Высота по командирскому прицелу 2,95 м
Высота по башне 2,5 м
Клиренс 0,5 м
Масса боевая 62 000 кг
Неснаряженная масса 60 000 кг
Удельная мощность 19,35 л.с./т
Удельное давление на грунт 0,97 кг/см #178;
Двигатель Perkins Engine Company Condor 12 V 1200, 12 цилиндровый дизельный, мощностью 1 200 л.с. при 2300 об./мин
Макс, скорость по шоссе 56 км/ч
Запас хода 450 км
Запас топлива 1 592 л
Преодолеваемые препятствия:
– брод 1,1 м
– стенка 0,9 м
– ров 2,8 м
– подъем 58%
– боковой уклон 40%
Толщина брони секретно
Тип брони «чобхэм»/сталь
Система РХБЗ есть
ПНВ пассивные, у командира, наводчика и водителя
Challenger 1 – это модификация танка Shir 2, первоначально производимого для Ирана. Первые производственные образцы поставлены компанией Royal Ordnance Leeds (впоследствии компания была приобретена в 1986 г. компанией Vickers Defence Systems) к марту 1983 г., и производство продолжалось до 1990 г., к этому времени было выпущено 420 машин. Дальнейшие разработки привели к созданию танка Challenger 2. Корпус и башня танка изготовлены из брони «чобхэм», обладающей высоким уровнем защиты от ФС и КС. Водитель находится впереди, башня – в центре, МТО – сзади. Командир и наводчик размещены в правой части полноповоротной башни, заряжающий в левой. 120-мм нарезная пушка L11A5, такая же как у танка Chieftain, оснащена электрическими приводами и есть угол возвышения от -10° до +20°. Типы используемых боеприпасов включают БС с отделяющимся поддоном оперенные с отделяющимся поддоном трассирующие, ОФС, ДС и учебные; все снаряды раздельного типа заряжания. СП калибра 7,62 мм слева от пушки, а второй расположен на командирской башенке. Усовершенствованная СУO оснащена лазерным дальномером. Танки Challenger 1 оснащены тепловизионной системой наблюдения и наведения компании Barr amp; Stroud. Ожидается, что танки Challenger 1 будут сняты с вооружения армии Великобритании к 2001 г., их заменят танки Challenger 2. Часть парка машин Challenger 1 будет передана в Иорданию, другую подвергнут конверсии в специальных целях.
Challenger 1 может оснащаться приспособлением для самоокапывания или устройством для разминирования. Challenger 1, которые использовались на Ближнем Востоке,
оборудовались дополнительной броневой защитой. БРЭМ Challenger.
Учебный танк Challenger, Challenger 1 с башней, замененной на невращающуюся надстройку.
Производство завершено. Состоит на вооружении СВ Великобритании. Иордания получит некоторое количество танков Challenger 1 в соответствии с договором, подписанным в начале 1999 г.
Vickers Defence Systems, Лидс, Англия.
Challenger 1 с дополнительной броней
Challenger 1
Challenger 1
Разведывательная машина Scorpion (Великобритания)
Закругленный нос с сильно скошенным передним броневым листом, люк водителя находится в верхней левой части корпуса, вентиляционные отверстия – справа, корма – вертикальная с продолговатым контейнером.
Башня расположена в корме, оснащена 76-мм короткоствольной пушкой без дульного тормоза и эжектора. Прицел – справа от пушки. Верхняя часть бортов башни скошена внутрь, нижняя – к корпусу. Укладочные контейнеры расположены с каждой стороны башни.
Подвеска с каждой стороны борта состоит из 5 больших катков, ведущее колесо – впереди, натяжное – сзади.
Экипаж 3
Вооружение 76-мм пушка, 7,62-мм СП, 2х4ГПД
Боекомплект 40х76-мм, 3 000х7,62-мм
Длина 4,794 м
Ширина 2,235 м
Высота 2,102 м
Клиренс 0,356 м
Масса боевая 8 073 кг
Удельная мощность 23,54 л.с./т
Удельное давление на грунт 0,36 кг/см #178;
Двигатель Jaguar J60 4,2 л, 6-цилиндровый бензиновый, мощностью 190 л.с. при 4750 об./мин (заменил в СВ Великобритании дизель Cummins)
Макс, скорость по шоссе 80,5 км/ч
Запас хода 644 км
Запас топлива 423 л
Преодолеваемые препятствия:
– брод 1,1 м/плавает
– стенка 0,5 м
– ров 2,1 м
– подъем 60%
– боковой уклон 40%
Тип брони алюминий
Система РХБЗ есть
ПНВ есть
Alvis Sabre
Scorpion (FV101), БРДМ (на гусеничном ходу), разработана компанией Alvis и заменила Saladin. Прототипы появились в 1969 г., а первые серийные образцы выпущены в 1972 г. К 1999 г. более 3500 машин поставлено на экспорт и на внутренний рынок. Двигатель – справа спереди и двухместная башня – сзади. В башне командир располагается слева, а наводчик – справа. Угол возвышения пушки составляет от -10° до +35°. Для стрельбы из пушки используются ОФС и ДС 7,6-мм СП – слева. Фальшборт крепится по периметру корпуса в разобранном состоянии, в собранном состоянии позволяет машине преодолевать водные препятствия, на воде машина приводится в движение гусеницами. Машина по заказу оснащается различным оборудованием, включая СУO, лазерные дальномеры, дизель, 90-мм пушку, ЗП калибра 7,62 мм и кондиционер. 76-мм Scorpion снят с вооружения СВ Великобритании.
Scorpion 90 оснащен бельгийской 90-мм пушкой Cockerill МК III. Striker (FV102) – транспортер ПУ ПТУР. Spartan (FV103) принадлежит к семейству БТР Stormer выполнен на основе БРДМ
Streaker – опытный высокомобильный транспортер грузов. Samson (FV106) принадлежит к семейству БРДМ.
Нет данных.
Alvis Vehicles.
Alvis Scorpion 76-мм
Alvis Scorpion 90-мм
Экипаж 3
Вооружение 76-мм пушка, 7,62-мм СП, 2x4 ГПД
Боекомплект 40х76-мм, 3 000x7,62-мм
Длина 4,794 м
Ширина 2,235 м
Высота 2,102 м
Клиренс 0,356 м
Масса боевая 8 073 кг
Удельная мощность 23,54 л.с./т
Удельное давление на грунт 0,36 кг/см #178;
Двигатель Jaguar J60, 4,2 л, 6-цилиндровый бензиновый, мощностью 190 л.с. при 4750 об./мин
Макс, скорость по шоссе 80,5 км/ч
Запас хода 644 км
Запас топлива
Преодолеваемые препятствия:
– брод 1,1 м/плавает
– стенка 0,5 м
– ров 2,1 м
– подъем 60%
– крен 40%
Броня секретно
Тип брони алюминиевая
Система РХБЗ есть
ПНВ есть
Alvis Sultan
КП, Alvis Scimitar
Санитарная машина Alvis Samaritan