В том же году к Джиму и Корал Лоренценам, руководителям недавно созданной Организации по исследованию атмосферных явлений, пришел пилот, который сказал, что четыре года назад принимал участие в демонтаже разбившейся «тарелки». Летчик утверждал, что его и других участников операции доставили к хорошо охраняемому месту «где-то в Нью-Мексико». Там лежал металлический диск с маленькой кабиной наверху. Им сказали, что тела «маленьких человечков» уже увезли, а им предстоит обнаружить, как разобрать «тарелку».
Вскоре летчики выяснили, что корабль состоит из сцепленных друг с другом секций, соединенных в единое целое в центре днища. Во время демонтажа перед ними открылось «кольцо из приспособлений, напоминающих электромагниты, водруженные на выступы непосредственно под внешней гранью кабины, там, где несущая поверхность состыковывалась с центральной частью»[59].
Не узнать в описании пилота книгу Скалли было Довольно трудно, и Лоренцены поначалу отнеслись к его рассказу довольно скептически. Но вскоре к ним пришел другой посетитель. Он заявил, что в 1946 году проезжал около Таоса — городка на севере Нью-Мексико, и услышал, как по радио передали сообщение о «крушении странного самолета». Водитель свернул туда и наткнулся на оцепление. Военные приказали ему убираться, но водитель уже успел заметить грузовик-платформу с каким-то большим предметом, покрытым брезентом.
Рассказывая об этом, Лоренцены ссылались на «различные другие источники», которые тоже «подтверждали реальность инцидента». Так ли это, мы уже никогда не узнаем: Джим Лоренцен умер в 1986 году, а Корал пережила своего мужа всего на два года.
В июле 1952 года с сенсационными заявлениями о гибели «тарелок» выступил президент радиовещательной компании «Пайке Пик» Джозеф Рорер. И снова мы видим знакомые по книге Скалли описания: пришельцы ростом три фута, очень похожие на людей, тарелки по 100 футов диаметром, магнитный способ передвижения и многое другое, напрямую восходящее к россказням «д-ра Ги». Единственным отличием было то, что Рорер стал рассказывать про оставшегося е живых инопланетянина[60].
«Пилота летающей тарелки с другой планеты держат на территории Калифорнии, в изоляторе, — передавала речи Рорера одна из газет. — Пришелец ростом три фута, и попытки общаться с ним увенчались успехом». Это «единственный оставшийся в живых из экипажей трех тарелок», разбившихся в Монтане. Вскрытие мертвых пилотов «показало, что единственное отличие их анатомии от нашей заключалось в том, что их кости тяжелее, а животы поменьше»[61].
Он заявил, что был внутри одного из семи кораблей, упавших на территории США, Первоначально корабль был герметичным и наполнен смесью из 30 процентов кислорода и 70 процентов азота, но потом его вскрыли.
«Тарелка была сто футов в диаметре и 18 футов толщиной, — сказал Рорер. — Она состояла из пяти секций и легко разбиралась после снятия центральной части. Спальные помещения для членов экипажа были в виде капсул с крышками на концах».
Еще более бесцеремонное заимствование россказней Скалли произошло в 1954 году. В сентябрьском номере журнала «Sir» была опубликована статья об аварийной посадке НЛО на острове Гельголанд:
«На маленьком острове в Северном море, неподалеку от побережья Германии, продолжаются секретные исследования. Их цель — определить, не вызвана ли посадка летающей тарелки взрывами водородных бомб в Тихом океане. Предварительные данные об этом недавно были получены от д-ра Ганса Ларсона Лоберга из Осло, норвежского ученого, который сказал, что специалисты уже сделали ряд удивительных открытий.
Д-р Лоберг высказал предположение, что, когда исследование будет завершено, его результаты смогут объяснить загадочное массовое растрескивание и рассыпание лобовых стекол автомобилей, отмечавшееся несколько месяцев назад в американских городах, так как на борту совершившего посадку диска были обнаружены излучатели, способные разрушать стекла магнитными лучами.
Тарелка приземлилась на Гельголанде — маленьком острове, который немцы во время Первой мировой войны использовали как базу для подводных лодок. Поскольку этот островок является всего лишь песчинкой среди огромных водных просторов, д-р Лоберг полагает, что диск совершил вынужденную посадку, когда взрывы водородных бомб создали неблагоприятные условия в атмосфере, изменив ее давление до такой степени, что дальнейший полет стал невозможным.
Это не было неуправляемое падение, и исследователи нашли большую часть его аппаратуры в хорошем состоянии. На земле возле тарелки были найдены сгоревшие до неузнаваемости тела семи человек. Они, возможно, были пассажирами, находившимися на борту странного летательного аппарата.
59
Clark J. A catalog of early crash claims // International UFO Reporter, July/Aug. 1993 (co ссылкой на: Lorenzen J. Ajme Michel's Orthotenic Lines // APRO Bulletin, July 1958).
60
Впрочем, еще 9 января 1950 года журнал «Time» опубликовал насмешливую статью, где говорилось, что ходят даже слухи о живых пришельцах, выживших после крушений НЛО. Их содержат живыми в специальных камерах, заполненных углекислым газом. Используя жесты и рисунки, пленники смогли показать, что они прилетели с Венеры (Visitors from Venus: Flying Saucer Yarn // Time, Jan. 9,1950.)
61
Flying Saucer Talk Startles Chamber Membership Meeting // Pueblo Chieftain, July 23, 1952.