В каморке денщика тоже обнаружилась небольшая плита, вернее сказать место, где можно было поставить и согреть чайник, или вместо него кастрюлю и я подумал, что готовить еду будет здесь гораздо проще, тем более, что основная кухня, оказалась в зоне, где не было отопления. Да и растапливать дополнительную печь, в то время, когда одна из них постоянно находится в работе, я посчитал излишней роскошью. Дрова приходится заготавливать именно мне, поэтому и хотелось хоть немного сэкономить. Был бы в наличии уголь, возможно я бы поступал иначе, но его увы, не было.
Что интересно, наружные двери товарного вагона, мне так и не удалось приоткрыть, хотя они разумеется находились на месте, но зато в него нашелся проход ведущий, через специально сделанную дверь, пройдя через тамбур-шлюз из штабного вагона, над сцепным устройством, непосредственно в товарный вагон. Сам товарный вагон оказался разделен на две части перегородкой. Кроме того, похоже, в то время, когда вагон еще служил его хозяину, здесь перед нею находился постоянный пост, потому что стоял небольшой стол, с лежащим на нем журналом посещений, и стул возле него. В этой же части товарного вагона находились и дополнительные запасы продуктов. Можно сказать целый склад провизии, видимо предназначавшийся именно, для адмирала, и его окружения. Здесь имелись несколько мешков с мукой, мешок с пиленым сахаром-рафинадом, пара ящиков с оливковым маслом, несколько ящиков со спиртными напитками, пара коробок с сигаретами и табаком, и несколько мешков с крупами и множеством каких-то других продуктов питания. Правда, последние вызывали некоторые опасения, ввиду того, что в той же муке и рисе, обнаружились какие-то насекомые. Но помня, что нечто подобное можно было встретить и в советские времена, и мать просто просеивала туже муку через мелкое сито, а рис вообще перед варкой всегда перебирала на предмет выявления мелких камешков и мусора, не особенно растроился по этому поводу. Во всяком случае, была возможность перебрать тот же рис или горох, а после термической обработки, то есть варки они должны сойти за милую душу. А если и попадется какой жучок, вполне можно отнести его тушку к мясу. Кроме всего вышесказанного, обнаружилось два больших ящика заполненых толстыми свечами. Я не могу сказать точно из какого именно материала они были отлиты, но по большому счету, мне было все равно. Главное, что они имелись в наличии, и это позволяло мне существенно увеличить мой световой день. До этого момента, приходилось сильно экономить, зажигая всего одну свечу, и перенося ее с места на место, и соответственно ложась спать гораздо раньше, только потому, что в потемках нечем было заняться. Сейчас же появилась возможность исправить это, и заняться самообразованием. У адмирала была неплохая библиотека, и я совсем не желал упускать возможность узнать что-то новенькое.
Та часть вагона которая предназначалась для хранения армейской казны, оказалась заперта на довольно прочную, но хотя бы деревянную дверь, которая после долгих уговоров все же уступила моей настойчивости и поддалась на уговоры моего ломика снятого с пожарного щита, в каморке истопника, и топора. Отсек действительно оказался заполнен драгоценным металлом, в виде серебряных, золотых и платиновых слитков. Вначале, я просто не поверил своим глазам, увидев подобное богатство, в некотором беспорядке находящееся в товарном вагоне.
Здесь моему взгляду предстали большие дубовые сундуки, стоящие вдоль одной из стен. Стоило приподнять крышку одного из них, как мне в глаза бросился целый штабель золотых слитков заполнявших его до самого верха. Рядом, на полу, находились кожаные мешки, перевязанные шнурами и запечатанные сургучом с круглой печатью, в виде двуглавого орла. На самих мешках была указана масса, обозначенная почему-то в пудах. Один из мешков оказался вскрытым, и запустив в него руку я мгновением позже, с удивлением разглядывал золотые монеты, не слишком правильной формы, с изображением Екатерины II. Судя по их виду, они представляли немалую ценность не только из-за материала, из которого были отлиты, но и из-за их исторической ценности. В других мешках, нашлись монеты с профилями большинства царей, когда-либо находящихся во главе Российской империи, сундуки со слитками и ювелирными изделиями, посудой, усыпанной драгоценными камнями и наверное с десяток мешков с ценными бумагами. Окинув взглядом вагон с некоторой усмешкой понял, что теоретически, я несметно богат, а практически остался тем же беглым зэка без определенного места жительства, что и был до этого дня. И потому не особенно пытаясь рассмотреть, что же из ценностей досталось мне, кроме уже увиденного обратил свое внимание на то, что находилось в другой части вагона.
Вначале, чтобы не заниматься всем этим зимой, я собирался было перенести большую часть продуктов в неотапливаемую часть вагона именно сейчас. К тому же, заметил, что крыша грузового вагона, в одном месте слегка протекает. Правда, это относилось скорее к той части, где лежали драгоценности. Поэтому решил оставить все как есть. Тем более, что сюда можно было добраться, не спускаясь из вагонов на землю.
