Поединок произошел 31 мая 1938 года над городом Ханькоу. А всего отважный советский летчик уничтожил в небе Китая 5 самолетов противника (по другим данным 7). Однако не ему принадлежит первенство в споре асов в ходе японо-китайской войны. Кому?
СПРАВКА. Японо-китайская война началась в июле 1937 года в ответ на вторжение японских войск. Японии первоначально удалось оккупировать значительную часть территории Китая. В этот период китайская авиация несла большие потери. Японские ВВС безраздельно господствовали в воздухе, подвергая бомбардировкам и мирное население Китая. По просьбе китайского руководства Советский Союз предоставил Китаю военную помощь. С октября 1937 года по июнь 1941-го СССР поставили Китаю 985 самолетов, 31,6 тысячи авиабомб различных калибров, много другого авиационного имущества. Были направлены также советники по авиации и свыше 700 летчиков и механиков.
По свидетельству российских исследователей, с появлением советских летчиков- истребителей в небе Китая безнаказанности японской авиации был положен конец. Они за короткий период уничтожили свыше 100 самолетов противника. Вместе с тем, в ходе войны погибло более 200 советских летчиков.
Наиболее результативно из наших соотечественников в ходе японо-китайской войны сражался Петр Козаченко. Он уничтожил в воздушных боях 11 японских самолетов. Второй в этом списке известный летчик Алексей Благовещенский. Он сбил 7 самолетов противника лично и 2 самолета в группе. Третий результат у Антона
Губенко, о котором я уже упомянул. На его счету 5 воздушных побед.
Приоритет же среди асов в японо-китайской войне принадлежит японским летчикам, которые воевали продолжительное время (напомним, война продолжалась по 1945 год), и воевали умело. На счету Мечтсуоши Таруи – 28 воздушных побед, Тетсуцо Ивамото – 14. Наивысший результат среди китайских асов принадлежит Ли Чи Суну – 11 уничтоженных самолетов.
В СКОРОТЕЧНОЙ советско-финляндской войне, по данным автора этого очерка, никто из летчиков не смог войти в число асов – добиться пяти воздушных побед. Вместе с тем многие советские летчики сражались результативно. Так, герой японо-китайской войны советский летчик Петр Козаченко сбил четыре самолета противника и довел общий счет своим воздушным победам до 15. Четырежды добивался успеха Виктор Талалихин, известный многим по ночному тарану осенью 1941-го на подступах к Москве.
СОВЕТСКИЕ ВОЗДУШНЫЕ АСЫ ТРИДЦАТЫХ ГОДОВ
1. Александр Грицевец 42 самолета (война в Испании, бои на Халхин-Годе)
2. Петр Козаченко 15 (японо-китайская и советско-финляндская войны)
3. Иван Лакеев 12 (война в Испании)
4. Виктор Рахов 8 + (бои на Халхин-Голе) 6 в группе
5. Степан Данилов 8 (бои на Халхин-Голе)
6. Анатолий Серов 8 (война в Испании)
7. Алексей Благовещенский 7 + (японо-китайская война) 2 в группе
8. Арсений Ворожейкин 6 (бои на Халхин-Голе)
9. Павел Короткое 6 (война в Испании)
10. Павел Рычагов 6 (война в Испании)
* В числе советских асов тридцатых годов – летчики Антон Губенко, Григорий Кравченко, Георгий Захаров, Александр Осипенко, Степан Супрун, Иван Еременко, Виктор Бодров. Сергей Денисов, Евгений Степанов, Николай Герасимов, Петр Пумпур, Борис Смирнов, Александр Гусев, Александр Зайцев, Емельян Кондрат, Иван Копец, Леонид Орлов, Лев Шестаков, Сергей Тархов, Михаил Якушин. Каждый из них уничтожил в войнах и военных конфликтах тридцатых годов (война в Испании, японо- китайская война, бои на Халхин-Голе, советско-финляндская война), по данным некоторых исследователей, более 5 самолетов противника. Однако точных данных об их воздушных победах нет.
