Работа на заводе кипела в две смены, сразу на нескольких бронеобъектах. Трудились не за страх, а за совесть. Артему это напоминало виденные в детстве фильмы о Великой Отечественной войне. "Все для фронта — все для Победы!" — теперь этот лозунг стал очень актуален на Донбассе, который сражался за великое наследие СССР и за Русский мир. Чернов видел, что именно эти простые донецкие работяги проявляют настоящий, а не показной патриотизм — не красивыми речами, а каждодневным тяжелым трудом.
Интересный факт: вояки, которые приезжали ремонтировать поврежденную в боях технику, искренне уважали работяг, которые своими замасленными золотыми руками творили чудеса, восстанавливая танки, бронетранспортеры, БМП, грузовики. А сотрудники завода и сами были рады сесть за рычаги Т-72Б или Т-64БВ и повести боевую машину в бой. Они, в свою очередь, с огромным уважением относились к прошедшим жаркие схватки с украинскими нацистами бойцам Народного ополчения.
Постепенно разобранные буквально по винтику танки спецподразделения "Оплот" снова приобретали свой прежний — боевой вид. Уже были перебраны и отремонтированы мощные дизели. Починили трансмиссию. Для этого использовали так называемый "технический каннибализм": необходимые для ремонта детали снимались с подбитой украинской бронетехники, которая уже не подлежала восстановлению.
Самой сложной операцией стала наладка танковой электрики и настройка системы управления огнем: прицелов, стабилизатора, механизма автоматизированной подачи снарядов. Работа была весьма специфической, но и в этом случае нашли умельцев, которые служили на танкоремонтных заводах еще в СССР.
Чернов лично опробовал отремонтированный танк. Заведенный дизель на малых оборотах работал ровно. Механик-водитель Женька прогазовал и снова сбросил обороты.
— Мурчит, как котенок! — оценил Артем.
Потом он забрался в башню вместе с наводчиком-оператором. Боекомплект, конечно, был полностью выгружен, но танкисты опробовали автоматику вхолостую. Все механизмы, в том числе система управления вооружением и автомат заряжания, работали отлично.
Пришло время прощаться с машиностроительным заводом, превращенным обстоятельствами и волей донецких специалистов-производственников в танкоремонтный.
— Ребята, вы уж задайте там на фронте этим бандеровцам! В нашем Донбассе этим сволочам — не место!
— Зададим обязательно! — молодой танкист надел шлемофон, привычно забрался на башню и скользнул в люк.
Впереди были долгие километры войны на Донбассе..
Глава 11
ОТ ОПОЛЧЕНИЯ К АРМИИ
Танки батальона разместились на окраине Донецка в одной из заброшенных автобаз. В принципе в многочисленных промзонах вокруг шахтерской столицы, на металлургических и машиностроительных заводах и фабриках можно было разместить несколько дивизий полного состава со всеми средствами усиления. Но что еще более значимо, практически все эти предприятия обладали развитой ремонтной базой для обслуживания военной и специальной техники.
Правда, автобаза, где разместились танкисты ДНР, находилась в исключительно заброшенном состоянии, но для крепких молодых парней, привычных к тяжелому труду, это особой проблемой не стало. Буквально за две-три недели они вставили окна, двери, привели в порядок помещения, выделенные под штаб и казармы. Даже соорудили на месте душа для работников автобазы небольшую баню.
Танки вместе с боевыми машинами пехоты мотострелкового прикрытия загнали в гаражи, которые стали импровизированным мехпарком. Выручило то, что на территории автобазы оказались и неплохие мастерские со станками и даже парой электромостовых кранов. Можно и двигатель из танка демонтировать, и тут же его по-быстрому перебрать, если что…
Практически в каждом подразделении находится такой военный, который сочетает хозяйственную основательность с природной хитростью и умением доставать все необходимое: от веника до тягача. В танковом батальоне таким человеком стал наводчик-оператор Сергей с позывным Бэтээр. Собственно, и позывной он заслужил за сообразительность и быстроту — своеобразную "маневренность" в жизненных обстоятельствах. Все это походило на ту самую маневренность, которой всегда отличались советские восьмиколесные броневики. Благодаря Бэтээру батальон обосновался с относительным комфортом на новом месте, ставшим пунктом постоянной дислокации.
Постепенно у ворот воинской части появился контрольно-пропускной пункт: его построили из снарядных ящиков, заполненных песком. Между ними оставили узкие амбразуры для стрельбы. Приволокли и выставили бетонные блоки, раскрасив их предупредительными красными полосами. Нарастили забор, особенно со стороны парка боевой техники. Пустили поверху спираль колючей проволоки. Непосредственно возле КПП между деревьями отрыли окопы и оборудовали стрелковые позиции, замаскировали их. Сделали дополнительные ворота для экстренного выхода бронетехники. На заново выбеленных стенах вокруг бывшей автобазы появились строгие предупреждающие таблички: "Стой! Проход/проезд запрещен! Ведется огонь на поражение!"