Пока к счастью протечка не добралась до продуктов, но это вполне может произойти в скором времени. Впрочем, учитывая то,что я не собираюсь задерживаться здесь дольше, чем на несколько месяцев, это было не критично. Очень обрадовало наличие табака. Причем, как оказалось, здесь большей частью находились сигареты «Лаки Страйк», именно те, что я курил в прошлой жизни. Правда дизайн пачки несколько отличался от более поздней, да и на вкус они тоже были существенно приятнее, но это только обрадовало меня. Что интересно дым был воспринят моим организмом, без какого либо отторжения, и в последующие дни, я с удовольствием сопровождал минуты отдыха, курением. Показался несколько странным тот факт, что многое из того, что встречалось мне внутри вагона, было американским. Тот же термометр на окне, радиоприемник, большая часть продуктов тоже была запакована в мешки и коробки с отметками «made in USA».Те же сигареты, да и некоторые карты, лежащие на столе, тоже имели масштабы в милях и футах, а обозначения на латинице.
Поэтому, решив, что продукты, неплохо сохранятся и на своем месте, перенес в штабную часть вагона бумаги, которые интересовали меня больше всего. Я прекрасно понимал, что если и смогу, что-то отсюда вывезти, то масса изделий вряд ли превысит пять — десять килограмм. Хотя и считается, что нормальная масса заплечного туристического рюкзака взрослого человека может составлять порядка тридцати килограмм, но ведь помимо золота я буду вынужден нести на себе и запас еды, и что-то еще. К тому же подобная масса рассчитывалась скорее для мирного времени, а сейчас все несколько иначе. И вроде бы войны, как таковой нет, но нарваться на банду, проще простого. Поэтому бумаги, или бумажные деньги явно предпочтительнее тяжелого металла. Разумеется, я понимал, что большинство из бумаг, уже потеряли большую часть своей ценности, только из-за того, что Российской Империи больше не существует. И все эти акции предприятий, долговые займы и прочие бумаги, стоят не дороже самой бумаги, на которой были отпечатаны. С другой стороны, у меня была надежда, что я смогу среди этого вороха макулатуры обнаружить действительно что-то ценное. Например, номера счетов каких-то иностранных банков и коды доступа к ним, акции иностранных предприятий, которые можно было бы просто продать, или воспользоваться ими как-то иначе. Конечно, я был не великим специалистом в этом, и рассчитывал больше на удачу, откладывая в сторону те бумаги, которые, на мой взгляд, могли оказаться ценными для меня. Хотя, вполне допускал и то обстоятельство, что отложенное мной в итоге окажется пустышкой. Но все же занявшись разбором бумаг, не терял надежды, и продолжал перелопачивать груды макулатуры изо дня в день. В конце концов до меня стало доходить, что все чем я занимался до этого дня, было пустой тратой времени. Возможно специалист и понял бы ценность имеющегося, но я совершенно не понимал в чем именно заключается ценность большинства прочтенных документов. Я скорее искал нечто напоминающее деньги, облигации займов, банковские чеки, или векселя на предъявителя. Но увы ничего подобного так и не обнаружил. Вернее даже будет сказать, что что-то подобное и прошло через мои руки, но учитывая совершенное не знание как должен выглядеть предмет поиска, скорее всего он не привлек моего внимания.
Вскоре, один из углов вагона в штабной комнате, оказался забит до такой степени, что я начал подумывать о том, что было бы неплохо заняться уборкой. Пока же я топтал груды бумаг с нарисованными на них цифрами, превышающими многие миллионы рублей и иностранных валют. В какой-то момент мне захотелось сжечь всю ту макулатуру, просто потому, что все эти цифры и слова, начертанные на них, стали сниться мне по ночам, и я порой вскакивал посреди ночи, путаясь успокоиться и отрешиться от того, что недавно видел во сне. И наверное, я бы поступил именно так, но в какой-то момент вспомнил ту статью, прочитанную когда-то в прошлой жизни, и хотя до сих пор был зал на действия красной армии, на ее командование, на то, как несправедливо поступили со мной, и не только со мной, но в какой-то момент, та прочтенная статья заставила поступить меня иначе. Мне вдруг подумалось о том, что после той войны унесшей с собой миллионы жизней и разрушившей мою страну, эти бумаги, изученные специалистами, возможно, смогут принести хоть какую-то пользу моей Родине. И хотя сейчас я был в какой-то степени зол на ее представителей, все же решил сохранить все эти документы. Поэтому, наводя порядок в штабном отсеке, я решил сложить их обратно в кожаные мешки, в которых они хранились до сего дня, и оставил их в штабной части своего вагона, решив, что здесь они сохранятся гораздо надежнее.