Но ПУ для ПЗРК оказались несколько неудобны в эксплуатации. Например, тумбовая ПУ была установлена только на одной подводной лодке пр.613, а в дальнейшем на подводных лодках решили из ПЗРК стрелять нормальным способом с плеча оператора. Под "Иглы" же вообще не стали делать ПУ, а просто выделили места на кораблях, где оператор мог производить пуск ракеты.
Данные отечественных ПЗРК Наименование комплекса Стрела-2М Стрела-3 Игла Индекс комплекса 9К32М 9К34 9М39 Индекс пусковой установки 9П58 9П58М 9П516 Индекс ракеты 9М32 9М36 9М39 Калибр ракеты, мм 72 72 72,2 Длина ракеты, мм 1410 1420 Вес ракеты, кг 9,8 10,3 10,6 Вес боевой части 1,15 1,15 Длина трубы, мм 1490 Вес комплекса: в боевом положении, кг 15,0 16,6 до 18 в походном положении, кг 16,5 19,0 Средняя скорость ракеты, м/с 430 470 570 Дальность поражения наклонная: минимальная, м - - 500 максимальная, м 2200 2700 5000 Максимальная высота поражения: а) на встречных курсах: реактивные самолеты, м — 1000 2000 поршневые самолеты и вертолеты, м 1600 3000 3000 б) на догонных курсах: реактивные самолеты, м 1000 1800 2500 поршневые самолеты и вертолеты, м 1500 3000 3500 Минимальная высота поражения,м 50* 30* 10* Время перехода из походного положения в боевое, с до 10 до 10 до 13 Скорость цели: на встречных курсах, м/с 150 305 360 на догонных курсах, м/с 260 264 320* – для вертолета.
БРОНЯ
Бронетехника второй Мировой войны. Выпуск 4.
Германия.
Тяжелый танк "Тигр" вновь открывает свои тайны
Буквально за месяц до нападения на СССР фирма «Хеншель» построила два танка по этой спецификации – VK.3601 (Н) и VK.3602 (Н) и подготовила базу для их серийного производства. Но управление вооружения изменило задание и предложило увеличить бронезащиту, доведя массу танка до 45 т. Для стимулирования работы и создания конкурентной борьбы аналогичное задание выдали и доктору Фердинанду Порше.
Авель пошел уже проторенной дорогой, используя свой опыт и дорабатывая старый проект. Порше решил идти своим путем. Общим для обоих танков была только башня. Ее создание поручили фирме «Крупп» («Krupp»), которая производила 8,8 см пушку.
Летом 1942 года началось новое наступление Вермахта в России. Но к этому времени уже ясно проявились первые симптомы надвигающейся катастрофы. Боевые действия затягивались. Несмотря на некоторые успехи в начале 1942-го, измотанные сухопутные войска, истекая кровью, зарывались в землю. Фронт требовал принципиально новых бронированных машин.
В это время на пост генерала- инспектора бронетанковых войск назначается генерал-полковник Гейнц Гудериан. Используя широкие полномочия, он начал реорганизацию танковых частей, чтобы хоть как то избавить армию от больших потерь. Его «права на вмешательство» распространялись даже на «святая святых» – войска СС. Улучшая и организуя старое, Гудериан форсировал и работы по созданию танков новых типов.
И вот, как подарок к дню рождения Гитлера, 20 апреля 1942 года на испытательный полигон вышли две новые бронированные машины, призванные в корне изменить положение на фронте. Фирмы «Хеншель» и «Порше» явили из своих цехов танки VK.4501 (Н) и VK.4501 (Р), правда, получившиеся тяжелее заданного почти на десять тонн. Пройдя все испытания, обе машины оказались равноценными по всем своим качествам. Но у танка Авеля была более простая механическая трансмиссия, а не электрическая, сложная, как у Порше. Поэтому фирме «Хеншель» отдали предпочтение.
Под маркой «специальная бронированная машина» Sd.Kfz.181 Pz.Kpfw.VI (Н), получив психологически выверенное обозначение «Тигр» («Tiger»), танк пошел в серию. Включая первый прототип, с апреля 1942 было построено 1355 машин этого типа. В 42-44-х годах производство «Тигров» по месяцам выглядело так (см. таблицу на стр. 30).