В "Синей Книге" есть сообщение об исследовании комиссии ВВС США по феноменам НЛО, возглавляемой Дж. Алленом Хайнеком, которое было опубликовано в 1968 году. В этом сообщении были определены лишь три категории контактов первого, второго и третьего вида. Позднее в возглавляемом Хайнеком Центре Изучения НЛО была разработана библиография более 60 000 отдельных сообщений о явлениях НЛО.
Обследованные один за другим, большая часть этих случаев была отброшена, необъясненными и относящимися к НЛО остались только пять процентов случаев: остальные оказались опознанными и объяснены естественными причинами. И все же оставшихся необъясненными случаев насчитываются тысячи.
Контакты первого вида определяются как НЛО видимые и воспринимаемые в непосредственной близости (не далее 150 метров) от свидетеля. Объект видим, но не оказывает никакого влияния на окружающее. НЛО может быть похожим на диск или овальным и характеризуется следующим: зависание в воздухе, быстрое ускорение, крутой подъем/спуск, издаваемые звуки или тишина (независимо от того, насколько близок корабль) и вращение.
Второй вид соответствует первому, но корабль активно воздействует на окружающее, обычно оставляя материальные свидетельства своего присутствия или вызывая нарушение электромагнитных полей. С нарушением работы электричества связаны многие случаи. Могут внезапно заглохнуть моторы автомобилей. Физические эффекты могут включать поврежденные участки (круглые, овальные, обожженные, вжатые или обезвоженные); поврежденные деревья или растения; отпечатки на почве (часто три или четыре); остатки (иногда редкие изделия); следы ног, радиоактивность и запахи.
Физиологические эффекты могут включать тошноту, головную боль, ожоги, раздражение глаз, онемение, шок и чувство невесомости. В результате могут возникнуть повреждения - как при ударе электрическим током или намагничивание металлов. В некоторых случаях сообщалось о смещении или телепортации объектов. Типично, что, когда столкновение с НЛО кончается, электроприборы возобновляют функционирование.
Контакты третьего вида (ставшие знаменитыми благодаря фильму Спилберга) включают все, что характерно для первых двух с добавлением появления "оккупантов" или "сущностей". НЛО либо подлетает достаточно близко, чтобы показать своих обитателей, либо приземляется и высаживает "десант" или несколько чуждых существ. Такие существа (как утверждается более чем в 1200 отчетов) относятся к одной из трех групп. Первая ростом от 0,90-1,20 метра с большой головой на веретенообразном теле.
Вторая от 1,50 до 1,80 метра и выглядят нормальными людьми.
Третья группа охватывает все иные разновидности от гигантов до похожих на роботов машин. Поведение таких существ по отношению к людям, с которыми они вступают в контакт, обычно уклончивое и робкое. В сущности, все такие непосредственные контакты третьего вида случаются ночью.
И лишь контакты четвертого рода (которые стали выделять в последнее время) подразумевают прямое похищение или насильственное воздействие на людей.
Другие виды наблюдения НЛО определены доктором Хайнеком как Ночной Свет, Дневной Диск и Увиденное Радаром.
Таким образом, докладом комиссии Хайнека были впервые заложены основы уфологии как науки о контактах человека с инопланетным разумом.
Однако, спросит придирчивый читатель, почему рождение этой науки состоялось так поздно? Поневоле напрашивается вывод о том, что появление уфологии находится в непосредственной связи с популярным тогда в Америке жанром "научной" фантастики. Заметим в ответ, что всякая наука начинается с систематизации. Как только разрозненные факты о встречах с необъяснимым начали систематизироваться, сразу стало понятно, что наша планета с незапамятных времен пользуется пристальным вниманием внеземных цивилизаций, и контактов третьего и четвертого рода было за это время великое множество.
В 1952 г., через пять лет после начала компании ужасов, связанных с НЛО, которое увидел Арнольд, калифорнийский мистик Джордж Адамски заявил о первом контакте с командой такого объекта. В книге "Летающие тарелки приземлились" он пишет: "Было примерно 12.30 во вторник 20 ноября 1952 года, когда я установил первый личный контакт с человеком из другого мира. Он прибыл на Землю в своем космическом корабле, летающей тарелке, которую он называл Корабль Скаут".
