Дальнейшее совершенствование этого вида одежды шло в сторону дальнейшего укорачивания, сужения и облегчения за счет подкладки. После всех изменений и уточнений бушлат приобрел современный вид, и ныне он является любимой формой одежды моряков.
Тельняшка появилась еще во времена парусного флота, в 1875 году, как разновидность нательного белья. Затем ее использование, если можно так выразиться, унифицировалось. Дело в том, что кругосветные и другие плавания с длительным пребыванием в южных широтах потребовали ввести, кроме бушлата, и другую легкую одежду, которой и стала тельняшка. Введение ее было вызвано также тем, что от матросов, находящихся в море, требовались такие качества, как четкость, быстрота, особая сноровка при работе с парусами на реях мачт, и тельняшка наилучшим образом отвечала потребностям такой работы. Кроме того, матросы, одетые в такую рубашку, хорошо просматривались с палубы на фоне неба, моря и парусов.
Тельняшка — это форменная рубашка моряка, сшитая из трикотажа или связанная из хлопчатобумажных ниток и имеющая белые и синие поперечные полосы. Свое «имя» она получила в связи с тем, что надевается прямо на тело. Тельняшка обладает большим преимуществом перед другими нательными рубахами, а именно — хорошо сохраняет тепло и, хотя плотно облегает тело, не мешает свободному движению при работе, удобна при стирке.
Этот вид легкой морской одежды не утратил своего значения и до сих пор, хотя со времени ее появления прошло очень много лет, флот претерпел множество изменений и матросам теперь редко приходится лазать по вантам. В не малой степени такая «живучесть» тельняшки объясняется тем, что сочетание полос напоминает моряку синь неба, и седые гребешки бегущих вдаль волн. Повторяя цвета Андреевского и Военно-морского флагов СССР, тельняшка символизирует родную для сердца каждого матроса морскую стихию, напоминает ему о море и корабле.
Моряки всех поколений русского флота любили тельняшку, называли ее «морской душой». Шутливое и ласкательное, это название приобрело в Великой Отечественной войне новый смысл, более глубокий и героический. Даже в тяжелых и кровопролитных боях моряка, оказавшегося в пехотной цепи, что случалось довольно часто, можно было всегда отличить по тельняшке, которую он бережно носил под гимнастеркой.
«…Морская душа, — писал Леонид Соболев в своих фронтовых записках, — это решительность, находчивость, упрямая отвага и непоколебимая стойкость. Это веселая удаль, презрение к смерти, давняя матросская ярость, лютая ненависть к врагу. Морская душа — это нелицемерная боевая дружба, готовность поддержать в бою товарища, спасти раненого, грудью защитить командира и комиссара.
Морская душа — это стремление к победе. Сила моряков неудержима, настойчива, целеустремленна. … В ней — в отважной, мужественной и гордой морской душе — один из источников победы».
Флотская тельняшка — любимый вид нательной рубашки как у моряков, так и у всех наших советских юношей, мечтающих о море, о морской службе.
Составной частью одежды старшин и матросов является синий форменный воротник с тремя белыми полосками.
Воротник на флоте существует давно, хотя выглядел он в прежние времена не таким, каким мы его видим сегодня. По свидетельству некоторых документов, он появился в период создания русского регулярного флота, при Петре I. Но это не совсем правильно.
Воротник пришел на флот из армии. В ту пору солдаты носили парики с косами, которые нужно было мазать салом и припудривать мукой. Этого требовал устав. Такой туалет, естественно, загрязнял мундир, и солдаты стали неофициально подкладывать под косу кожаный воротничок, который затем, уже официально, вошел в форму одежды.
После отмены париков и причесок с косами в матросской форме одежды сохранился квадратный матерчатый воротник, который в холодную ветреную погоду заправлялся под бескозырку и заменял башлык.
