Полноприводное шасси предназначено для установки на нем самого различного технологического и специального оборудования. Машина может эксплуатироваться в самых тяжелых условиях.
Надо отметить, что автомобилестроители из Брянска учли весь сорокалетний опыт производства целой гаммы полноприводных специальных автомобилей высокой проходимости грузоподъемностью 7-14 т. Причем за это время поступило много замечаний и предложений от потребителей в стране и за рубежом.
Шасси предназначены для эксплуатации при температуре воздуха от – 50°С до +45°С, его запыленности до 20 г/м. Обеспечивается преодоление горных перевалов до 4650 м над уровнем моря.
Машина обеспечивает независимую подвеску колес, высокую плавность хода, большой дорожный просвет, низкое давление колес на грунт. Применены блокируемые дифференциалы, регулируется давление в шинах – они радиальные, широкопрофильные. Осуществляется отбор мощности для оборудования. Кабина весьма комфортна, в ней могут разместиться три человека. Рулевое управление оснащено гидросистемой с дублирующим насосом.
Машина без проблем хранится вне гаража под открытым небом.
Габариты: высота – 2958 см, длина – 11158 см.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Индекс машины 6909 69091 69092 Масса перевозимого груза, кг 18000 17500 12750 Полная масса, кг 35000 35000 27000 Масса буксируемого прицепа, кг 15000 15000 15000 Максимальная осевая нагрузка, кН 90 Максимальная скорость, км/ч 80 Минимальный радиус поворота, м 12.8 14 12.3 Запас хода по контрольному расходу топлива, км 1000 Ресурс до капитального ремонта, км 75000 Двигатель номинальная мощность, кВт (л. с.) дизели V8 ЯМЗ-8462 331 (450) ресурс, ч 6000 Сцепление сухое, двухдисковое Коробка передач механическая, 9-ти ступенчатая с синхронизаторами передач кроме первой и заднего хода Редукторы мостов одноступенчатые, конические дополнительная передача проходных мостов цилиндрические, косозубые Колесные редукторы одноступенчатые, цилиндрические внешнего зацепления Подвеска независимая, торсионная всех колес Шины 215/75R21 (1350х550-533Р), модель ИД-370 с реечным механизмом и клапаном управ Рулевое управление ления, с двумя гидроусилителями и регулируемой рулевой колонкой Тормозные системы рабочая, вспомогательная, запасная, стояночная Членов экипажа 3 чел.Базовая модель для семейства 6909, 69091, 69092