Выбрать главу

Боевые действия 1—3 января 1944 г.

В период с 4 по 14 января 1944 г. соединения 3-й гвардейской танковой армии вели наступление в южном направлении, достигнув к 13 января рубежа Подорожная—Райгородок. 5 января 54-я гвардейская танковая бригада 7-го гвардейского танкового корпуса нанесла неожиданный для противника удар на Волицу и, развивая свой успех, стремительной атакой захватила Янушпиль. Вызванная внезапным появлением советских танков в Янушпиле паника содействовала наступлению 6-го гвардейского танкового корпуса на Лесовую Слободку и 9-го мехкорпуса на Рачки, Демчин.510 «Во время боев за Житомир войсками армии  (…) было организовано по одному взводу наиболее опытных ремонтников, которые в короткий срок восстановили четыре Т-4 и один танк «Пантера». Экипажи, выделенные на трофейные танки, были обучены ремонтниками в процессе восстановления машин. Немедленно по окончании ремонта танки были переданы частям, которые применили их с успехом в боях с противником. Так, отремонтированный танк «Пантера» в бою в районе Жеребки уничтожил одного «Тигра»».511

Ход боевых действий 4—14 января 1944 г.

14 января части армии получили задачу выйти из боя и организовать оборону на рубеже Певна, Жеребки, Буряки. Армия выводилась на отдых и пополнение. В ходе боев с 24 декабря 1943 г. по 15 января 1944 г. соединения армии уничтожили около 9 тыс. солдат и офицеров противника, захватили 34 танка, 123 автомашины, 6 самолетов.512

Потери армии за тот же период составили 1379 чел. убитыми, 4172 ранеными, 446 чел. пропавшими без вести — итого 5997 чел. В таблице 5.9 показаны боевые повреждения танков и САУ армии за время Житомирско-Бердичевской операции.

Таблица 5.9

Марка машин Всего участвовало в бою Вышло из строя Из числа выведенных из строя Сгорело из числа поврежденных от огня артиллерии от мин от авиации увязло по техническим причинам Т-34 1444 164 111 10 1 19 4 50 Т-70 67 23 23 — — — — 8 МК 12 3 3 — — — — — СУ-85 168 20 18 1 — — 1 6 СУ-122 12 — — — — — — — СУ-152 10 2 2 — — — — 1 Таблица составлена по данным ЦАМО РФ, ф. 315, оп. 4440, д. 134, л. 9

Общее состояние танкового парка армии на 16 января 1944 г. представлено в таблице 5.10.

Таблица 5.10

Марка машин Состояло на 24 декабря 1943 г. Прибыло за период с 24 декабря 1943 г. по 15 января 1944 г. Потери Состоит на 15 января Из них: Всем о потерь с 24 декабря 1943 г. по 15 января 1944 г. Оформленные документами с 24 декабря 1943 г. по 15 января 1944 г. За период с 10 ноября по 10 декабря оформленные документами с 24 декабря 1943 г. по 15 января 1944 г. Исправно Требует ремонта: Неописанные безвозвратные потери текущего среднего капитального Т-34 432 83 250 4 261 61 9 70 76 45 295 Т-70 31 5 15 1 20 9 3 2 3 3 18 КВ 31 — 30 — 1 — — — 1 — 30 МК 29 — 10 — 19 — — 1 18 — 10 М4-А2 4 — 4 — — — — — — — 4 СУ-76 7 — 4 — 3 — — — 3 — 4 СУ-85 119 — 34 5 80 2.9 6 15 21 9 43 СУ-122 11 2 5 — 8 3 — — 5 — 5 СУ-152 14 3 9 — 8 — — — 8 — 9 Таблица составлена по данным ЦАМО РФ, ф. 315, оп. 4440, д. 135, л. 33

Оценивая итоги Киевско-Фастовкой и Житомирско-Бердичевской операций, командование 3-й гвардейской танковой армии в первую очередь отмечало: «Мотопехоту танковой армии необходимо сделать действительно мотопехотой, то есть снабдить ее автотранспортом или бронетранспортерами. В настоящее время она является просто пехотой. Мотопехота без автотранспорта значительно понижает качество танковой армии, но, тем не менее, армии ставится задача танковой армии, как подвижной армии. В результате чего мотопехота, следуя за танками с большой напряженностью, изматывается и становится малобоеспособной в предстоящих ей боевых действиях».513 Положение с обеспечением мотопехоты автотранспортом особенно обострялось в связи с неукомплектованностью автотранспортом армейских автомобильных батальонов и вызванной этим необходимостью привлекать войсковой автотранспорт для подвоза предметов снабжения — начав Киевско-Фастовскую операцию с 318 исправными машинами, по состоянию на 15 января 1944 г. автомобильные батальоны армии имели лишь 189 исправных машин. Особенно бедственным было состояние 645-го автомобильного батальона, имевшего к 15 января лишь 38 исправных автомашин при штате 144 автомобиля.514