Расцветка на форменном воротнике также имеет свою историю. На нем не всегда было три белых полоски. В 1850 году, вначале для команд всех пароходов, были введены фланелевые рубахи с цветными воротниками (синими с красной каймой, красными с синей каймой и просто белые), которые обозначали принадлежность к различным соединениям (дивизиям) флота. А через год появился синий воротник с несколькими белыми полосками. Теперь уже количество полос соответствовало номеру дивизии кораблей: гребцы 1-й дивизии носили одну полоску, 2-й — две, 3-й три полоски.
Несколько позже, в 1881 году, синие форменные воротники с тремя белыми полосками стали достоянием всех русских военных моряков. Эти же три полоски появились на синих воротниках к обшлагах белых полотняных рубах нижних чинов флота.
Широко распространено мнение, будто названные полоски были введены в память о трех победах русского флота: у Гангута (1714 г.), Чесмы (1770 г.) и Синопа (1853 г.). Трудно установить, когда и как возникла эта, в общем-то красивая и высокопатриотическая легенда, но совершенно бесспорно, что такое объяснение не имеет под собой реальной почвы. Действительно, почему мы должны хранить память только о трех победах, тогда как в истории русского военно-морского флота их насчитывается куда больше? Не менее славной была победа моряков под командованием адмирала Ушакова при взятии французской крепости Корфу в 1799 году или победа, одержанная русской эскадрой под командованием адмирала Сенявина над турками в Афонском сражении в 1807 году.
Несомненно, что количество полос не имеет никакого отношения к победам русского военно-морского флота. Просто при выборе рисунка возобладала чисто эстетическая сторона дела: воротник с тремя полосками оказался наиболее красивым и имеет простую законченную форму. Летом моряки носят белую форменную рубаху с тем же привлекательным синим воротником, обрамленным по краям тремя белыми полосками, который своим внешним видом напоминает синие морские просторы, омывающие берега нашей Родины. В такой форме моряк всегда выглядит нарядно.
Не менее красивы и удобны форменные флотские брюки и ботинки, имеющие также свою давнюю историю. В последнем своем виде брюки имеют равную по всей длине ширину (на длину ботинка). Ботинки, свободно облегая ступню, удерживаются на резинках. При случайном падении матроса в воду широкие брюки и ботинки легко снимаются, что дает возможность моряку, попавшему в беду, более продолжительное время и с меньшей затратой сил удерживаться на плаву.
Ныне военная форма одежды не мыслится без погон.
Происхождение наплечного знака — погона — идет со времен крестоносцев (первый крестовой поход 1096–1099 гг.). Тогда он представлял собой составную часть лат, предохранявших плечо бойца от сабельного удара. В Англии до начала XX века офицеры и рядовые гусарских полков (вид кавалерии) имели на плечах род погона, сделанного из металлической сетки, или кольчуги. У личного состава русских уланских полков (вид легкой кавалерии XIX века) были чешуйчатые погоны, также напоминающие латы. Во многих кавалерийских частях того времени практиковалось ношение погон в виде стальной пластинки, обшитой галуном.
Эполеты (от французского epaule — плечо), как разновидность погон, появились во Франции в начале XVIII века — первоначально в виде пучков разноцветных лент, а затем — узкого расшитого погона с кругом у среза плеча, на котором размещались знаки различия. На эполетах штаб-офицеров, генералов и адмиралов имелась бахрома из золотистой канители. Введены в русской армии и на флоте в 1763 году на одно плечо, а в 1807 году — на оба плеча вместо погон для офицеров и на мундиры нижних чинов уланских полков.
С течением времени погоны потеряли свое первоначальное назначение и стали внешним знаком различия вида и рода войск, воинских званий и символом власти.
В русской армии и на флоте погоны были введены также в 1763 году, на одно плечо, а с 1801–1809 года, постепенно, на оба плеча. После Великой Октябрьской социалистической революции они, в том числе и эполеты, были упразднены. В Вооруженных Силах СССР погоны введены с 1943 года и являются неотъемлемой частью формы одежды военнослужащих.