Однако спешил я зря, два вагона с техникой спокойненько стояли на боковом пути, а сопровождающие груз представители завода, еще даже не приступили к выгрузке.
– Вы товарищ Песиков? – обратился ко мне полноватый мужчина, одетый в подобие военной формы. Почему подобие? Так всех мужиков любая одежда в стиле «милитари» выделяет из толпы, заставляет выглядеть стройнее и подтянутее. На представителе же завода, галифе и серая гимнастерка, перехваченная ремнем, смотрелись «как на корове седло». И это притом, что он подчеркнуто, старался выглядеть как бывалый вояка. – Я, Андрей Андреевич. Вас должны были предупредить о нашем прибытии.
– Доброе утро Андрей Андреевич. Да меня уведомили о поступлении техники, именно поэтому я и здесь.
– Вы опоздали, – с укором отметил он. И, по-видимому, собрался добавить что-нибудь едкое о воинской дисциплине.
– Что поделать, служба, – осадил я его. Еще не хватало выслушивать нравоучения, или того хуже оправдываться перед штатским. – Как доехали? Когда думаете приступить к разгрузке?
– Сейчас место у пандуса под разгрузку освободится, и приступим, – немного растерялся он, но тут же взял себя в руки и не менее требовательно насел на меня, – а где наше сопровождение? Мне обещали охрану на период испытания. Имейте в виду, что техника до принятия в серию считается секретной. – При этом он невольно махнул рукой в сторону платформ, где под бесформенными чехлами, призванными скрыть очертания, стояли танки.
Честное слово, носятся со своей секретностью как дети малые. Ну, спрятали они силуэт танка на время транспортировки, а дальше-то что? Сейчас разгрузимся, и машины своим ходом во всей красе последуют дальше. Смотрите люди добрые на секретную технику.
– Не волнуйтесь, – не показывая иронии, продолжил я. – Для начала доставим вас к нам в лагерь, а там уже организуем и охрану, и график испытаний согласуем.
– Мне были обещаны фронтовые испытания, – продолжал давить Андрей Андреевич.
Ну, вот откуда они такие «простые» берутся-то. Сразу подавай ему фронтовые испытания, что бы он мог дома рассказать как на одном танке мало, что чуть-чуть до Берлина не дошел. Пришлось охлаждать его боевой порыв.
– У Вас есть слаженные экипажи, с боевым опытом?
– Нет. По договоренности от нас только механики-водители, что бы оценить возможности ходовой части и двигательной системы. Но…
– Ни каких, но, – опять прервал я инженера. А ни кем кроме инженера он и не мог быть. Простого мастера или не дай бог снабженца на такое ответственное задание не отправят, – для успеха дела люди должны прочувствовать не только технику, но и друг друга.
Экипаж легкого танка всего два человека, и если механик водитель отвечает в основном за движение, то командир, кроме того что осматривает поле боя и руководит экипажем, выступает еще и за наводчика, и за заряжающего, и за связиста. Так что мое мнение неизменно – даже временные экипажи должны пройти боевое слаживание. А командиров мы со Старчаком уже подобрали. Кстати, кроме «обкатки танками» в план обучения мы включили и беглое ознакомление, как с управлением, так и стрельбой из этих машин. Десантник должен знать сильные и слабые стороны бронетехники.
Пока техника разгружалась, мы с инженером все-таки пришли к определенно договоренности. Узнав, что я с группой курсантов выдвигаюсь к передовой, Андрей Андреевич вцепился в меня как клещ.
– Марш-бросок на двести пятьдесят километров это лучший способ проверки ходовых качеств новой техники, – наседал он на меня, – на такое мы даже не рассчитывали. В планах было несколько пробегов по окрестным полям, но так намного лучше. – Продолжал он, не замечая моей «кислой» физиономии и не обращая внимания на молчание. – Вы понимаете, как это важно выявить на начальном этапе производства все «детские болезни».