Командиры подразделений и звеньев ответственны за изучение обстановки всем летным составом и за знание и выполнение им поставленной боевой задачи. Они конкретизируют и детализируют поставленную командиром части боевую задачу и доводят ее до каждого воздушного бойца, добиваясь усвоения ими как задачи в целом, тгак и выполнения каждого ее элемента в части, касающейся действий подразделения, звена и каждого экипажа. Командиры подразделений ставят задачу звеньям, как правило, в присутствии всего летного состава идущего в атаку подразделения, а командиры звеньев лишь проверяют усвоение ее летным составом и уточняют действия звена.
В зависимости от расположения материальной части и личного состава, на аэродроме командир части может ставить окончательную задачу подразделениям перед вылетом в присутствии всего летного состава, с целью сокращения времени, предоставляя командирам подразделений минимально необходимое время для уточнения задачи в части действий подразделения и проверки усвоения ее летным составом.
Для сокращения срока постановки окончательной задачи перед вылетом и обеспечения возможности детального изучения и полного усвоения командирами подразделений, звеньев и всем летным составом конкретной и подробной задачи на атаку командир и штаб штурмовой части обязаны заблаговременно и систематически ориентировать в обстановке командиров подразделений, а через них и весь летный состав. Практикуется также заблаговременное нацеливание части или предназначенных в атаку подразделений на определенные объекты, при широком использовании ориентирных карт и предварительных распоряжении, передаваемых командирам подразделений лично (устно) или по телефону, а в случае надобности и письменно.
Глава III. Доразведывание и выход на цель
После получения задачи на штурмовую атаку важнейшее значение для успешного ее выполнения имеет своевременный, внезапный и точный выход на цель.
Точный выход на цель затрудняется сложной ориентировкой на бреющем полете и перемещением подвижных объектов за промежуток времени от последнего момента наблюдения цели и выхода на нее для нанесения удара. Поэтому кроме предварительного детального изучения обстановки и местности по ориентирной карте и помимо последних данных, полученных от разведки на себя или от других частей ВВС, как правило, непосредственно перед нанесением удара организуется доразведывание цели.
Доразведывание цели производится по общим принципам разведки на себя. Высылаемым на доразведывание ставится задача: ознакомиться с воздуха с назначенным маршрутом выхода в район цели; точно определить место нахождения цели и взаимное расположение отдельных объектов общей цели и учесть могущие произойти изменения и перемещения цели от момента доразведывания до удара; оценить условия местности и определить наиболее выгодные подходы к цели и уход от нее после атаки, исходя из поставленной задачи на атаку и назначенных средств поражения.
На доразведывание цели высылается сводное звено в составе командиров (командир части, командиры подразделений, командиры звеньев), из которых один — назначенный ведущим атакующей штурмовой группы (части), а остальные двое — являющиеся заместителями ведущего и в свою очередь ведущие подразделений или звеньев при атаке. Первым заместителем назначается один из командиров, идущих в голове боевого порядка, а вторым — ведущий подразделения или группы, идущей непосредственно за головной группой. Звенья, из состава которых командиры вылетели на доразведывание, до возвращения их действуют в неполном составе — парой.
На доразведывание особо важной цели может высылаться сводное звено в составе командира части и командиров отрядов.
Высылка на доразведывание одиночного самолета не гарантирует возвращения его, не обеспечивает заместительства, и при выходе из строя производившего доразведывание, по убыли или по техническим причинам, часть может остаться без наиболее осведомленного в данной конкретной обстановке ведущего; ведущие подразделений также не будут иметь возможности лично ознакомиться с целью перед атакой, принять решение о наиболее выгодном порядке и способе нанесения удара своим подразделением и в случае надобности заместить ведущего части.
При высылке доразведчиков часть, как правило, должна быть в полной боевой готовности к вылету на атаку, согласно решению командира части, принятому им на основании имевшихся в его распоряжении предварительных данных обстановки. Но если требуется ускорить момент удара, то разрешается выслать доразведчиков на 20—30 мин. раньше готовности всей части к вылету.
Самолеты, вылетающие на доразведывание, должны иметь боевую зарядку, необходимую им для последующего удара.
В тех случаях, когда части поставлена задача на атаку без разведки на себя и вообще отсутствуют достаточно подробные сведения о цели, при наличии времени разрешается высылка доразведывания ранее окончательного принятия решения командиром части и до боевой зарядки самолетов. В данном случае задачи доразведывания объединяются с задачами разведки на себя, и разведчики доносят свои наблюдения по радио, а командир части, получив эти донесения, принимает решение и срочно готовит часть к вылету на атаку.
Помимо доразведывания выход на цель слагается из следующих, отличающихся друг от друга, элементов; 1) следование над своей территорией до линии фронта; 2) переход линии фронта; 3) следование по маршруту над территорией противника до общего района цели (считая этот район в радиусе 10 — 30 км), и 4) подход к цели и выход на нее для нанесения удара.
Для облегчения выхода на цель командир штурмовой части проводит следующие мероприятия:
а) заблаговременно намечает место и способ перехода линии фронта;
б) также заблаговременно назначает ось маршрута до общего района предстоящих действий и наносит ее на ориентирную карту для изучения летным составом;
в) при атаке подвижных объектов принимает меры к сокращению промежутка времени между последним наблюдением цели (доразведывание) и нанесением удара.
При этом, в зависимости от обстановки и условий местности, участков перехода линии фронта, маршрутов до общего района цели может быть намечено несколько и с разных направлений, для того чтобы при выяснении конкретной обстановки использовать наиболее выгодные из них.
В зависимости от обстановки и выполняемой боевой задачи, переход линии фронта штурмовиками совершается: на бреющем полете или же на высоте, недосягаемой для пулеметного и ружейного огня противника. В соответствии с этим при переходе фронта на бреющем полете штурмовики над своей территорией следуют, как правило, на малых высотах (100 — 200 м) и, подходя к фронту на 5—8 км, переходят на бреющий полет, дабы не быть обнаруженными с наблюдательных пунктов противника; при переходе на высоте, обеспечивающей от пулеметного огня с земли, необходимая высота набирается до подхода к фронту.
При переходе фронта на бреющем полете необходимо учесть, что:
а) все огневые средства противника, будучи наготове и направлены в сторону нашего расположения, одновременно обращены и против штурмовиков, ибо штурмовики летят прямо на них и, несмотря на внезапность налета, укрытие и замаскированные огневые точки, оказавшиеся в радиусе досягаемости и видимости, могут быть быстро приведены в действие, оставаясь сами неуязвимыми для штурмовиков;