Бронированная башня — цилиндрическая, клепанная была смещена задней частью назад на 50 мм. Спереди сверху башня была скошена. Под скосом на боковой стенке имелись амбразура для установки либо 37-мм пушки, либо 7,62-мм установки ДТ-2 и шаровая амбразура для пулемета.
Маска 37-мм пушки Б-3.
Спаренная пулеметная установка ДА-2. Вид сбоку и сверху.
Вооружение
Основным вооружением танка БТ-2 являлась 37-мм пушка Б-3, устанавливаемая в подвижной бронировке. Угол возвышения +25, склонения -8. Пушка позволяла вести огонь осколочными снарядами на дальность до 2000 м с боевой скорострельностью 12-15 выстрелов в минуту. Начальная скорость осколочных снарядов составляла 710 м/с, на 10 м/с была меньше скорость бронебойного снаряда, масса которого была 660 грамм. Бронепробиваемость на дистанции 1500 м составляла 13 мм при угле встрече 0 градусов.
Вспомогательным вооружением танка являлся 7,62-мм пулемет ДТ, смонтированный в отдельной шаровой установке справа от пушки. Наведение пушки и пулемета в вертикальной плоскости производилось плечевым упором, а поворот башни в горизонтальной плоскости осуществлялся с помощью планетарного механизма поворота с ручным приводом. Для прицельной стрельбы использовался телескопический прицел. Боекомплект пушки состоял из 92 выстрелов, а пулемета — 2709 патронов (43 обоймы по 63 патрона).
Как уже отмечалось ранее, часть танков имела в качестве основного вооружения авиационную спаренную пулеметную установку ДА-2 калибра 7,62-мм. Причем угол возвышения составлял +22 градуса, а угол склонения -25 градусов.
Конструкция маски пулеметной установки позволяла без вращения башни осуществлять стрельбу из спаренных пулеметов в горизонтальной плоскости в секторе 20 градусов. Боевая скорострельность очередями по 4-5 патронов составляла до 180 выстр./мин. Масса спарки составляла 25 кг.
Разрезы танка БТ-2
Спецификация:
1. Кронштейн направляющего колеса.
2. Направляющее колесо.
3. Рычаг горного тормоза.
4. Люк для посадки и высадки экипажа.
5. Колонка рулевого управления.
6. Рычаг переключения передач.
7. Передний щиток водителя.
8. Ручной механизм поворота башни.
9. Переднее управляемое колесо.
10. Башня,
11. Погон башни.
12. Двигатель «Либерти».
13. Прегородка моторного отделения.
14. Главный фрикцион.
15. Коробка перемены передач.
16. Жалюзи.
17. Глушитель.
18. Серьга,
19. Ведущее колесо гусеничного хода.
20. Картер бортовой передачи.
21. Гитара.
22. Ведущее колесо колесного хода.
23. Вентилятор.
24. Масляный бак.
25. Опорный каток.
26. Горизонтальная рессора переднего опорного катка.
27. Переднее управляемое колесо.
28. Рычаг управления гусеницами.
29. Бортовой фрикцион.
Спаренная пулеметная установка ДА-2, установленная в маску в мастерской и на машине.
Вид на силовую установку БТ-2 при снятой крышке моторного отделения.
Силовая установка
Силовая установка танка состояла из двигателя и систем, обеспечивающих его работу: системы питания двигателя топливом, системы питания двигателя воздухом, системы смазки, системы охлаждения, системы зажигания и системы пуска.