Но все же находится в кожаной куртке вместе с матерчатым чехлом, и шинелью было не слишком удобно. Поэтому сняв шинель, я отпорол от кожаной куртки матерчатый чехол, выглянул в щелку оконного проема, и убедившись, что в междувагонном пространстве никого не наблюдается, выбросил его в окно. Сам же облачился в шинель. Без чехла, стало намного удобнее, я уже не чувствовал себя косолапым мишкой, для которого любое движение сковывалось множеством одежек. Заодно сменил и головной убор, скинув свой в мешок, а на себя напялив кепку восьмиклинку, позаимствованную у того же незадачливого грабителя в Верхнеудинске.
Карабин так и оставался в парусиновом чехле, который вдобавок я еще и привязал к заплечному мешку. Конечно, добраться быстро до него я не смогу, но для быстрой реакции достаточно, как я уже убедился ранее и пистолета. Правда в нем осталось всего три патрона, но надеюсь все же на то, что хотя бы здесь не окажется грабителей. В этот момент, пришло на ум воспоминание о том, что при стрельбе из пистолета вылетали пустые гильзы, а которых я даже не вспомнил на тот момент. С одной стороны это могло дать повод для милицейского разбирательства, с другой, даже если найдут трупы, и свяжут их с найденными гильзами, я буду уже далеко, и меня это никак не коснется. Да и исправить что-то сейчас, было уже невозможно.
Глянув на себя в зеркало улыбнулся. По всем параметрам, я сейчас стал похож на отставного вояку, демобилизованного из армии. Выцветшая потертая шинель солдатского образца, торчащие из под нее безразмерного вида брюки галифе, надетые поверх замызганных сапог, набитый какими-то тряпками грязноватый картофельный куль с заплатой на самом видном месте, использующийся в виде заплечного мешка. Отросшая за время путешествия щетина дополняла образ. Немного портила образ отставного вояки кепка, но тут уж ничего не поделаешь.
Ждать пришлось недолго, и вскоре поезд тронулся. Не став дожидаться кондуктора, я покинул свое убежище и вышел в тамбур где, пользуясь отсутствием посторонних, закурил сигарету. Уже через десять минут меня обнаружила там проводница, дородная плотная женщина бальзаковского возраста, со слегка грубоватым лицом. Взглянув на меня, почему-то улыбнулась, одновременно с этим оскалив свои лошадиные прокуренные коричневые зубы и произнесла:
— А, вот и заяц! Что ж ты милок, прячешься-то здесь?
— Я, скорее медвежонок, добрая женщина. Михаилом назвали, а что же мне делать, ежели я чуть ли не на ходу в вагон попал, а ехать-то надо.
— А билеты-то купить не забыл?
— С билетами, увы, не срослось. — Деланно вздохнул я, — но может, вы подсобите? Я заплачу, деньги пока есть.
— Заплатит он.
Женщина на мгновение задумалась, потом добавила.
— Пойдем уж, медвежонок ты мой. Только не шуми слишком, а то здесь тебе не «шарабан» тут люди приличные ездят.
Еще недавно вагоны помимо классности имели и названия. Вернее сказать их классность квалифицировалась наименованием, например вагон первого класса со спальными местами, ковровыми дорожками и некоторой претензией на роскошь именовался — Берлином. Второй класс, где вроде бы и имелись некоторые удобства, но тем не менее без показной роскоши назывался — Дилижансом, и наконец третий — Шарабаном. Последний только что давал возможность доехать из пункта А в пункт Б, но ни о каких удобствах не шло и речи. По сути он был обычным грузовым вагоном, разве что снабженным открытыми проемами в качестве окон, и деревянными сидениями. Позже, уже в советское время, на основе «шарабана» и были созданы плацкартные вагоны.
Уж не знаю, что такого увидела во мне проводница, но тем не менее провела меня в крохотную каморку, в которой имелся всего одно откидное сидение и ничего более, хотя нет, сюда выходила задняя стенка местного водогрейного котла, и проходили какие-то трубы с многочисленными кранами и вентилями. Взяв с меня за проезд до Владивостока, обещание в том, что буду сидеть тихо и не создавать ей проблем, женщина строго настрого приказала не под каким предлогом не покидать этого закутка, дожидаясь ее прихода.
— Впрочем, ты и не сможешь этого сделать, потому что я тебя запру на ключ.
