Выбрать главу

— Выйти из машины! Руки на капот! Ноги на ширину плеч! Шире! Предъявить документы, чтоб я видел руки! Медленно!..

Автоинспекторы похлопали нас по карманам, проверили документы и разрешили повернуться...

— Вы почему не остановились? Мы ж вам свистнули в зад...

— Как свистнули, — я едва сдерживаю смех, — так и получилось...

Автоинспектор ничего не отвечает, но выписывает штраф, а фразу о том, что мы не остановились, когда нам свистнули «в зад», записывает в протокол нарушений.

— Может, напишете не «в зад», а «вслед»? — предложил я, но мое предложение было отвергнуто...

Мне показалось, что потом, когда начальник ГАИ в моем присутствии разъяснял автоинспектору значение выражения «свистнуть в зад», тот пожалел, что не воспользовался моим предложением... А ведь я, действительно, хотел, как лучше...

По гололеду

В гололед лучше резко не тормозить, не то так может закрутить, что не дай Бог! Это знают даже начинающие автолюбители. Знал об этом и мой товарищ, почему, собственно, и решился не тормозить на желтый сигнал светофора, а побыстрее проехать перекресток, тем более, что ни справа, ни слева транспорта не было.

Нарушение заметил проходивший неподалеку автоинспектор. Упустить уезжающие десять рублей он никак не мог, и потому бросился наперерез машине, чтобы остановить ее. Мой товарищ, естественно, стал тормозить, не сбивать же, в самом деле, автоинспектора, даже бросившегося под колеса... Машину закрутило, понесло, и перед тем, как остановиться, она слегка задела зеркалом стоящую у бровки «Волгу», хозяином которой оказался один из офицеров облГАИ. Зеркало, конечно, сломалось, а «Волга» получила царапину...

Поразительной оказалась реакция автоинспектора, прискользившего на своих двоих к месту столкновения. Увидев начальство, он взял «под козырек», представился и заявил:

— Вот видите! Вас только зацепили, а я уже на месте. Сейчас протокол составим...

Следует заметить, что офицер видел все происшедшее с самого начала. Он и мой товарищ договорились о компенсации за нанесенный «Волге» ущерб, а автоинспектор отделался внушением со стороны старшего по званию, но, похоже, не понял, за что...

Типичный портрет

Несколько лет назад, в связи с производственной необходимостью, я получил в ГАИ бумагу, разрешающую мне проезд, остановку и стоянку вне зависимости от запрещающих знаков. Ка-кое-то время все было нормально. Многие автоинспекторы уже знали о том, что у меня есть такой документ, и не трогали меня, а некоторые даже вежливо здоровались.

Но однажды зимой, когда я хотел поставить машину там, где стоянка была запрещена, ко мне подошел старшина-автоинспектор — крупный мужчина с большим животом и красным усатым лицом. Я очень спешил, и, не дожидаясь вопросов, протянул старшине бумагу, надеясь, что, увидев ее, он не станет отнимать у меня время.

Внимательно прочитав документ, старшина посмотрел его на просвет, после чего заявил, что, мол, здесь, где я хочу оставить машину, ей стоять не положено. Говорил он на смешном суржике, в котором русские слова перемежались с украинскими, причем, и те, и другие он, большей частью, выговаривал неправильно...

— Но ведь эта бумага позволяет мне стоять здесь, — попытался объяснить я.

— Ну, та шо?

— Ее начальник ГАИ подписал. Вот подпись. И печать... Имею право...

— Ха! Тут стоять не положено, а вы стали. Нарушение...

— Но документ, — пытаюсь я возражать...

— А шо документ? — Он сложил мою бумагу вчетверо и опустил в карман. — У мэнэ сомнение. Якшо ця бумага правильная, начальник вам отдаст. Я ему виддам, а он вам. А если неверная, то неверная... — Он остановил проезжавшую мимо машину, сел в нее и уехал.

Закончив свои дела, я заехал к начальнику ГАИ и рассказал ему о случившемся.

— Как его фамилия? — спросил он.

— Не помню. Он представился, но я не запомнил. Старшина. Здоровый такой. С усами и с пузом. И физиономия красная.

— Ладно, — сказал начальник ГАИ, — заезжай через пару дней, посмотрю, что можно сделать...

Через два дня я получил новый разрешительный документ.

— А тот документ где? — поинтересовался я.

— Да не искали мы его. Словесный портрет, который ты дал,— типичный для большинства наших сотрудников. А их знаешь, сколько? Так что в следующий раз запоминай фамилию, а лучше— запиши...