ЗАРУБЕЖНЫЕ ВОЗДУШНЫЕ АСЫ ТРИДЦАТЫХ ГОДОВ
1. Джоакин Гарсия Морато (Испания, ВВС франкистов) 40 (война в Испании) самолетов
2. Мечтсуоши Таруи (ВВС Японии) 28 (японо-китайская война)
3. Джулио Сальвадор Диас Венджумео (Испания, ВВС франкистов) 23
4. Роберт- X. Хейль (ВВС союзников Китая) 16 (японо-китайская война, на стороне Китая)
5. Вернер Мельдерс (ВВС Германии) 14 (война в Испании, на стороне франкистов)
6. Тетсуцо Ивамото (ВВС Японии) 14 (японо-китайская война)
7. Андреас Гарсия Лакалле (Испания, ВВС республиканцев.) 11 (война в Испании)
8. Ли Чи Сун (ВВС Китая) 11 (японо-китайская война)
9. Иосиф Браво Фернандес (Испания, ВВС республиканцев) 10 (война в Испании)
10. Мигуэль Самбудио Мартинес (Испания, ВВС республиканцев) 10
11. Мигуэль Сарауз Клавиер (Испания, ВВС республиканцев) 10
12. Рудольф де Хенрикорт (ВВС Бельгии) 10 (война в Испании, на стороне франкистов)
* На счет некоторых летчиков занесены неподтвержденные воздушные победы. Точный учет сбитых самолетов, к примеру, в Испании велся не всеми участвующими в войне сторонами.
Советский воздушный ас тридцатых годов – Александр Грицевец
Истребитель И-16
ВТОРАЯ МИРОВАЯ: РЕЙТИНГ РОССИЙСКИХ АСОВ
Иван Кожедуб, Александр Покрышкин, Николай Гулаев, Борис Сафонов… Мы хорошо знаем наших воздушных асов, бесстрашных воздушных бойцов. А как смотрятся их результаты на фоне достижений лучших иностранных летчиков? На этот вопрос с появлением на нашем книжном рынке военной литературы западных стран попытаются найти ответ многочисленные почитатели таланта представителей российской воздушной школы. Давайте сделаем попытку ответить и мы. Итак, каков же рейтинг российских асов?
КУРСКАЯ дуга, 6 июля 1943-го. Взвились три зеленые ракеты, и третья эскадрилья 240- го истребительного авиационного полка (2-я воздушная армия. Воронежский фронт) поднялась в воздух. Задача – уничтожить немецкие бомбардировщики «Юнкерс Ju 87» и прикрыть наземные войска на Обоянском направлении, не дать возможность противнику захватить господство в воздухе. В составе эскадрильи взлетел и младший лейтенант Иван Кожедуб. Взлетел и открыл счет воздушным победам, положившим начало его славы как непревзойденного бойца. Тот бон был сложным. Впрочем, предоставим хоть на миг слово самому Ивану Кожедубу.
«…Нам все время приходится вступать в схватки с «мессерами», которые плотно прикрывают Ju 87", помогать друг другу и словом и огнем. Только успевай повертываться: исход боя решают секунды. В глазах мелькают силуэты наших и вражеских самолетов. «Юн- керсы»» не уходят. Они встали в оборонительный круг – защищают друг друга. Зайти им в хвост трудно. Проходит несколько минут – для воздушного боя срок немалый. Нам необходимо сбить еще несколько самолетов. Только тогда враг дрогнет.
Стараюсь действовать точно и стремительно – как комэск. Его самого я потерял из виду. Зато слышу голос:
– Бей их, гадов!
Под огнем противника снова веду самолет в атаку. Захожу «Юнкерсу» в хвост. Сближаюсь. Ловлю в прицел. По-моему, дистанция подходящая. Нажимаю на гашетки. Пушки заработали. А «Юнкерс» не падает. Снова стреляю. Немецкий бомбардировщик начал маневрировать.
Забываю обо всем, что творится вокруг. Вижу лишь «Юнкерс» и продолжаю стрелять. Решил так: «Не собью, буду таранить».
– Бей, батя, прикрываю! – раздается уверенный голос моего ведомого Василия Мухина.
Почти вплотную сближаюсь с противником. «Юнкерс» по-прежнему маневрирует. Нет, теперь не уйдешь! Еще длинная очередь. Самолет вспыхнул и упал в районе западнее Завидовки. Взмываю в сторону вверх по примеру комэска. Не утерпел и по радио крикнул ведомому: «Вася, одного кокнул!»