Первым делом в переделку пошел рюкзак. Я просто освободив его от вещей отбросил в сторону, а трубочки использованные в нем в качестве станка, выдернул и закинул в каморку истопника. Вместо рюкзака теперь использовался парусиновый мешок, который ранее предполагался в качестве спальника. Я его слегка укоротил, а на самое видное место поставил заплатку, пришитую хоть и грубыми, но прочными стежками. Заплатка была из ткани другого цвета, и скорее изображала закрытую дыру, чем действительно чего-то прикрывала. Зато для антуража смотрелась как раз к месту.
В каморке истопника, еще раньше я видел старенькое галифе необъятных размеров. Денщик был тем еще собирателем сокровищ. Я представляю, как он горевал, когда у него из под носа угнали штабной вагон, оставив его ни с чем. Сейчас эти штаны, брюками назвать это убожество не поворачивается язык, как нельзя лучше подходили для того, чтобы послужить внешним чехлом, для моего кожаного одеяния. Надев их поверх кожаных галифе и стянув у пояса веревкой, оставшейся от моей прошлой одежды, которая до сих пор лежала в тамбуре, я сморщился от презрения к самому себе. Чтобы усилить психологический портрет, на седалище тоже была пришита латка, несколько другого цвета, но зато убравшая «просвет» истершихся почти до дыр штанов, а заодно сделавшая их чуть покрепче.
Сейчас, если не обращать внимания на все остальное, я чем-то напоминал бомжа, нашедшего на ближайшей помойке чьи-то штаны, и напялившего их на себя от безысходности. И хотя, я все же укрепил это галифе, дополнительной латкой, потому как с тыла сквозь них можно было увидеть, что угодно, потому как протерты они были почти до предела, но этот вид мне понравился гораздо больше предыдущего. Большой переделке подверглась и старая ватная куртка, когда-то взятая мною из охотничьей заимки в лесу. Я срезал с нее все внутренности и подкладку с ватным наполнителем, оставив только ее верхнюю часть. Немного добавил антуража в виде слегка разорванной ткани и торчащего из нее клочка грязной ваты. В общем, получилось довольно сносно. Да и кожаную куртку она прикрывала полностью. Правда, все же пришлось отпарывать лисий воротник, но ничего не поделаешь, уж он-то точно был не к месту. Правда, выбрасывать его я не стал, уложив на самое дно вещмешка, в надежде, когда-то вернуть его назад, но пока об этом было рано думать. Сейчас же, я постарался сделать так, чтобы нижняя поддевка ни высовывалась наружу, и потому пришлось слегка подпортить наряд, местами подшив его к внешней оболочке, но оно того, по моему мнению, стоило. Таким образом, я сохранял свою настоящую одежду, замаскировав ее старыми бросовыми вещами. А то, что теперь надетые на меня вещи выглядели так, что на мне находится не одна, а несколько разных рубах и курток, увеличив мой визуальный объем, говорило скорее о том, что я напялил на себя все, до чего только смог добраться, чтобы не замерзнуть. И это тоже шло в плюс. Вряд ли какой бандит, позарится на это тряпье. В приличное общество разумеется в таких обносках выйти будет неприемлемо, но до этого общества нужно еще добраться. Пока же я думаю, это будет наилучшим выбором.
Завершив все приготовления с одеждой и рюкзаком, который сейчас можно было назвать скорее заплечным мешком, я принялся за оружие. Решив особенно не светить свой карабин, сшил грубый чехол и найденного куска парусины. Маузер, как бы ни было его жаль, я решил оставить на месте. Кольт был более компактным, и следовательно удобным. Плохо, что для него имелось всего шесть патронов, но я решил более внимательно покопаться в вещах, возможно, отыщутся еще. Если нет, тоже не страшно, главное добраться до Харбина, а там думаю можно и прикупить запас, не думаю, что это большой дефицит. Зато я, таким образом, не привлеку к себе лишнее внимание, да и ноша будет полегче. Патронов для кольта так и не нашлось, хотя и обнаружилась запасная обойма, завалявшаяся в самом углу сейфа, которую я ранее не заметил. Зато очень кстати нашел связку универсальных железнодорожных ключей. Оказывается такие, уже появились, когда на одной заклёпанной с обеих сторон оси находится универсальный ключ, подходящий ко всем дверям вагона, плоская отвертка и накидной ключ с трехгранной головкой. Все это тут же оказалось у меня. И наверняка пригодится где-то в пути.