и второй четвёркой. Потом поговорив со своим капитаном понял, что нас реально собираются использовать только против москитного флота.
Так как караван ждал только нас, то сразу после занятия порядка мы начали разгон. Эсминец разогнавшись прыгнул первым. Вторыми ушли крейсера и только за ними следом пошли транспорты. Одна авиаматка ушла с транспортами, а вторая прыгнула вместе с нами пять минут спустя после прыжка последнего сопровождаемого.
Все работали более или менее слаженно и так продолжалось до одиннадцатого прыжка. После ухода в прыжок первой четвёрки кораблей с авиаматкой в прыжок оставшейся части группы заблокировали гиперпереход и из дальней области астероидного поля выползли четыре средних крейсера и начали набирать скорость сокращая расстояние до нас. Сейчас у нас было преимущество в виде перевеса в москитном флоте.