Выбрать главу

Танк для обучения механиков-водителей. В Германии и Бразилии используют шасси БМП Marder I для машины ПВО системы Roland. В Аргентине разработана БМП, имеющая обозначение VCRT, на базе шасси танка ТАМ, очень похожая на Marder, но оснащенная простой двухместной башней с 20-мм пушкой.

СОСТОЯНИЕ

Производство завершено. Состоит на вооружении армии Германии.

КОМПАНИЯ-ПРОИЗВОДИТЕЛЬ

Компании Henshel Wehrtechnik (ранее Rheinstahl), Kassel и МаК, Киль, Германия.

БМП Marder 1

БМП Marder 1А3

Боевая машина Jagdpanzer Jaguar 1 SP (Германия)

ОСНОВНЫЕ ОТЛИЧИЯ

Боевое отделение расположено в передней части; МТО – в кормовой части ниже основного уровня крыши; есть дополнительная броневая защита на бортах и передней части боевого отделения. ПУ ПТУР НОТ монтируется слева от боевого отделения на крыше, но может быть снята и расположена внутри машины.

Подвеска с каждой стороны состоит из пяти катков, ведущего колеса впереди, натяжного колеса сзади и поддерживающих катков, прикрытых фальшбортом.

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Экипаж 4

Вооружение ПУ ПТУР НОТ,

7,62-мм СП, 7,62-мм

пулемет, 8 ГПД

Боекомплект 20хПТУР НОТ,

3200x7,62-мм

Длина 6,61 м

Ширина 3,12 м

Высота по ПУ ПТУР 2,54 м

Высота по корпусу 1,98 м

Клиренс 0,45 м

Боевая масса 25500 кг

Удельная мощность 19,6 л.с./т

Удельное давление на грунт 0,7 кг/см #178;

Двигатель 8-цилиндровый дизель ЖО Daimler Benz MB 837, мощностью 500 л.с. при 2000 об./мин

Макс, скорость по шоссе 70 км/ч

Запас хода 400 км

Запас топлива 470 л

Преодолеваемые препятствия:

– брод 1,2 м

– стенка 2 м

– ров 0,8 м

– подъем 60%

– боковой уклон 30%

Толщина брони до 50 мм

Тип брони стальная

Система РХБЗ есть

ПНВ у механика-водителя и наводчика-оператора

РАЗРАБОТКА

В течение 1967-68 гг. 370 машин Jagdpanzer Raketes изготовлены компаниями Hanomag и Henschel (по 185 единиц). Данная машина базировалась на шасси 90-мм противотанковой САУ Jagdpanzer Капопе (JPZ 4-5), которая ранее изготовлялась этими же компаниями. Модификация с 90-мм пушкой в Германии и Бельгии снята с вооружения. В период 1978 -1983 г. 316 машин Jagdpanzer Raketes модернизировали, и ПУ ПТУР SS-11 заменили современной ПУ ПТУР K3S НОТ, максимальная дальность поражения которой составляет 4км. Была установлена дополнительная броня на лобовой броневой лист и борта боевого отделения для усиления защиты от КС. Данная машина известна как Jaguar 1. Башня установлена в передней части справа; оснащена 7,62- мм КП с углом вращения вправо и влево 15° и углами возвышения от -8° до +15°. Второй 7,62-мм ЗП установлен на командирской башенке; также башня оснащена 8 ГПД, расположенными в задней части.

МОДИФИКАЦИИ

Jagdpanzer с ПУ ПТУР на башне (прототип).

Jaguar 2 – Jagdpanzer Капопе с дополнительной броневой защитой и ПУ ПТУР T0W вместо 90-мм пушки.

Все 162 машины переоборудованы в Jaguar 2 компанией-поставщиком Henschel Wehrtechnik в 1983-1985 гг.

СОСТОЯНИЕ

Производство завершено. Состоит на вооружении Германии и Австрии.

КОМПАНИЯ-ПРОИЗВОДИТЕЛЬ

Компании Henshel и Hanomag, модернизированная модель – Thyssen Henhshel, Германия.

Jaguar 1 с ПУ ПТУР «НОТ ATGW»

Jaguar 1 с ПУ ПТУР «НОТ» в боевом положении

Аэромобильная бронемашина Wiesel (германия)

ОСНОВНЫЕ ОТЛИЧИЯ

Лобовой броневой лист установлен с большим наклоном; место механика-водителя находится впереди слева; МТО -справа; ПУ ПТУР TOW установлена на по- тоне на горизонтальной крыше в кормовой части.

Борта установлены с наклоном; отверстие для выхода воздуха – по левому борту; горизонтальные решетки радиатора и выхлопная труба с заслонкой из металлической сетки – в кормовой части. Подвеска с каждой стороны состоит из трех катков, ведущего колеса впереди, натяжного колеса сзади и одного поддерживающего катка над вторым и третьим опорными катками.

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Экипаж 3

Вооружение ПУ ПТУР TOW

Боекомплект 7хПТУР TOW

Длина 3,31 м

Ширина 1,82 м

Высота 1,897 м

Высота по корпусу 1,352 м

Клиренс 0,302 м

Боевая масса 2800 кг

Удельная мощность 30,7 л.с./т

Двигатель 5-цилиндровый дизель с ТН марки VW, мощностью 86 л.с. при 4500 об./мин

Макс, скорость по шоссе 75 км/ч

Запас хода 300 км

Запас топлива 80 л

Преодолеваемые препятствия:

– ров 1,2 м

– подъем 60%

– боковой уклон 30%

Тип брони стальная

Система РХБЗ нет

ПНВ по заказу

РАЗРАБОТКА

Аэромобильная машина Wiesel разработана для десантных подразделений Германии компанией Porsche, но первые 345 машин для армии Германии изготовила компания МаК в конце 1989 г.: 210 машин с ПУ ПТУР T0W и 135 с 20-мм пушкой. Машина с ПУ ПТУР T0W, в германской армии TOW А1, оборудована ПУ ПТУР T0W производства компании Raytheon Systems, расположенным в кормовой части. Вторая модификация – Мк 20 А1, оборудованная башней марки KUKA, с экипажем из двух человек, оснащенная 20-мм

пушкой Мк 20 Rh 202 с углом вращения 110° вправо и влево. Боекомплект – 160 патронов.

МОДИФИКАЦИИ

Wiesel 1 используется для выполнения различных задач: КШМ; самоходная разведывательная РЛС, оборудованная башней НСТ с ПУ ПТУР НОТ; разведывательная машина с башней марки SAMM ВТМ 208; подвозчик боеприпасов; БРЭМ; санитарная машина; машина ПВО с системой B0F0RS RBS – 70 SAM; БТР.

В ВС США небольшое количество данных машин используется для отработки программы Robotic. Wiesel 2 – дальнейшие разработки компании МаК закончились и привели к созданию этой машины.

СОСТОЯНИЕ

Производство завершено. Состоит на вооружении ВС Германии.

КОМПАНИЯ-ПРОИЗВОДИТЕЛЬ

Компания МаК, Киль, Германия.

Wiesel с башней марки ВТМ 208

Wiesel с 20-мм пушкой (МК 20 А1)

Wiesel с ПУ ПТУР TOW (TOW Al)

Wiesel с ПУ ПТУР TOW (TOW Al)

БТР Boragh (Иран)

ОСНОВНЫЕ ОТЛИЧИЯ