СЕКРЕТЫ АНГАРА 18
Вторая история всплыла на поверхность в 1950 году и вполне может иметь отношение к мартовскому меморандуму 1950 года Федерального бюро расследований. Ее рассказал Грэди Барнет, гражданский инженер из службы по сохранению почв, своим друзьям. В то время, о котором идет речь, он находился в Магделене, на равнинах СанАгустина возле Сокорро в Нью-Мексико, что приблизительно в 100 милях к западу от ранчо. Он утверждал, что видел упавший диск, а рядом трупы человечков. По его описанию, на их больших
92
Д. РЭНДЕЛС, П. X О V
ловах совсем не было волос. Их обнаружили мертвыми возле корабля. Группа студентов-археологов, возглавляемая профессором, оказавшаяся на месте предполагаемой катастрофы, также наблюдала все это. Но прибывшие на место происшествия военные оцепили территорию и забрали тела, а свидетелям аварии приказали ничего не рассказывать об увиденном.
Эта история наделала много шума среди уфологов. Ходили слухи, что это был тот самый корабль, который потерпел аварию над Короной и разбился в Сан-Агустине. Тела забрали в Райт Паттерсон. Там в "ангаре 18", по предположениям, хранилась инопланетная техника и тела "пилотов" еще до того, как начал свою работу Проект Сайн. Затем "ангар 18" перенесли в Зону 51 на воздушной базе Тонопах в Неваде, в 200 милях к северу от Лас-Вегаса.
Многие уфологи в США утверждают, что инопланетная природа НЛО была доказана еще в Россуэлле пятьдесят лет назад. 22 года исследований были просто притворством. В действительности, величайшая тайна так никогда и не была раскрыта миру.
К сожалению, доказательства существования тел инопланетян в рассказе об инциденте в Россуэлле трудно обнаружить. Многих уфологов, даже если они и верят, что неизвестный летательный аппарат разбился над Короной (что происходит с большинством после многократного внимательного изучения свидетельств), не убедила информация о Сан-Агустине.
"Инцидент в Россуэлле" - книга, выпущенная в 1980 году Уильямом Муром и Чарльзом Берлиц, говорит о том, как мало мы знали об этом вопросе в то время. Она лишний раз доказывает, что необходимо найти разгадку столь таинственного
тдйны нло
93
чая. К сожалению, Грэди Барнетт умер в 1969 году, а значит, исследователи происшествия в Россуэлле так и не успели взять у него интервью. Но то, что некий объект все же потерпел аварию, - очевидно, вне всякого сомнения.
В 1992 году CUFOS опубликовал целую серию сообщений, многие из которых принадлежали непосредственным расследователям аварии, бывшему офицеру воздушных сил Кейвину Рэндлу и исследователю Дону Шмидту. Они планировали продолжать поиски обломков. Печально, но за сорок лет так ничего и не было найдено.
Некоторые утверждали, что Брэйзел действительно помог военным обнаружить второе место происшествия, принимал участие в воздушных разведывательных полетах в течение той недели, когда находился под арестом. Они нашли не только первый упавший диск, но также и тела инопланетян. Однако это только слухи. Шмидт и Рэндл приводят одно интригующее косвенное доказательство, подтверждающее это. Гленн Деннис, бывший служащий городского морга, консультировал офицера авиабазы относительно сохранения и консервирования телесной ткани. Гленн подумал, что произошла воздушная авария. Затем его спросили о наличии маленьких гробов! А знакомая медицинская сестра Гленна позже сказала ему, что она принимала участие в транспортировке этих тел. Пилот самолета, который перевозил обломки в Форт Борт, также вспоминал, что позже он отвозил тела в Райт Паттерсон. Этот человек не рассказывал ничего даже своей жене вплоть до 1982 года, до тех пор, пока не появилась книга Мура и Берлица. Почувствовав, что об этом, по-видимому, уже можно говорить открыто, он решился поведать о таких деталях, хотя и с большой осторожностью.