Эта встреча с пилотом венерианского НЛО имела место в центре калифорнийской пустыни. Адамски и шестеро его друзей увидели, как колоколообразный "Корабль Скаут" сначала появился у них над головой, а затем приземлился. Появилось некое светловолосое гуманоидное существо и при помощи знаков и телепатии сказало Адамски, что его народ боится Бомбы (имелось в виду атомное оружие), боится высаживаться в населенных районах и верит в Бога и переселение душ.
Проведя рукой по НЛО, Адамски получил удар, от которого рука у него онемела.
Бринсли Ле Поуер Тренч утверждает, что в "Синей Книге", где собраны отчеты о появлениях НЛО, в районе Калифорнии в указанный день НЛО не появлялся. В более поздней книге Адамски рассказывает, как его новые друзья взяли его на базы НЛО, расположенные посреди гор, городов и рек на невидимой стороне Луны.
Все же некоторые аспекты его сенсационных приключений странно убедительны. Описывая космическое путешествие, он сообщает о миллиардах и миллиардах друзей... мерцающих повсюду.
Это было за несколько лет до того, как в 1963 г. американский космонавт Джон Глен вернулся из своего полета на Луну и сообщил о "летающих огоньках", как их описал Адамски.
Некий финал к рассказу Адамски имел место в Англии. 24 апреля 1965 г. Е.А.Брайан из графства Девон во время прогулки встретил возникшее из воздуха и приземлившееся рядом с ним НЛО. Появились три фигурки в "летательных аппаратах". Один из визитеров сказал, что его зовут "Ямски" и что очень жаль, что здесь нет ни "де", ни "ле", как в прошлом посещении. Странно, что Джордж Адамски, который сотрудничал с Десмондом Лесли в написании книги "Летающие тарелки приземлились", умер днем раньше.
ГЛАВА 9
Охота на авиацию
Первые "официальные" случаи преследования самолетов неопознанными летающими объектами зафиксированы в годы Второй мировой войны и носят характер военных рапортов, большинство из которых не сохранилось: все-таки на значительной части планеты разворачивались боевые действия, и донесения летчиков, с успехом вышедших из ситуации с НЛО, могли погибнуть при встрече самолета с реальными летательными аппаратами действительного противника.
Вероятнее всего историю боевых столкновений надо начать с 1942 г., когда самолеты практически всех воюющих стран встречали и обстреливали в воздухе неизвестные светящиеся шары. Без каких-либо последствий.
Поначалу НЛО называли "ночными призраками", поскольку многие вылеты авиации осуществлялись по ночам, да и в небо люди тогда - даже в условиях боевых действий - особо не всматривались, тем более что поведение НЛО отличается почти полным отсутствием какого-либо шума, так характерного для самолета, особенно для самолетов военной поры. Ноябрь 1944 г. считается официальным началом такого "соседства" в небе, хотя, как говорилось, над полем битвы на Курской дуге НЛО зафиксирован почти на полтора года раньше: донесение о необычном наблюдении подписано несколькими командирами полков будущего танкового сражения. В 1944 г. "летающие блюдца" видели в бассейне Рейна севернее Страсбурга. В хвост самолета Дэвида Макфолса пристроились два объекта, показавшиеся лейтенанту "превосходно управляемыми". Еще бы! С позиций наших нынешних знаний об этих объектах!
Почти тут же возникла серия сообщений о преследованиях: НЛО появлялись и параллельно самолету, и впереди его, и сзади. Одно из наблюдений говорит о том, что летчик не мог оторваться от преследователей дольше часа.
Конечно, объекты, особенно в военное время, принимались за разновидность нового вооружения противника! От них старались уйти, не вступать с ними в молчаливую игру... Да и сами самолеты шли, как правило, скрытно, без огней, потому что выполняли определенную боевую задачу.
Наблюдения Второй мировой войны, полные заблуждений относительно принадлежности объектов, тем не менее ближе к реальным, чем все предыдущие. Это связано с тем, что в развитии человека произошел - даже со времени Первой мировой войны - качественный скачок, и он привык технические средства передвижения рассматривать техническим глазом. Правда, "колесница" (пусть и небесная) - тоже сооружение техническое... Однако здесь речь больше не о взгляде (человек любой эпохи, наблюдая НЛО, видит одно и то же, только интерпретирует по-разному):