На мое удивление, почему она отказывается от денег, бросила, выходя из каморки:
— Ночью отработаешь. Пожрать надеюсь, у тебя есть, захочешь курить приоткрой форточку, в уборную — терпи пока я не приду. И без звука, к вечеру будем проезжать пограничный пункт, если поймают, неприятности будут у нас обоих. Так что сиди тихо, услышишь топот по коридору и громкий разговор, замри, как мышь под веником, и чтобы ни звука!
Упоминание пограничного пункта, с возможной проверкой документов, заставило меня принять все о чем говорилось. До этого, я как-то не думал об этом, считая, что раз маршрут построен так, значит и ни о каких пограничных проверках речи не идет. Представляю, что бы произошло, купи я как все нормальные люди билет, и попытайся прокатиться по маршруту, согласно купленым билетам. Та справка, что прокатили у рядового милиционера, врядли вызвала бы понимание у пограничкиков. Тем более, что Забайкальский округ как раз и заканчивается на границе с Китаем. И если бы меня просто высадили, что вряд ли, я бы мог считать это за счастье. А скорее всего начали бы разбираться, кто я такой, зачем следую во Владивосток, и откуда у меня в карманах и вещмешке золото и американская валюта. В общем все бы завершилось, весьма трагично для меня.
Проводница появилась ближе к полуночи, выпустила меня из каморки, чтобы оправиться и размять ноги. Там где я находился, действительно сделать этого было почти невозможно. Всей свободной площади оставалось только что, присесть на откидное сидение и поставить пару ступней, зато была жара как бане. Все же сюда выходил водогрейный котел, который был целый день горячим. Пришлось расстегнуть свои одежки и слегка приоткрыть форточку, а то бы я просто здесь задохнулся. Желательно было вообще, раздеться хотя бы до пояса, но места для этого просто не было, поэтому приходилось терпеть. Зато я быстро обнаружил, что кипятка из котла можно набрать и с этой стороны, поэтому, хоть и с некоторым неудобством в плане тесноты, тем не менее, вполне с комфортом перекусил, и даже попил чаю. А во время перехода границы, старался вообще не отсвечивать, затаился, как мышь под веником стараясь даже не шевелиться лишний раз, будто меня здесь и нет совсем. Все же очень не хотелось нарываться еще и на эти проблемы. Вряд ли, кто-то бы поверил здесь, моему нансеновскому паспорту. Но вроде все обошлось.
Что означало «отработаешь ночью» стало ясно уже через пять минут. После того, как я размялся, проводница втолкнула меня в свой отсек, и задрав юбку на спину, повернулась ко мне задом, опираясь руками о топчан. О том, хочу я этого или нет, меня даже не спрашивали. С другой стороны благодаря этой женщине я спокойно пересек границу и думаю, что доеду до места в относительном комфорте, поэтому без лишних рассуждений принялся за свою работу. Ублажать ее, практически без перерыва, пришлось всю ночь. Причем, похоже, она знала только одну позу, по-собачьи, с другой стороны, купе проводника было действительно тесноватым, и если обратить внимание на топчан, предназначенный для сна, то уместиться на нем можно было, только одному, и согнув ноги в коленях. В общем, ночка выдалась достаточно бурная, но с другой стороны с момента попадания сюда, я считай и не общался с противоположным полом, из-за чего уже не раз случались ночные поллюции, чисто в силу эротических снов, тело то мне досталось молодое. А благодаря ненасытности моей случайной партнерши, я был выцежен досуха, и под утро я уже даже и не знал, кто из нас относится к активной стороне, я или она. О том, что моя случайная «подруга» может наградить меня какой-то гадостью, я даже не задумывался. С другой стороны, моего желания никто и не спрашивал.
Под утро меня выпроводили из купе, добавив, чтобы я оправился, потому что вскоре меня вновь запрут в той комнатушке. Последняя после бурной ночи мне уже не казалась такой тесной, и я перекурив, поднял откидное сидение и сложившись на полу во что-то компактное, уснул мертвецким сном. Днем меня разбудили, чтобы вручить небольшую кастрюльку с горячими щами и краюху, довольно свежего хлеба, а после того как я поел, вновь выпустили минут на пять в тамбур, чтобы размяться и сходить в уборную. И вновь закрыли в закутке. Ночью повторилось все, что было вчера. Правда, на этот раз закончили мы гораздо раньше, потому что подъезжали к Харбину.