94
Д. РЭНДЕЛС, П. ХОУ
Утверждалось, что эти существа имели небольшой рост, около 4 футов, непропорционально большие головы без волос, крошечные узкие рты и большие круглые глаза "навыкате". По мнению всех, кто заявлял, что видел их, эти факты доказывают реальное существование инопланетного корабля, посетившего Землю. Техника же упавшего неопознанного летающего объекта настолько превосходила нашу, что большинство материалов до сих пор не поддается идентификации и расшифровке.
ЯПОНСКИЕ ВОЗДУШНЫЕ БОМБЫ
Конечно, появилось множество критиков. Большинство скептиков доказывают, что якобы "придуманная история" о метеорологических зондах на самом деле правдива. По их мнению, ошибка исходила от взбудораженных офицеров воздушных баз, вообразивших пришествие инопланетян под влиянием ажиотажа вокруг летающих тарелок в прессе. По другой версии, крушение потерпела сбившаяся с курса ракета класса "Фау",
И все-таки самая аргументированная критическая теория родилась внутри самой уфологии - исследованная влиятельным писателем Джоном Келлом. Он заявляет, что объект, который разбился над Короной, был японской бомбой!
И действительно, существуют серьезные доказательства в поддержку его заявления. На последних этапах второй мировой войны японцы пускали большие шары, начиненные взрывчаткой, через Тихий океан. Те дрейфовали целыми днями на больших высотах, и большинство из них так
ТАЙНЫ НЛО
95
когда и не завершило своего путешествия, но часть все же спустилась на территорию Соединенных Штатов. Американское правительство держало этот факт под большим секретом, потому что оно не хотело ставить японцев в известность, что их полеты настолько удачны. Произошло даже одно печальное происшествие. Летом 1945 года шесть человек были убиты взорвавшимся воздушным шаром, упавшим на место пикника в Орегоне.
И через несколько лет после войны эти воздушные бомбы еще находили - в основном в западных штатах, где они часто застревали в расщелинах скал. Людей предупреждали об опасности, но история с этими бомбами оставалась достаточно неясной даже к середине 1947 года.
Версия Келла о том, что обломки в Россуэлле - это останки японских шаров, конечно Hjue- ла под собой основания. Дерево бальза, тонкое вещество, похожее на металлическую фольгу, пергамент и стержнеобразные куски металла, покрытые розовым и фиолетовым пиктографическим письмом (по впечатлению, не очень отличающимся от японского), - все это больше напоминает воздушный шар, чем космический корабль, преодолевший пространства Вселенной. И в самом деле, сам факт, что весьма правдоподобная "придуманная история" американского правительства о метеорологических зондах сработала, стал возможен только благодаря тому, что обломки, обнаруженные Брэйзелем, были скорее всего похожи на воздушные шары.
Но Рэндл и Шмидт выступают против версии Келла в книге, вышедшей в 1992 году, "Крушение НЛО в Россуэлле" ("UFO Crash at Roswell"), обращая внимание на наиболее убийственные доказательства, такие как удивительная прочность металла, вмятина в земле, которую ни один
96
Д. РЭНДЕЛС, П. ХОУ
ный шар не мог бы оставить, обнаружение более крупного "корабля" и тел. Ожидалось также, что военные власти Россуэлла одобрят версию о бомбах. Казалось, что уже не существует какой-либо разумной причины "придумывать истории", ведь вся правда могла быть совершенно свободно рассказана в 1947 году или сегодня, спустя полвека после окончания войны.
Первая мысль, которая приходит в голову, - что эта бомба воткнулась в горный хребет возле Короны еще в 1945 году и была освобождена штормовыми ветрами лишь 2 июля 1947 года, а затем поражена молнией, когда ее относило ветром. Вероятно, этот сильный взрыв высоко в воздухе и услышал Брэйзел, а останки шара, возможно, упали на землю его фермы. Но если так все и происходило, почему нельзя просто сказать нам об этом? Факт, что была и есть "дымовая завеса", - очевиден, а настаивание на довольно нелепой истории о воздушных шарах подразумевает, что правда более поразительна.