Гинеколога из Венесуэлы посетили Нордиксы. Они прибыли во время вспышки молнии и выразили сильное беспокойство по поводу научно-технического прогресса землян и использования ядерной энергии. Доктор пояснил, что эти инопланетяне не станут вмешиваться, а попытаются помочь землянам достаточно искусным образом (был даже сделан намек на генную инженерию).
С другой стороны, дружелюбные Нордиксы знали о Грейсах, которых они описывали весьма отчетливо, утверждая, что те прибыли с Ориона. По их мнению, они не очень дружелюбны. Жителям Земли следует принять меры предосторожности против них, предупредили они нас!
Одним из самых значительных периодов в истории человечества явился период октября — начала ноября 1957 года. Мы стали межпланетными существами — возможно, так оно и оказалось.
В начале октября Советский Союз запустил первый спутник. Это была лишь крошечная капсула, двигавшаяся вверх и вниз, но она ознаменовала начало новой эры. Намного более важным явился старт второго спутника, который взял с собой на орбиту первое живое существо — собаку по кличке Лайка. Это историческое событие широко освещалось в печати во всем мире в течение последующих нескольких дней.
В ночь со 2 на 3 ноября активность НЛО стала необычайной. Если предположить, что НЛО каким-то образом связаны с разумными существами, наблюдающими за человечеством, тогда они наверняка подметили особенность этого времени. Что же происходило в данный период: сверхъестественное совпадение или же бесспорные доказательства, что НЛО управляют разумные существа?
Той ночью, когда Лайка стала первой космической путешественницей, происходили фантастические вещи. Самая удивительная серия довольно близких контактов с НЛО втянула США в то, что фактически стало очевидно демонстрацией лучшей и более превосходной технологии.
Эпицентры находились в Нью-Мексико и Техасе, где загадочные события происходили десятилетием раньше. Это случилось на месте россуэлльских событий (предположительная авария НЛО в 1947 году). В том же районе находятся Вон и Уайт Сендз/Аламогордо, где в свое время появление зеленых болидов озадачивало самых видных ученых, а также Лас-Крусес, где выдающийся ученый XX столетия профессор Клюд Томбау, открывший новую планету, лично наблюдал НЛО.
Место этой чрезвычайно активной волны НЛО вряд ли могло быть более подходящим также и по другим причинам. Ведь именно там проводились испытания первого атомного оружия, интенсивно разрабатывались реактивная и ракетная техника. Для пришельцев, обеспокоенных первыми полетами в космос, не могло быть более интересного места.
С 31 октября по 6 ноября было зарегистрировано не менее тридцати шести случаев, когда транспортные средства после близких встреч с ярко светящимися объектами испытывали затруднения или расстройства электрических систем. Это было беспрецедентным. Вне сомнения, самое удивительное произошло между 22.40 2 ноября и 1.30 следующего дня, то есть непосредственно перед полетом Лайки.
Около двадцати наблюдений было зафиксировано в радиусе десяти миль в районе города Левелленд, в половине из них отмечались физические эффекты, характерные для НЛО.
Педро Соуседо и Джо Салаз управляли грузовиком, когда в четырех милях от города увидели летящий объект, направляющийся прямо на них. Соуседо сообщил: «Когда он приблизился ближе, фары моего грузовика погасли, и мотор заглох. Я выпрыгнул и спрятался под кузовом, так как объект промчался прямо над головой».
Подул сильный горячий ветер. Затем объект, похожий на торпеду, устремился в небо. В полуистерическом состоянии двое мужчин доехали до близлежащего города Уайтфэйс и позвонили в офис шерифа в Левелленде. Офицер, который принял их звонок, предположил вначале, что они пьяны, однако очень скоро ему пришлось признать свою ошибку.
Часом спустя последовал другой звонок, к полуночи их поступило уже несколько. Вскоре полгорода видело овальные светящиеся шары, блуждавшие по небу. Фактически каждое транспортное средство или останавливалось на дороге, блокируя путь, или попадало словно в засаду у тротуара, становясь тут же неподвижным под воздействием какой-то таинственной силы.
