Выбрать главу

РЕЙДЕР — военный корабль (крейсер, линейный корабль) или вооруженное торговое судно, ведущее самостоятельные боевые действия на морских коммуникациях (см. крейсерство).

РИФЫ — ряд продетых сквозь парус завязок (риф-сезней), при помощи которых можно уменьшить площадь паруса. «Рифы взять» — убавить площадь паруса, зарифить его.

РУМБ — в морской навигации мера угла окружности горизонта, разделенного на 32 части. 1/32 окружности равна 11 1/4°.

САЛИНГ — рама из продольных брусьев, которая соединяет верхние части мачты (например, стеньгу и брам-стеньгу). Настил на салинге является в то же время наиболее высоко расположенным наблюдательным пунктом.

СТАКСЕЛЬ — треугольный парус, подобный кливеру (см.), который ставится впереди фок-мачты, а на крупных парусниках — и между другими мачтами.

СТОРОЖЕВОЙ КОРАБЛЬ — надводный боевой корабль, предназначенный для несения дозорной службы, охранения крупных кораблей и транспортов от внезапных атак подводных лодок, самолетов и катеров на переходе морем и при стоянках на открытых рейдах.

ТАКЕЛАЖ — все снасти (тросы, цепи, канаты) на судне. Разделяется на бегучий и стоячий. Бегучий такелаж (фалы, шкоты и др.) служит для подъема и для разворота реев, а также для управления парусами. Стоячий (ванты, штаги и др.) поддерживает рангоутные деревья.

ТАЛИ — приспособления для — подъема тяжестей. Состоят из двух блоков и основанного между ними троса. Имеют на судах разнообразное применение: для спуска и подъема шлюпок и забортных трапов, подъема тяжестей вручную и т. д.

ФАЛЫ — снасти бегучего такелажа для подъема реев, гафелей, парусов, флажных, предметных и световых сигналов, а также кормового флага и гюйса.

ФОК-МАЧТА — см. мачта.

ФРЕГАТ — в парусном военном флоте трехмачтовый военный корабль, второй по величине после линейного корабля. Имел дне батарейные палубы — закрытую и открытую. Артиллерийское вооружение парусных фрегатов доходило до 60 пушек. По скорости хода превосходили линейные корабли того времени. Современные фрегаты предназначены для противолодочной и противовоздушной обороны. Их водоизмещение — 3500–5000 тонн. Имеют ракетно-артиллерийское вооружение и установки реактивных бомбометов.

ШВАРТОВ — трос (стальной, синтетический или из растительного волокна), с помощью которого подтягивают и крепят судно к причалу или другому судну.

ШИРОТА — угол между отвесной линией в данной точке и плоскостью экватора, отсчитываемый от 0 до 90° в обе стороны от экватора: к северу — северная широта, к югу — южная широта.

ШКАТОРИНА — кромка паруса, обычно обшитая свитым очень гибким тросом, называемым ликтросом.

ШНЯВА — в петровские времена купеческое или военное двухмачтовое парусное судно с бушпритом. Предназначалась для разведки и посыльной службы. Вооружение —14–18 пушек малого калибра.

ШПИЛЬ — ворот с вертикальным валом, служащий для подъема якорь-цепи при снятии с якоря или для выбирания (тяги) швартовов при швартовке корабля к причалу.

ШТАНДАРТ — императорский (королевский) флаг в России и других странах, а также флаг главы государства, поднимающийся во время пребывания их на военном корабле (судовой штандарт) или во дворце (дворцовый штандарт).

ЭСКАДРЕННЫЙ МИНОНОСЕЦ (ЭСМИНЕЦ) — боевой корабль, предназначенный для уничтожения подводных лодок и надводных кораблей (судов), охранения своих кораблей и судов на переходе морем и в бою, постановки мин и решения других задач. Появились в начале XX века. Современные эсминцы имеют на вооружении артиллерию, торпеды, реактивные бомбометы и ракетное оружие. Современные эсминцы имеют водоизмещение до 4000 тонн.

ЮТ — кормовая часть палубы корабля. На парусных кораблях ют — самая возвышенная часть палубы, где обычно находится командир. Полуют — возвышенная надстройка, занимающая часть юта.