Выбрать главу

Отсутствие атмосферы на Луне по логике должно привести еще и к тому, что на теневой стороне Луны стоит лютый холод, а на стороне, освещенной Солнцем — жара. При этой жаре пленка в фотоаппаратах могла расплавиться без специальной защиты. Такая защита имелась на скафандрах американских астронавтов, и их, по официальной версии, астронавты оставили на Луне, поскольку при взлете каждый лишний килограмм был на счету. Однако скафандры не были обнаружены беспилотными аппаратами, которые позже высаживались в тех же самых районах.

Изучив кинохронику и сопоставив все факты, исследователи выдвинули шокирующую версию — американцы не летали в космос до 1981 года, пока не был запущен первый шаттл! Все их полеты — большая афера и работа голливудских киношников! Американский писатель Билл Кейссинг в своей книге «Мы никогда не были на Луне» рассказывает о беспрецедентном случае — во время одного его авторского ток-шоу в студию позвонил пилот рейсового самолета и сообщил, что он видел, как капсула «Аполлона» была сброшена с большого самолета примерно в то время, когда астронавты должны были вернуться с Луны.

Неужели спускаемую капсулу, в которой находились астронавты, просто сбрасывали с самолета? Если такое возможно, то где находились астронавты? Как в действительности стартовала ракета и был ли в ней экипаж? Ответы на эти вопросы исследователи искали не один десяток лет. Все изменилось, когда широкой публике стал известен Гюнтер Вендт — человек, находившийся всю историю пилотируемой американской космонавтики в тени. Между тем Вендт закрывал люки космических кораблей в центре Кеннеди и был последним, кто видел астронавтов перед полетом.

В 2001 году, за 9 лет до своей смерти, он опубликовал книгу, в которой раскрыл целый ряд странных деталей американской космической программы. В частности, Гюнтер описал некую скрытую бетонную комнату с пружинным полом, которая находилась под стартовой площадкой и где могли поместиться до 20 человек — весь экипаж космического корабля и люди, работавшие на площадке перед запуском ракеты. В случае опасности астронавты могли быстро спуститься в тайное помещение и затем ускользнуть по 12-метровому желобу.

Изучив описание таинственной комнаты, соединяющейся с тоннелем, специалисты предположили, что именно в это скрытое помещение Гюнтер провожал астронавтов незадолго до старта ракеты. Иными словами, эта комната могла быть не спасательной, а отсидочной! То есть местом, где астронавты, заранее покинувшие капсулу очередного фальшивого корабля, пережидали старт…

Гюнтер Вендт был немцем по происхождению, хотя и не входил в известную команду Вернера фон Брауна. Он работал в НАСА до 1967 года, когда агентство решило поменять подрядчика. На его место пришел новый работник, и с этого момента начались странности. Первый же полет без участия Гюнтера закончился трагедией — пожар в кабине корабля «Аполлон-1» стал причиной смерти Гаса Гриссома, Эдварда Уайта и Роджера Чаффи. После этого НАСА прекратило пилотируемые полеты почти на год. А перед полетом «Аполлона-7» Уолли Ширр, занявший место Гюнтера, лично начинает настаивать на его возвращении. Он убеждает компанию North American принять Вендта на работу. Практически это означало, что астронавты после трагедии не желали лететь в космос, если люк будет закрывать кто-то другой. Для сравнения — вряд ли кто-то сможет наверняка сказать, кто закрывал за советскими космонавтами люки кораблей «Восток», «Восход» и «Союз». Эту сугубо техническую операцию выполняли абсолютно разные люди. Неужели именно Гюнтер Вендт в течение многих лет успешно имитировал пилотируемые запуски, закрывая под видеокамеры люки космических кораблей? И он же возвращался и выпускал астронавтов? При этом на экранах астронавты гордо шагали к ракетам, мир наблюдал за их стартом, но вряд ли кто-то мог догадываться, что ракеты были абсолютно пустыми…

В пользу этой сенсационной версии говорит и другой факт. Согласно расчетам инженеров, американские ракеты просто не смогли бы долететь до Луны! Изучение кинохроник НАСА позволило специалистам точно измерить скорость ракеты на 162-й и 163-й секундах полета. Она оказалась в три раза меньше, чем положено по официальному графику. С такой низкой скоростью ракета не только не долетела бы до Луны, но и не смогла бы выйти даже на околоземную орбиту! Ее путь, скорее всего, закончился бы в водах Атлантики. По мнению экспертов, это означает, что лунные ракеты были беспилотными. С учетом тех 20 лет, на которые американская лунная ракета «Сатурн-5» якобы обогнала советскую ракету «Энергия», Америка в техническом развитии должна была далеко уйти вперед, и в первую очередь — в создании сверхмощных двигателей. Однако до сих пор Штаты отправляют в космос астронавтов на российских ракетах!