А вот с более иными рабочими средами интересней. Казалось, бы – да, не тюрьма народов, «средь мира дольного для сердца вольного» есть и KDE, и XFce, и LXDE. Но это очередной случай того, что в реальности тоже не совсем так, как на самом деле. GNOME 2 в исполнении Fedora был привлекателен для начинающих пользователей и терпим для старых его нелюбителей (типа автора этих строк) своей доведённостью и интегрированностью с системными службами этого дистрибутива. А вот последнего заведомо и близко не лежало у LXDE, с этим были заметные напряги у XFce... ну разве что KDE более или менее, судя по отзывам, в этом отношении допилили.
И в итоге получается, что у Fedora, начиная с 15-го релиза, из колоды, на глазах весьма значительной категории пользователей, выпал весьма сильный козырь. А туз в прикупе, то есть GNOME 3, при ближайшем рассмотрении оказался даже не третьей дамой, а четвёртым валетом, играющим только при единственном раскладе у вистующих.
Что же, дядя Лёша, спросите вы меня, ты что, дяденек из Red Hat'а совсем уж за лохов держишь, которые ферзя от туза не отличают? Отнюдь – отвечу я вам. Дяди эти фишку просекают чётко, и мы скоро в этом убедимся. Но сначала нам надо рассмотреть ещё одно агрессивно продвигаемое новшество Fedora – не менее пресловутую, чем «третьегном»: systemd и связанные с ней материи.
Предстрастие к systemd
«Гномомстрасти», описанные в прошлой заметке, в основном уже отгорели. Хотя и поныне чуть ли не каждую неделю на Distrowatch'е можно видеть дистрибутивы (как правило, клоны Debian'а или Ubuntu) с GNOME 2 или вариациями на его темы в качестве десктопа по умолчанию. А вот страсти по очередной новинке, впервые увидевшей свет в составе Fedora, systemd, только разгораются. И причину их опять надо поискать в истории.
Как известно, исторически сложилось так, что Linux ассимилировал систему инциализации в стиле SysV, с главным процессом init и уровнями запуска (Runlevel) – наборами сценариев на разные случаи жизни. Замечу тут в скобках, что BSD-подобный стиль инициализации некоторых дистрибутивов Linux (Slackware, Gentoo, Arch, CRUX) – своего рода эвфемизм: от присутствия главного сценария инциализации и его конфига уровни запуска в них (свойственные Linux и отсутствующие в BSD-системах) никуда не исчезают.
Инициализации в стиле SysV – сто лет в обед, и время от времени у разработчиков возникало желание её усовершенствовать. Не то чтобы она вдруг в одночасье начала работать плохо. Но росло число устройств, росло количество обеспечивающих их работу стартовых скриптов – и все они запускались в конечном счёте через тот же процесс init, так что время загрузки всё возрастало. И появлялось стремление его сократить.
А сокращение времени загрузки было возможно двумя способами. Первый – это не грузить при старте машины заведомо ненужные сервисы. Но это та земля, где каждый умирает в одиночку. И таким путём проблема могла быть решена только в индивидуальном порядке. Системное же её решение – это параллельный запуск тех сервисов, которые не зависят друг от друга.
Есть, конечно, ещё и третий способ – загрузка графической среды и системы авторизации до окончания работы сценариев инициализации, как это сделано в Windows. Но это создаёт лишь иллюзию ускорения процесса загрузки. Хотя, с точки зрения конечного пользователя, даёт чисто психологический эффект быстроты.
Маленькое отступление про скорость загрузки. Я скромно имхую, что эта материя лежит в сфере не программирования и вообще компьютерных технологий, а исключительно метрологии. Как это было сказано в старом анекдоте про психоаналитиков:
Коллеги, мы же профессионалы. Давайте просто расстегнём штаны и померяем.
Так и время загрузки есть объект для сравнительного измерения при форумных дискуссиях. Практический смысл его сокращения стремится к нулю. Ибо при стационаром использовании в рабочем (не развлекательном!) режиме для персонального компьютера норма – одна загрузка в сутки, а то и реже. И кустарём-надомником это время тратится на совершение утреннего туалета, а офисным работником – на обмен приветствиями с коллегами, первую рабочую сигарету etc. А старт любой более-менее современной машины, пусть и перегруженной сервисами по самые... уши, всё равно пройдёт быстрее, чем эти увлекательные занятия.