Боевые действия партизанских отрядов характеризовались высокой активностью. Как только отряд обживался в районе действий и узнавал на основе данных разведки расположение противника, он немедленно приступал к активным боевым действиям.
Наиболее успешно партизаны выполняли следующие задачи:
— подрыв железнодорожных путей, искусственных сооружений и других объектов;
— нарушение линий связи или подключение к ним для подслушивания телефонных переговоров противника;
— постановка заграждений и минирование местности.
Болес трудной задачей считалось нападение из засады. Находясь в надежно укрытом месте, отряд подпускал противника на близкое расстояние, а затем внезапным огнем уничтожал его.
Путем нападения из засад выполнялись следующие задачи:
— обстрел войсковых транспортов;
— нападение на мелкие подразделения и отдельные машины;
— обстрел низко летящих самолетов;
— захват в плен связных и курьеров.
Нападение партизан на отдельный объект чаще всего проводилось методом действия штурмовой группы. Используя надежных местных жителей, партизаны собирали необходимые разведывательные данные о противнике (сила и состав войск, организация охранения и другие сведения). На основании этих данных разрабатывался план партизанской операции. Основными объектами нападения являлись населенные пункты, занятые незначительными силами, железнодорожные станции, места расположения войск, важные мосты и различные склады.
Партизанские операции проводились ночью, в туман, ненастную погоду и главным образом в сумерки или на рассвете.
Планирование и проведение операций обычно было простым. В отдельных случаях партизаны нападали более чем с двух направлений. В этом случае вторая, третья и т. д. боевые группы имели строго ограниченные задачи по прикрытию и поддержке огнем первой (главной) ударной группы, а также по введению противника в заблуждение. Основную задачу выполняла первая группа. Распыление сил и средств не допускалось. При движении к объекту нападения и в ходе боя все группы поддерживали между собой тесную связь. Непосредственное охранение с фронта и тыла обеспечивалось несколькими дозорами, передвигавшимися на удалении 100 шагов от охраняемых подразделений.
Партизанам часто удавалось точно установить силы, состав, задачи и характер передвижений противника в контролируемом ими районе. Они обычно знали расписание движения поездов по железным дорогам. Основные коммуникации находились под их непрерывным наблюдением. Партизанами регистрировалось время интенсивного и слабого движения по железным и шоссейным дорогам. Задача отрядов, действовавших в районе магистральные дорог, состояла в том, чтобы нарушить стройную систему работы транспорта. Иногда для того, чтобы на несколько часов или дней нарушить нормальное движение по какой-либо дороге в обоих направлениях, бывало достаточно взрыва всего лишь одной мины. Случай нападения на отдельную машину, проходящую по дороге, свидетельствовал о том, что движение по этой дороге в течение нескольких недель возможно только в сопровождении конвоя. Успешное нападение партизан на населенный пункт, занятый незначительными силами, немедленно вызывало тревогу во всем районе. В результате таких действий партизаны добивались желаемых результатов — во всем районе наступало беспокойство, передвигаться в одиночку и без оружия запрещалось, тыловым службам (в дополнение к их непосредственным задачам по снабжению войск) ставились задачи по обеспечению безопасности и охране своих объектов. В этих условиях работа тыловых служб затруднялась. В конечном итоге нарушалось снабжение войск, так как наряду с усилением охранения приходилось проводить и активные действия. Наконец, к этому добавлялась еще и необходимость более строгого контроля за гражданским населением.
Кроме ведения боевых действий в задачу партизанских отрядов входила организация разведки наблюдением. Наблюдение велось с целью выявления:
— передвижений войск и транспортов снабжения по шоссейным и железным дорогам к фронту и в тыл;
— расположения новых штабов и действий рекогносцировочных групп;
— дислокации специальных частей и подразделений (танковых, саперных, тяжелой и сверхтяжелой артиллерии);
— размещения новых складов снабжения;
— строительства дорожной сети и постоянных линий связи;
— мест нахождения новых полевых аэродромов;
— проведения подготовительных мероприятий по подрыву и разрушению важных объектов при отходе войск;