Кормовые двери закрываются замками, стопорятся стопором и могут быть закрыты специальным штурвалом.
Люки и двери (за исключением люка механика водителя) могут открываться снаружи специальным ключом.
Люк над силовым отделением закрывается ребристым листом, открывается после отворачивания болтов; стопорится пружинящим стержнем.
Рис. 97. Размещение люков на крыше БМП-2
Внутренний объём корпуса разделён на четыре отделения:
• отделение управления;
• силовое отделение;
• боевое отделение;
• десантное отделение.
Отделение управления расположено в носовой части корпуса, слева. В нём размещены:
• места размещения механика-водителя и командира;
• органы управления машиной и спецоборудованием;
• центральный щиток приборов;
• приборы наблюдения и средства связи;
• фильтровентиляционная установка (ФВУ);
• узлы и приборы электроспецоборудования.
Рис. 98. Высадка десанта через кормовые двери
Рис. 99. Отделения БМП-2
Силовое отделение расположено в носовой части корпуса, справа, и отделено теплозвукоизоляционной перегородкой, в которой имеются люки для доступа к агрегатам. В нём размещены:
• агрегаты, узлы и приборы силовой установки и трансмиссии;
• компрессор;
• водооткачивающий насос.
Боевое отделение расположено в средней части корпуса машины. В нём размещены: вооружение и боекомплект; приборы наблюдения и прицеливания; места размещения командира и наводчика; баллоны ППО; укладка ЗИПа.
Десантное отделение расположено в кормовой части машины. В нём размещены:
• топливные баки и аккумуляторный отсек
• сиденья десанта;
• амбразуры для стрельбы;
• система обеспечения обитаемости;
• укладка ЗИП.
Башня — конусообразная, двухместная, сварена из броневых листов, установлена на шариковой опоре. Поворот башни осуществляется на 360° вручную или электроприводом. В лобовой части башня имеет амбразуры для пушки, пулемёта, прицелов. Внутри башни размещены пушка, пулемёт, органы управления вооружением, поворотом башни.
Рис. 100. Размещение экипажа и десанта в БМП-2
2. Силовая установка является источником механической энергии, приводящей машину в движение. Силовая установка БМП включает в себя двигатель УТД-20 и обслуживающие его системы:
• питания топливом и воздухом;
• смазки;
• охлаждения;
• подогрева;
• воздушного запуска.
Силовая установка размещается в носовой части корпуса машины, в силовом отделении.
3. Трансмиссия — совокупность агрегатов, соединяющих двигатель с ведущими колёсами. Трансмиссия БМП включает главный фрикцион, коробку передач, планетарный механизм поворота и бортовые передачи.
Трансмиссия размещена в носовой части корпуса машины в силовом отделении. Главный фрикцион, коробка передач и планетарные механизмы поворота жёстко соединены друг с другом и двигателем и образуют силовой блок.
4. Ходовая часть включает гусеничный движитель и подвеску.
5. Электрооборудование БМП включает:
• источники электрической энергии;
• потребителей электрической энергии;
• вспомогательные и контрольно-измерительные приборы.
Рис. 101. Силовая установка
Рис. 102. Общее устройство БМП-2:
1 — орудие; 2 — двигатель; 3 — генератор; 4 — смотровой прибор механика-водителя; 5 — пулемет; 6 — смотровой прибор наводчика БМП; 7 — гранатомёт постановки дымовой завесы; 8 — топливный бак; 9 — отсек аккумуляторов; 10 — топливный бак; 11 — каток; 12 — сиденья десанта; 13 — ограждение башни; 14 — сиденье наводчика; 15 — сиденье стрелка; 16 — сиденье механика-водителя; 17 — фильтровентиляционная установка; 18 — штурвал
6. Специальное оборудование предназначено для защиты экипажа и оборудования машины и включает:
• систему защиты от ОМП;
• систему обеспечения обитаемости;
• противопожарное оборудование;
• систему дымопуска;
• приборы наблюдения;