Выбрать главу

Комиссия, расследовавшая катастрофу, не смогла найти причину аварии. Очень слабый сигнал бедствия, который получили на базе, тоже объяснить не удалось. Но… Это пятно, как говорят эксперты, никак не может быть связано с падением военного танкера. Тоней вошел в контакт с самолетом морских авиалиний, летевшим сходным курсом, и его координаты на момент гибели отстояли от этого пятна на сотни километров, приближая нас к заветному участку Атлантики — Бермудским островам. Именно в этом месте — к северу от Бермуд — исчезли уже известный нам «Звездный тигр» и «Пого-22», о котором речь впереди.

«Пайпер апаш»

В книгах о Бермудском треугольнике постоянно приводится весьма странный и загадочный случай исчезновения двухмоторного самолета «Пайпер апаш». Текст сообщения, приводимого Куше, выглядит так:

Солнечным утром 10 апреля 1962 года диспетчер на аэродроме в Нассау принял вызов от командира двухмоторного самолета, который просил помочь ему найти аэродром. Самолет находился севернее Нассау. Несмотря на ясную погоду и прекрасную видимость, пилот не мог определить свои координаты и не понимал указаний, которые давал ему по радио диспетчер. Диспетчер говорил впоследствии, что у него сложилось впечатление, будто самолет, просивший о помощи, летел в густом тумане, во всяком случае так вел себя пилот. Затем связь прервалась и самолет исчез. В тот же день в море, примерно в 35 километрах от Нассау, было найдено крыло самолета. Но с такого расстояния при ясной погоде пилот должен был видеть аэродром!

Куше искал, но не нашел источника этой информации. Хотя, конечно, нельзя сразу отбрасывать ее как несуществующую и придуманную только ради красного словца для подтверждения бермудской версии. Куше считает сам факт вымышленным, я не буду его выкидывать из мартиролога Бермуд. И вот почему. То, о чем говорится в сообщении, в целом не противоречит особенностям треугольника. Во всяком случае то, что произошло с пилотами девятнадцатого звена, не многим отличается от вышеизложенного. Если назвать причину гибели самолета, она точно накладывается на причину гибели звена Тэйлора: потеря ориентации в пространстве.

«Марин Салфер Куин»

Судно «Марин Салфер Куин» с экипажем из тридцати девяти человек имело длину 150 метров и перевозило груз весом 15 260 тонн. 2 февраля 1963 года оно вышло из Бомонта (штат Техас) в порт Норфолк (штат Виргиния). Судно перевозило серу, но обработанную, и упакованную таким образом, чтобы обеспечить безопасность во время плавания (в обычном состоянии сера взрывоопасна). Жидкая сера находилась в четырех танках (металлических резервуарах), каждый был нагрет до 275 градусов по Фаренгейту при помощи особой системы, связанной с двумя котлами.

Последнее сообщение, которое передал радист утром 4 февраля, было констатацией факта, что все идет по плану и судну ничто не угрожает. Сообщение было отправлено из точки, расположенной недалеко от Майами и в 400 километрах западнее Ки-Уэста. После этого «Марин Салфер Куин» больше на связь не выходило и сигналов бедствия не передавало. Суда, следующие сходным курсом, сообщали, что в районе начался шторм с сильным порывистым ветром. Связь с судном установить так и не смогли, а к поискам приступили только после того, как по истечении трех дней оно так и не пришло в Норфолк.

Само судно затонуло с невероятной быстротой, к такому выводу пришла следственная комиссия. Но не бесследно. По всему берегу около Ки-Уэста находили множество обломков и различных предметов: спасательные жилеты, спасательные круги, доски, одежду моряков, буи и т. п. Поскольку на них не обнаружили следов серы или пожара, то относительно причины были выдвинуты такие предположения:

1) произошел взрыв в грузовых танках;

2) разрушился корпус судна;

3) судно перевернулось от воздействия сильных волн;

4) при внезапном заполнении водой пустого пространства взорвался перегретый пар.

Рассматривая эти возможные причины, первую и четвертую можно отбросить сразу же, потому что деформаций или характерных для взрыва повреждений обнаружено не было. В то лее время все найденные предметы говорят о том, что ими не успели воспользоваться, то есть все произошло внезапно и судно затонуло мгновенно. Как будто оно ушло на дно за несколько секунд. При этом не было обнаружено ни единого трупа: есть выкинутые на берег вещи, но нет тел. При перевороте судна, даже быстром, все-таки часть команды пытается выплыть, поэтому были бы трупы, если их, конечно, не пожрали акулы.