Как бы то ни было, генерал А. А. Игнатьев, бывший в то время русским военным атташе во Франции, рассказывает, что Мата Хари приходила к нему на прием и, демонстративно сообщив, что «безумно влюблена» в Маслова, стала задавать нескромные вопросы о местонахождении его полка. Маслов был ранен в то время, когда Мата Хари находилась уже в тюрьме. А. А. Игнатьев сообщает в своих мемуарах, что Маслов постригся в монахи. Однако западные авторы утверждают другое: 7 июня 1918 года (имеется, следовательно, точная дата!) Маслов женился на какой-то француженке и вернулся в Россию.
Остальные составные части легенды рассыпаются с еще большей легкостью от соприкосновения с фактами. Так, например, немецкий код вовсе не был украден в Испании, а расшифрован в Париже. Немецкие подводные лодки не могли быть потоплены около порта Мехедийя, так как такой гавани вовсе нет в Марокко! Наиболее близкий по звучанию порт Медия находился рядом с крупной французской военной базой и не мог быть использован для тайной выгрузки немецкого оружия. И уж, конечно, никто бы не разрешил разведке сознательно пожертвовать подводными лодками, в которых Германия испытывала такую нужду. Мата Хари не было необходимости сообщать о многих, якобы добытых ею секретах. Немцам о них было известно и без Мата Хари (например, о наступлении генерала Нивелля немецкая разведка узнала не от танцовщицы, а обнаружив бумаги на трупе французского офицера, убитого в бою). Или, напротив, немцы о других секретах вовсе не были осведомлены, вопреки якобы полученной информации от Мата Хари (например, о волнениях солдат во французской армии). Гибель крейсера «Гэмпшир» не имела никакого отношения к Мата Хари. Крейсер, на котором находился Китченер, двигался не предусмотренной заранее дорогой и затонул, случайно наткнувшись на немецкую мину. Утверждение, будто трибуналу были представлены абсолютные доказательства виновности Мата Хари, содержавшиеся в копиях дипломатических документов, не находит никакого фактического подтверждения.
Возникает и ряд других вопросов, на которые легенда не дает никакого вразумительного ответа. Почему Мата Хари, «любовницу германского кронпринца», вообще пустили во Францию, не арестовывали, имея и ранее доказательства ее вины, не интернировали, не выслали?
Когда Мата Хари предложила поступить на службу во Второе бюро, она утверждала, что у нее нет денег. Французская контрразведка якобы доказала, что это ложь, что у танцовщицы находилась крупная сумма на текущем счету в банке. Но это утверждение опять-таки не подкрепляется никакими фактическими данными. И уж, конечно, никем не подсчитана сумма долгов любившей широко жить Мата Хари. Вряд ли можно сомневаться, что во время войны она действительно нуждалась в деньгах (Мата Хари прекратила публичные выступления после неудачного вечера в Гааге в конце 1914 года). Если бы Мата Хари была германским агентом, немцы, конечно, позаботились бы снабдить ее деньгами.
А «шестой» бельгиец? Но ведь его могли поймать вовсе и не потому, что он был предан Мата Хари. Да и зачем было немцам рисковать таким ценным разведчиком, как Мата Хари, прямо поставив в известность Второе бюро, что она передала им врученный ей список агентов врага? Рисковать только для того, чтобы поскорее арестовать шпиона-двойника? И на это нет ответа. Неясно, зачем было Мата Хари открыто демонстрировать свою связь с немецким военным атташе фон Калле и морским атташе фон Кроном, когда французы и так подозревали ее, и она знала об этом. Неясно, зачем она вернулась обратно во Францию, хотя должна была понять, насколько это опасно после выдачи списка немцам и отказа от поездки в Бельгию. Неясно, зачем Мата Хари открыто взяла пересланный ей чек на 15 тыс. франков — что это было, просто глупость? К слову сказать, на суде французская контрразведка не представляла текста немецкой телеграммы о том, что «Х-21» пересланы 15 тыс. франков. Была предъявлена лишь расшифрованная копия текста телеграммы, конечно, не могущая служить никаким доказательством. Между прочим, нет буквально никаких доказательств и того, что информация, сообщенная Мата Хари, помогла немцам потопить хотя бы один транспорт. Вопросы, вопросы, так и не находящие вразумительного ответа!