ЦАМО РФ, ф. 38, оп. 80038 сс, д. 24, лл. 105–106.
(обратно)59
Там же, лл. 107–109.
(обратно)60
Там же, лл. 110–115.
(обратно)61
Шигин Г. А. Битва за Ленинград: крупные операции, «белые пятна», потери. М., ACT; СПб., Полигон, 2005, с. 213–214.
(обратно)62
Коломиец М. В., Мощанский И. Б. Танки ленд-лиза. М., Экспринт, с. 32.
(обратно)63
На Волховском фронте. Л., 1967, с. 213.
(обратно)64
ЦАМО РФ, ф. 344,оп. 5574, д. 17, лл. 83–100.
(обратно)65
ЦАМО РФ, ф. 38, оп, 352785 с, д. 55, лл. 1–2.
(обратно)66
Там же, лл. 3–4.
(обратно)67
Скорее всего, имеется в виду автомобильный кран АКМ (АТК-1) грузоподъемностью 3 тонны завода имени Январского восстания на шасси автомобиля ЗиС-6.
(обратно)68
ЦАМО РФ, ф. 38, оп. 38801 сс, д. 10, лл. 131–132.
(обратно)69
Там же, лл. 125–126.
(обратно)70
ЦАМО РФ, ф. 38, оп. 352785 с, д. 55, лл. 10–15.
(обратно)71
Румянцев Ф. К. «Огнем и тараном». Л., Лениздат, с. 139–142.
(обратно)72
ЦАМО РФ, ф. 38, оп. 352785 с, д. 55, лл. 14–16.
(обратно)73
Там же, лл. 15–17.
(обратно)74
Мюллер-Гиллебранд Б. Сухопутная армия Германии 1933–1945. Том III. Война на два фронта. М., Воениздат, 1976, с. 94.
(обратно)75
KTB/OKW, Bd.II, s. 77.
(обратно)76
Hitlers Weisungen fuer die Kriegfuehrung 1939–1945, s. 199.
(обратно)77
KTB/OKW, Bd.II, s. 78.
(обратно)78
Манштейн Э. Утерянные победы. Перевод с немецкого. М., 1957, с. 265–266.
(обратно)79
Мерецков К. На службе народу. М., 1968, с. 299.
(обратно)80
ЦАМО РФ, ф. 204, оп 89, д. 196, лл. 1–7.
(обратно)81
Мерецков К. А. На службе народу. М., 1968, с. 298.
(обратно)82
На Волховском фронте. 1941–1944 гг. М., 1982, с. 154.
(обратно)83
Официальное название «Добровольческий легион „Норвегия“», был создан 1 августа 1941 года. Согласно штату, легион должен был состоять из 1218 человек (но 20 октября 1941 года добровольцев было уже 2000). Командиром части являлся легион-штурмбанфюрер Артур Квист. Структурно легион «Норвегия» состоял из штаба, противотанковой роты, взвода военных корреспондентов, пехотного батальона под командованием Моргена Баке (три пехотных роты и одна пулеметная), моторизованной части легиона (мотоциклы БМВ), двухдивизионного подразделения самокатчиков (велосипеды), моторизованного отделения телефонистов и четырех отделений радиосвязи под общим командованием штурмбаннфюрера Финна Ганнибала Кьельструпа. Частью легиона также считался запасной батальон под командованием Генриха Петерсена, созданный в Хальместранде под Осло.
16 марта 1942 года легион прибыл на ленинградский участок советско-германского фронта, где был введен в состав 2-й пехотной бригады СС. В этом районе части легиона несли патрульную службу, находясь в подчинении командования полевой жандармерии, затем участвовали в боях.
(обратно)84
ЦАМО РФ, ф. 217, оп. 1221, д. 1634, лл. 324–326.
(обратно)85
Там же, лл. 331–333.
(обратно)86
Там же, лл. 328–330.
(обратно)87
ЦАМО РФ, ф. 217, оп. 1283, д. 109, лл. 155–158.
(обратно)88
Полицейская дивизия СС была сформирована из членов полиции в октябре 1939 года по штатам пехотной дивизии; в этом качестве и использовалась в боях под Ленинградом.
(обратно)89
ЦАМО РФ, ф. 217, оп. 1283, д. 109, лл. 155–158.
(обратно)90
ЦАМО РФ, ф. 218, оп. 1258, д. 129, лл. 34–38.
(обратно)91
ЦАМО РФ, ф. 204, оп. 89, д. 1474, лл. 1–6.
(обратно)92
Там же, лл. 6–8.
(обратно)93
Там же, лл. 8–12.
(обратно)94
ЦАМО РФ, ф. 38, оп. 80038 сс, д. 37, лл. 230–232.
(обратно)95
Гальдер Ф. Военный дневник… 1939–1942 гг. М., 1971, т. 3, кн. 2, с. 332.
(обратно)96