Но едва объект взлетал в воздух, зажигание и осветительные системы транспортных средств возвращались в нормальное рабочее состояние.
Шериф Вир Клем собрал двоих заместителей, чтобы найти виновника этих нарушений. В 0.15 Фрэнк Уильяме возле Визорола увидел оранжево-красный шар, неподвижно зависший перед его машиной, и почувствовал мощную энергию, исходившую от его двигателя и огней. Объект пульсировал как огни в дискотеке, сопровождающие музыку. Фары машины Уильямса постепенно гасли. Затем раздался ужасный рев, и объект умчался в небо. Машина вновь заработала.
Так как о каждом случае передавалось по радио, шериф Клем спешил на место в надежде застать НЛО. Однако его попытки оказывались безуспешными, пока в 1.30 он не достиг места, где несколькими минутами ранее водитель грузовика Джеймс Лонг стал последней жертвой сильного воздействия НЛО.
Здесь Клем обнаружил «сверкающий красный закат» на другой стороне шоссе. Он помчался по направлению к нему, но не сумел догнать, полицейская машина не претерпела при этом никаких помех. Объект, находившийся впереди, создавал сильное свечение и был «как огромный футбольный мяч», рассказывал Клем, затем он умчался на огромной скорости.
Клема сопровождали на машинах три его заместителя. Они все это тоже наблюдали, но не испытали каких-либо неблагоприятных эффектов. Впереди Клема находился начальник пожарной команды Рей Джеймс, чей грузовик заглох, но быстро вернулся в нормальное состояние, когда объект пропал. То были заключительные встречи той ночи.
После того как местные средства массовой информации сообщили о случившемся, в офис шерифа поступило более сотни звонков от местных жителей, также наблюдавших объект. Автомобиль Невелла Райта, ехавший по дороге к востоку от Левелленда в 0.05, тоже заглох, а фары погасли. Райт обследовал двигатель, но не нашел никаких дефектов. Вдруг он заметил впереди неподвижную овальную зеленую массу. Когда объект исчез, машина вернулась в нормальное состояние, так же, как и все остальные.
Спустя трое суток в город прибыл участник проекта «Синяя книга». Он поговорил лишь с двумя свидетелями и решил, что так как ночь была очень дождливой, за НЛО приняли молнию. Позже возникла идея, что НЛО оказался шаровой молнией редко встречающейся формы. Поначалу эту теорию поддержал Аллен Хайнек, но позже сказал, что ему стыдно за это. Он должен был помнить, что шаровая молния — явление чрезвычайно редкое и никогда регулярно не повторяющееся. Не без сожаления можно утверждать, что если бы кто-то просто проверил данные метеосводки, как сделал доктор Джеймс Макдональд, физик из университета Аризоны, то сразу обнаружил бы, что в окрестностях Левелленда той ночью не было никакой грозы. В самом деле, погода была сырой и «совершенно не подходила для возникновения молний любого типа».
Шериф Клем расспросил местного метеоролога относительно условий возникновения молнии. Метеоролог сказал, что гипотеза о шаровой молнии до невозможности смешна. Конечно, в 1957 году проект «Синяя книга» имел цель объяснить случай, который мог озадачить общественность, а не искать доказательства.
События в Левелленде могли оказаться странным атмосферным явлением, но если это так, то о таком явлении наука знает крайне мало. Действительно, если бы происшествия в Левелленде рассматривались изолированно, как их рассматривали в рамках проекта «Синяя книга», тогда подобная идея становится приемлемой. Однако ход событий действительно свидетельствовал о том, что за этим наверняка стоит какой-то разум, нечто схожее с полтергейстом.
На самом деле, сотни весьма похожих случаев с остановками машин происходили с 1957 года во всем мире, и те же самые мысли приходили в голову о большинстве из них. НЛО, казалось, играют с машинами, никогда не вызывая серьезные аварии, а затем быстро исчезают. Молния, согласно физическому закону, названному эффектом Фарадея, уклоняется от машин.