Но как бы ни были сдвинуты камни, остается открытым вопрос о назначении загадочных рисунков.
Довольно популярна гипотеза, что линии и рисунки указывали на источники воды, которая для жителей пустынного района имеет важнейшее значение. В качестве иллюстрации к этой версии также появилась некая предполагаемая схема расположения источников воды, будто бы привязанная к наиболее известным рисункам на плато Наска. Конечно, живя в подобной засушливой местности, ради воды можно многое сделать. И местные индейцы без дела не сидели. Они создали довольно сложные подземные акведуки с сетью колодцев, которые археологи нашли неподалеку от плато и которые сами по себе представляют значительное техническое достижение. Вода в этой системе течет по каналам, упрятанным в землю на глубину нескольких метров. Требующаяся для создания подобной системы весьма немалая работа вполне оправдана – в условиях жаркой пустыни подземный акведук предохраняет драгоценную живительную влагу от испарения. А достать ее из под земли всегда можно через спиральные колодцы. Причем сама их форма не только удобна для доступа к воде, но и предохраняет подземный канал от засорения в случае разрушения кладки на стенках колодца.
Но между подземными акведуками и рисунками на плато нет никакой связи!
Не выдержала проверки временем и другая весьма популярная в прошлом версия – о громадной обсерватории: якобы линии Наска указывают на важные точки небесного свода. Окончательно крест на этой гипотезе поставила американская экспедиция известного палеоастронома Джеральда Хоукинса, которая тщательно изучила ориентацию около сотни крупных линий. Компьютерные расчеты показали, что только 20 % из них можно связать с конкретными астрономическими объектами. Да и это вполне может быть случайным совпадением из-за большого количества полос и линий, направленных буквально во все стороны.
Одной из самых известных фигур на плато и к тому же одной из наиболее знаменитых археологических загадок является Канделябр Паракаса, или Андский канделябр. Этот рисунок имеет огромные размеры: 128 м в длину и 74 м в ширину, а ширина линий достигает 4 метров. Несмотря на то что он расположен вблизи линий Наски, специалисты убеждены, что создатели остальных геоглифов не имеют к нему никакого отношения. Найденные при раскопках в районе Канделябра артефакты позволяют предположить, что изображение создано примерно в 200 году до н э., тогда как геоглифы Наски обычно датируют эпохой на 600–800 лет позже. Схожесть техники изображений намекает на то, что культура Наска является преемницей культуры Паракас, которой принадлежит Канделябр. Ученые утверждают, что им понятно, когда появился Андский канделябр и кто его создал, однако цели древних художников пока остаются неясными. Некоторые археологи убеждены, что объект представляет собой святыню бога-творца Виракочи, которому поклонялись здешние племена, другие полагают, что изображение служило ориентиром для древних мореходов – огромного размера фигура высечена на склоне холма, и ее отлично видно со стороны океана, с расстояния около 20 километров.
Аэродром для золотых самолетов
В начале 1930-х годов, будучи во главе небольшого отряда американских летчиков-любителей, Роберт Шиппи сделал десятки тысяч снимков памятников доколумбовых культур. Вот под крылом самолета появляются гигантские рисунки животных: многометровая игуана, 120-метровая птица, 200-метровый ящер, гигантская обезьяна и многие другие. Это было невероятное зрелище!
Менее чем через 10 лет, в 1939 году, другой ученый решил посмотреть на творения древних перуанцев с борта самолета. Это был Пол Косок. Оказавшись на юге, он попал в Пампа-де-Наска, где и обнаружил гигантскую картинную галерею. Когда Косок опубликовал сообщение о своем открытии, к которому приложил десятки высококачественных фотографий, сделанных с воздуха, мир ему не поверил. К тому же началась Вторая мировая война и у человечества были совсем другие заботы. Но вот книгу Эриха фон Дэникена «Воспоминания о будущем» (1968) взахлеб читал весь мир. В ней он высказал предположение о том, не являются ли гигантские линии в стране индейцев, не знавших колеса, а тем более аэроплана, взлетными полосами для космонавтов. Не связана ли эта «картинная галерея» с инопланетянами и внеземными цивилизациями?