Виктор не сделал ни единого шага. Как только скомандовали сходитесь, он вскинул пистоль, прицелился и выстрелил, в шагающего ему навстречу Мицкевича. Круглая свинцовая пуля ударила противника в лоб, разрушив мозг. Тот конечно же понимал, что как стрелок проигрывает Нестерову. Но даже не предполагал, что дело может разрешиться столь радикально.
— Это случайность, или специально? — хмыкнул Аршинов, бывший вторым секундантом Виктора.
— Удача любит подготовленных, Рома. Никаких случайностей. Этот пистоль достаточно точное оружие. А с моими умениями, так и подавно.
— И зачем так жестко? — не удержался от вопроса Панов.
— Боря частенько говорил, что таким как я не место в офицерском корпусе ДВР. А я считаю, что в армии нечего делать таким как он. Не имея в запасе возрождения он гарантированно отправится на гражданку. Закон суров, но он закон. А до второго ему еще очень и очень далеко, — пожал плечами Виктор.
— Получается, что ты намеренно лишил республику офицера имеющего практический опыт. Как бы ты к нему не относился, но данного факта ты отрицать не можешь, — заметил Панов.
— И не буду. Только возрождение он получит. Со временем. А если война, то под мобилизацию все одно подпадет. Ну а вот такой пассаж научит его быть куда осмотрительней, и не таким гонористым. Ладно. Поехали, что ли, — посмотрел Нестеров на своих секундантов, и нанятого медика…
Гражданская война в Никарагуа завершилась выдворением янки из страны. Проплаченные лоббисты в сенате, профсоюзы, общественные организации, марши протестов, а главное, депрессия, сделали свое дело.
Правда, немаловажным фактором оказались потопление старого авианосца, крейсера, и двух миноносцев. А еще, получили повреждения новейший авианосец «Саратога», едва не пустивший пузыри, и крейсер. Кроме этого, корпус морской пехоты потерял более полутораста самолетов, около двух сотен единиц различной бронетехники, ну и гибель более четырех тысяч личного состава моряков и морпехов.
Эта латиноамериканская страна превратилась в слишком дорогое удовольствие. Конгресс не желал и дальше финансировать эту авантюру. Конечно появление второго канала не лучшим образом скажется на доходах от уже существующего. Но, во-первых, когда его еще построят. А во-вторых, кто сказал, что это будет так просто осуществить.
Уже сегодня у Никарагуа наблюдается напряженность на границе с Гондурасом, а главное, с Коста-Рикой. Последняя фактически блокирует навигацию по реке Сан-Хуан. И тот факт, что Сакаса, новый президент, поддержанный Сандино, признал договор с марионеткой США Чаморро недействительным, пока еще ни о чем не говорил.
Вообще-то, нынешний лидер страны, был не многим лучше. Но находился в определенных рамках, в результате чего был вынужден пересмотреть свои приоритеты. Опять же, если США сотрясала депрессия, то экономика ДВР динамично развивалась, и она была готова инвестировать в страну. Сакаса же, что бы о нем ни говорили, хотел для страны лучшего. Хм. Ну или был вынужден этого желать. Не суть. Главное, что он принимал правила игры.
Словом, как бы то ни было, а в июне тридцать восьмого года флот США покинул залив Фонсека, где находилась военно-морская база янки. Война в Никарагуа приняла иной оборот. Повстанцы поменялись ролями с проамериканским правительством. Теперь уже Самоса перешел к партизанской войне, действуя с территории Гондураса и Коста-Рики. Правда, в отличии от Сандино, он не мог опираться на поддержку местного населения.
Вообще, насколько заметил Виктор, несмотря на блокировку портов, и плечо доставки в тринадцать тысяч километров, ДВР с успехом справилось с задачей по снабжению повстанческой армии. Ну и частной военной компании «Варяг», в частности. Испания, Китай, и наконец Никарагуа. Казалось, республика влезла в эти конфликты едва ли не ради того, чтобы отработать логистику снабжения войск находящихся в большом отрыве от метрополии.
Разумеется это не так. И подобная задача могла быть лишь побочной. Но то, каких результатов удалось достичь воздушному грузовому флоту, просто поражало. Другие страны, наблюдая подобные успехи так же пытались достигнуть этой планки. Но у них попросту не было такого важного фактора, как артефакты «Перо», снижающие массу грузов.
С другой стороны, дирижаблестроение переживало самый настоящий бум. Причем, от обычных сигарообразных корпусов отказывались в пользу аэродинамической формы, и гибридной схеме. Даже с учетом отсутствия соответствующих артефактов, это увеличивало грузоподъемность воздушного судна на двадцать процентов. Что уже немало. Хотя конечно, с дэвээровскими не сравниться, так как те имели схожие показатели, и уже плюсом к ним шли артефакты…