БРАНДЕР — судно, наполненное горючими и взрывчатыми веществами для поджога или взрыва неприятельских кораблей. Был одним из боевых средств эпохи гребного и парусного флота. С подходом к кораблю противника брандер сцеплялся с ним специальными крючьями, команда поджигала его и уходила на шлюпке, а брандер взрывался вместе с вражеским кораблем.
БРИГ — двухмачтовое морское судно с прямым парусным вооружением на обеих мачтах. Во времена парусного военно-морского флота бригами назывались небольшие боевые корабли, несшие разведывательную, посыльную и крейсерскую службу. Их боевое вооружение состояло из 16–18 пушек.
БРИЗ — ветер в береговой полосе, дующий днем с моря на сушу — морокой бриз, а ночью с суши на море — береговой бриз.
БУШПРИТ — горизонтальная или наклонная мачта, выступающая на носу парусного судна и служащая для вынесения вперед и крепления носовых парусов (кливеров и стакселей). Флаг, ранее поднимавшийся на бушприте, назывался бушпритным флагом, впоследствии — гюйсом.
ВАНТЫ — спасти стоячего такелажа (см.), поддерживающие с боков мачты и их продолжения — стеньги, брам-сгеньги и т. д.
ВЫМБОВКА — толстый деревянный рычаг для вращения шпиля или ворота вручную.
ГАФЕЛЬ — специальный рей, укрепленный наклонно в верхней части мачты. На парусных судах служит для крепления верхней кромки косого паруса, а также для подъема военно-морского флага на парусных и современных кораблях на ходу.
ГИНИ — особый вид талей (см.). Применяется при подъеме вручную больших тяжестей.
«ГОЛОС МОРЯ» — звуковые волны низкой частоты (около 10 Гц), возникающие над поверхностью моря при сильном ветре в результате вихреобразования за гребнями волы и воспринимаемые человеком как отдаленный гул. Иногда вызывает болевое ощущение в ушах. Поскольку скорость распространения звука превышает скорость перемещения области шторма, то по «голосу моря» можно заблаговременно знать о приближении бури.
ГРОТ-МАЧТА — см. мачта.
ГЮЙСШТОК (ФЛАГШТОК) — вертикальный шест в носу (корме) корабля для подъема гюйса (флага).
ДОБРФЛОТ (ДОБРОВОЛЬНЫЙ ФЛОТ) — пароходство, созданное в 1878 году на добровольные пожертвования всего русского народа. В случае войны одна часть судов Добрфлота могла быстро переоборудоваться во вспомогательные крейсера, а другая — выполнять обязанности военных транспортов. К началу первой мировой войны в его составе числилось более 40 пароходов. После Великой Октябрьской социалистической революции многие из них были незаконно угнаны в Англию, США и другие капиталистические страны. В 1924 году 6 оставшихся судов были переданы в состав морских пароходств СССР.
ДОЛГОТА — одна из координат, определяющих положение точек на поверхности Земли; угол между плоскостью меридиана, проходящего через данную точку, и плоскостью начального меридиана, проходящего через Гринвич. Долготы от 0 до 180° к востоку от начального меридиана называются восточными, к западу — западными.
ЗНАКИ ЗОДИАКА — Солнце в своем видимом годовом движении по большому кругу небесной сферы, называемому эклиптикой, проходит через созвездия, в каждом из которых оно бывает в один из месяцев года. Например, в созвездии Водолея — в январе, в созвездии Рыб — в феврале и т. д. Каждое из этих 12 созвездий и соответствующий ему месяц года отмечаются в астрономии специальным знаком. В совокупности они называются знаками Зодиака.
КАБЕЛЬТОВ — 1. Растительный трос окружностью от 150 до 350 миллиметров, употребляемый для швартовов и буксиров. 2. Мера длины, служащая для измерения в море сравнительно небольших расстояний. Длина его равна 0,1 морской мили, или 185,2 метра.
КАМБУЗ — место (помещение) для приготовления пищи на кораблях. Первоначально так называлась сложенная из кирпича корабельная кухонная печь.
КАРТУШКА — медный круглый поплавок с диском (или кольцом) из немагнитного материала, укрепляемый на вертикальной оси-шпильке, находящейся в центре компаса. Для удобства ориентирования по странам света на картушку наносят деления градусной или румбовой системы (см. румб). Под поплавком симметрично у его центра прикреплено несколько магнитных стрелок таким образом, что картушка, надетая топкой на шпильку, все время поворачивается нулевым градусом, то есть нордом, к северу.